電子商務環境下物流企業管理模式分析

殷霞 郝元

摘 要：電子商務作為一種新的商務運作模式，給物流管理帶來了新的改變。電子商務背景下，物與資金流動更加同步，提高物流管理的效率。物流企業管理模式建立，在電子商務環境下，有更多的模式，能夠加快物流管理發展的步伐。本文對電子商務環境下物流企業管理模式現狀及存在問題進行研究，提出建立物流企業管理模式的方法，希望能夠促進我國物流企業發展。

關鍵詞：電子商務;物流企業;管理模式

隨著物流市場的不斷壯大，物流企業的數量不斷增加，然而市場的快速發展，使得物流企業管理發展滯后，導致物流企業管理模式沒有形成。物流是電子商務的一部分，也是重要組成部分，電子商務為物流提供了一個好的平臺和機遇，在電子商務環境下的物流企業管理更加順暢，有利于管理模式建立。在物流管理中，物流、資金流、信息流作為重要的三要素，在整個物流運作過程中，都起著至關重要的作用，三流合一，形成流動一致性，有利于提高物流效率，為客戶提供更為滿意的服務。如何利用好電子商務這個平臺，實現物流企業內部管理與外部管理的高效性，是本文要考慮的重點內容。

一、電子商務環境下物流企業管理模式種類

（一）自建物流管理模式

所謂自建物流管理模式，又稱為“自營物流配送模式”。從原材料到加工，再到配送都是 由物流企業自己獨立完成，這種模式有利于形成自上而下的管理策略，對內部的把控力度較強，而且在電子商務的支持下，企業內部信息更快速流動，能夠提高貨物流動的速度。但是也存在弊端，就是需要企業具有一定的規模，并且前期需要較多的成本投入。

（二）契約物流管理模式

契約物流管理模式，又稱為“第三方物流配送模式”，是指企業只進行生產和銷售流程，而對于末端派送，采用的是第三方物流，通過與第三方物流企業簽訂協議的方式進行合作，從而減少公司成本投入。一般情況下，企業規模不斷擴大后，會自建物流配送模式，其他小規模的企業會采用第三方物流配送的方式。第三方物流企業進行專業的配送活動，有利于提高物流運輸的效率，而且能夠減少電子商務企業的壓力，分散成本，提高整體效益。

（三）第四方物流聯盟

第四方物流聯盟是在第三方物流配送模式的基礎上形成的，只是為物流企業提供服務的第四方公司，通過提供技術支持、經營理念、合同管理等內容，對物流企業帶來幫助，從而提高物流運作的效率。我國物流產業興起比較晚，物流企業的管理理念還沒有形成，缺少現代化的思維模式，通過第四方服務企業進行管理，能夠提高企業管理的效率，有利于企業進行現代化的發展，這也是電子商務環境下，物流企業的一種新型發展模式。

二、電子商務環境下物流企業管理模式現狀及存在問題

（一）基礎設施落后

物流管理的概念最早起源于美國，物流在我國發展雖然很是迅速，但是由于時間較短，很多設備設施水平有限，尤其表現在裝卸、運輸、倉儲、服務等方面，這對我國物流發展造成了很大的局限。另外，在電子商務環境下，對物流要求更高，尤其是信息流的流動方面，需要先進的現代化設備進行支撐，才能夠更好的促進物流企業管理模式的構建。現在的物流設備設施無法滿足電子商務的發展，會對整個產業的進程造成影響。

（二）缺少管理制度

物流企業管理需要相關制度進行約束，才能夠保證管理的效果，促進管理模式的落實。但是現在來看，由于我國物流企業管理理念意識比較薄弱，過度強調企業的收益，忽略了過程管理，導致管理效果一直提不上來。管理是能夠對企業的發展造成影響，幫助企業進行現代化發展的，因此，物流企業需要重視管理的重要意義，并且構建相應的管理制度，幫助企業更好的發展，約束企業的行為。

（三）信息化水平差

電子商務是在互聯網技術發展的基礎上產生的，對信息化要求比較高，而企業信息化的發展也確實對物流產業起到了促進的作用。但是目前來看，我國物流企業的信息化水平仍舊很差，主要原因就是企業自身思維模式的局限，另外，缺少政策的支持，也使得企業的信息化水平差，缺少資金投入，導致企業的資金周轉有一定問題，限制了信息化發展。

（四）缺少現代化專業人才

目前來看，我國缺少物流相關專業人才，尤其是具有現代化技術的實操人才，物流企業發展離不開先進理念的引入，人才的缺少導致很多理念沒有被提出來，在企業中得不到重視。除此之外，物流相關現代化人才還包括網絡規劃人員、車線規劃人員、物流服務人員，只有現代化人才的引入，才能夠幫助企業降低成本，擴大利益，提高質量。造成現代化人才缺少的主要原因是，政府的支持不夠，缺少對物流企業的監督，高校物流專業課程設置較少，從業人員的薪資水平有限，以上都是限制物流發展的重要原因。

三、電子商務環境下物流企業管理模式研究

（一）建立信息化共享平臺

建立共享平臺有利于對貨物進行更好的跟蹤，從而形成更好的服務體系。在傳統的物流運輸中，客戶將貨物交給第三方物流后，對貨物的運輸信息不了解，不利于企業進行生產、銷售計劃，導致客戶的體驗度下降，影響物流企業的發展。在建立了信息共享平臺之后，客戶將貨物交給物流企業，物流企業能夠通過網絡平臺對貨物的狀態進行顯示，包括裝車、卸車信息，預計到達時間，讓客戶更加放心。而且當貨物狀態發生不正常時，物流企業也能夠根據物流信息，快速的鎖定貨物位置，進行人工跟蹤，解決客戶的問題。信息共享平臺讓貨物運輸更加透明化，有利于提高物流企業的服務質量，提升客戶的滿意度。

（二）加強專業人員儲備

在電子商務的背景下，很多的技術被開發利用，這需要更多的現代化人才對技術進行操作，才能夠促進物流企業的發展。如互聯網技術，雖然說我互聯網在我國物流企業已經得到了較大程度上的應用，但是由于物流企業起步較晚，缺少現代化的人才，導致很多技術應用的不徹底，影響了物流企業的發展。國外的物流企業之所以發展的那么迅速，就是因為相關技術發展比較快，物流科技型人才儲備較多，對企業發展起到了很好的作用。我國目前很多技術和理念還都來源于國外，我們應該建立自己的專業團隊，才能夠更好的發展物流行業。為此，應該從幾個方面入手，一是要在高校設立物流專業，提高學校、教師、學生對物流專業學習的重視程度，從而為社會培養更多的人才，為了能夠真正的提高教學質量，可以從國外引進相關人才進行任教，從而滿足教育的需求。二是政府要給予一定的支持，尤其是政策和資金方面，加大力度進行物流方面的科研，通過建立科研室的方式，加大資金投入力度，培養相關人才，提高技術水平。另外，對于物流人才的薪資待遇也要提高，一直以來，物流企業的整體薪資水平比較低，這也是導致很多人不愿意從事物流行業的主要原因。

（三）加強電子商務與第三方物流的整合

第三方物流與電子商務是相輔相成的，電子商務為第三方物流提供了技術支持，第三方物流為電子商務提供了實際操作平臺，兩者的相互作用，有利于雙方得到更好的發展。電子商務與第三方物流的結合有兩種方式，一是，電子商務和第三方物流有兩家企業進行，電子商務企業主要承擔信息的跟蹤功能，第三方物流提供物流運輸服務，主要進行B2B/B2C等，為電子商務企業提供支持，這種模式一般情況下是適用那些小企業，不需要過多的資金投入，來往賬務比較少的情況。二是，第三方物流企業發展到一定規模，建立了自己的電子商務平臺，或者是電子商務平臺發展足夠大，建立了自己的物流運輸網絡，從而形成自給自足的局面。這比較突出的是阿里巴巴旗下的支付寶平臺，一方面公司能夠進行采購、銷售，自己進行與供應商和顧客的聯系，另一方面，通過第三方物流進行貨物運輸，并通過電子商務平臺加強與廠商和客戶的溝通，形成一個完整的閉環，為客戶提供更好的服務。

（四）構建共同配送模式

共同配送模式，是幾家公司合作形成的一個完整的網絡。隨著電子商務的不斷發展，物流企業也逐漸涌入市場，但是由于前期很多企業缺少獨立發展的能力，前期投入成本比較大，車線沒有辦法直接拉開，物流網絡沒有辦法形成，這使得物流企業發展只能局限在某個小區域范圍內。通過構建共同配送的模式，能夠擴大企業的輻射范圍，為更多的客戶提供服務。另外，共同配送模式主要是考慮到了企業的成本問題，目前的整車也是在這一觀念的基礎上提出的。企業要通過與其他公司的合作，盡可能的提高車輛裝載率，從而降低企業成本，提高企業單車毛利，擴大企業的利益。

結束語：

隨著人們生活水平的提高，物流企業的發展已經成為我國經濟發展的主要來源，也是提高居民生活質量的關鍵。在電子商務的促進作用下，物流企業應該轉換傳統的發展模式，提高人員儲備，提升相關技術，進行物流企業之間的合作，更好地與電子商務進行結合，從而提高物流企業服務質量，擴大企業利益。

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作者簡介：殷霞（1993-），女，青海海東市人，本科。研究方向：物流管理、物流營銷;郝元（1989-），男，陜西省榆林市人，碩士研究生。研究方向：交通運輸管理。