《今日新疆》雜志記者 / 李想
2020年5月,中共中央、國務院針對國內外環境的新變化,在系統總結西部大開發戰略實施經驗基礎上,立足當前,著眼長遠,出臺《關于新時代推進西部大開發形成新格局的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)。《指導意見》內容全面、重點突出,政策含金量十足,明確指出要“支持新疆加快絲綢之路經濟帶核心區建設,形成西向重要的交通樞紐和商貿物流、文化科教、醫療服務中心”“提高烏魯木齊等首府城市面向毗鄰國家的次區域合作支撐能力”“支持南疆地區開放發展”等,并在財稅、金融、產業、用地、人才和組織保障等方面提出一系列政策措施,是新時代新疆推進西部大開發形成新格局的“指南針”和“方向盤”,為新疆帶來重大歷史發展機遇。
新疆維吾爾自治區發改委主任、援疆辦主任許斌介紹,強化舉措推進西部大開發形成新格局,是黨中央、國務院從全局出發,順應中國特色社會主義進入新時代、區域協調發展進入新階段的新要求,對新疆決戰脫貧攻堅、決勝全面建成小康社會,具有重要現實意義和深遠歷史意義。
“今年新疆脫貧攻堅任務艱巨,還有10個縣未摘帽、559個村未出列、4.21萬戶16.58萬人未脫貧,2020年要確保現行標準下農村貧困人口全部脫貧、消除絕對貧困,并在全面完成脫貧任務基礎上壓茬推進鄉村振興,鞏固脫貧攻堅成果。”許斌說。
“民亦勞止,汔可小康。”小康是中華民族千百年來的憧憬,消除貧困,實現共同富裕,也是我們黨對全國人民的莊嚴承諾。2020年,全區上下將緊扣“兩不愁三保障”要求,立足新疆實際,不折不扣高質量完成脫貧攻堅任務,為全面建成小康社會打下堅實基礎。同時,加大力度保障和改善民生,提升公共服務能力和水平,促進基本公共服務均等化。
許斌表示,《指導意見》的發布意味著西部大開發進入新時代。新疆將進一步補短板、強弱項、固根基,大力推進傳統基礎設施建設,圍繞“疆內環起來、進出疆快起來”,加快G0711烏魯木齊至尉犁等公路通道以及和田至若羌等重點鐵路項目建設;加快烏魯木齊、喀什等機場改擴建工程建設,推動一批支線機場、通用機場建設。圍繞國家能源資源陸上大通道,建設環塔里木750千伏輸變電工程,推進哈密北—重慶±800千伏特高壓直流輸電工程,開展煤電油氣風光儲一體化基地示范建設。新基建催生新動能,今年新疆計劃投資23.49億元建設5G網絡,在實現中心城區5G網絡深度覆蓋的同時,進一步提高農村、邊遠地區信息網絡覆蓋水平。
許斌談到,《指導意見》中數次提及“生態”,將美麗西部、修復和治理生態上升至筑牢國家生態屏障的層面。近年來,新疆牢固樹立“兩山”理念,以節能降耗為主要抓手,嚴格能耗總量和強度“雙控”考核,推動“十三五”以來單位地區生產總值能耗累計下降9.46%;嚴禁“三高”項目進新疆,持續優化能源結構,“十三五”以來非化石能源在能源消費中的比例提高約4個百分點;深入實施重點生態修復工程,重點推進塔里木盆地周邊防沙治沙等重點林業生態工程,構筑綠色生態屏障。
許斌指出,新疆將積極融入“一帶一路”高質量建設,以“一港”“兩區”“五大中心”和“口岸經濟帶”建設為重點,加快中歐班列烏魯木齊集結中心建設,推進烏魯木齊國際陸港區與臨空經濟示范區聯動發展,構建中歐班列大型集結中心;加快推進中國(新疆)自由貿易試驗區申報和建設,不斷推動絲綢之路經濟帶核心區建設取得新進展新成效,力爭在西部大開發新格局中展現新作為!

國網新疆電力公司哈-鄭特高壓直流輸電工程。(新疆維吾爾自治區發改委供圖)