基于學習興趣的信息化情境教學策略探究
——以汽修專業教學為例

文/廣州市增城區職業技術學校 范 凱

學習興趣是指人積極探究學習所表現出的一種認識傾向，也稱認識興趣。它作為一種心理因素，對人的智力活動有著積極的作用。當學生對學習產生興趣時，才能將注意力轉移在學習對象上，使觀察和思維變得敏銳，內在動力被激發和強化，對學習的積極性產生推動作用，點燃學生的學習熱情。

孔子曾云：“知之者不如好知者，好知者不如樂知者。”捷克著名教育家夸美紐斯認為：“興趣是創造一個歡樂和光明的教學環境的主要途徑之一。”愛因斯坦尤為注重學習興趣在學習過程中的作用，他認為：“興趣在學習中具有良好的導向性作用，興趣與愛好是最好的老師。”對于興趣與愛好在學習中的作用，皮亞杰認為：“一切有成效的活動必須以某種興趣為先決條件。”杜威也提到：“興趣是生長中的能力的信號和象征，興趣顯示著最初出現的能力，因此，經常而細心地觀察兒童的興趣，對于教育者而言是最重要的。”由此可見，興趣對于學習的影響作用是受到各專家學者的支持與肯定的。

面對基礎薄弱、學習憑著個人興趣維持的大部分中職生，教師要善于發現他們的興趣愛好，引導他們以主人翁的身份積極參與到課堂活動中，這對中職課堂教學而言尤為重要。同時，將信息化教學資源和信息技術融入教育教學中，運用有效的教學策略開展信息化教學，能有效吸引學生的注意力，激發他們的學習興趣，從而促進師生、生生交流互動。

《汽車電器設備與維修》是中職汽修專業一體化的專業核心課，本次信息化教學改革以汽修班學生為試點，以培養學生能夠依據汽車電器設備維修手冊制定汽車電器設備的檢修方案，對起動機進行規范拆裝與檢修為目標。本文以汽車電器設備與維修課程中項目四“汽車起動系統檢修”的典型任務“汽車起動機的檢修”為例，通過信息化教學分析，以學生學習興趣為驅動，制定信息化情境教學策略，以貼近真實汽修崗位的學習情境，對汽修專業課程的信息化教學模式進行改革實踐。

一、信息化教學分析

本章節《汽車起動機的檢修》選自互聯網+創新一體化汽車專業規劃教材，教學內容源于項目四“汽車起動系統檢修”中的學習任務一，教學時間分配4學時。

授課對象為汽修訂單班二年級學生，通過前導課程的系統學習，他們具備一定的結構認知能力，熱衷于使用微課、視頻、教學平臺和汽車仿真軟件等信息化手段學習，且具有一定的實踐操作能力，但汽車電器元件原理分析能力與解決問題能力有待加強。訂單班去企業見習，已認識汽車起動機，但不了解其內部結構。

根據以上分析，以職業發展規律、企業用人需求以及《汽車維修工》國家職業標準為依據，構建知識、技能、素質三維一體的教學目標，如表1所示，要求學生知原理、懂檢修、不斷提升自主學習能力。圍繞教學目標制定教學重難點，教學重點為起動機拆裝與檢修，教學難點為會分析起動機的工作原理。

表1 教學目標

二、信息化情境教學策略

傳統教學以教師為中心，教師講解演示為主，學生操作為輔，導致學生學習興趣不濃，課堂參與度不高，學習效果不理想。鑒于此，根據學情分析，充分考慮學生的興趣愛好，在教學實施過程中，以汽車起動機的檢修任務為載體，創設企業汽車真實故障情境，采用任務驅動的教學方法，引導學生自主探究，以小組合作的學習形式，完成課前啟化、課中內化、課后轉化等學習過程。以學生為中心，充分發揮學生主體的作用，以工作過程為導向，融入企業崗位資格標準，進行有針對性的教學，最終完成學習任務，實現做中學、做中教。

針對汽車電器元件工作原理分析能力較弱等情況，如起動機工作原理中嚙合過程難以理解，引入微課、動畫、視頻等信息化資源和手段(圖1)，化虛為實，變抽象為形象，直觀地呈現汽車起動機的工作原理，突破教學難點。

圖1 信息化資源和手段

通過檢修方案探究、仿真軟件模擬練習操作、實物檢修層層深入地進行遞進式教學，突破教學重點，高效達成教學目標，遞進式教學流程如圖2所示。

圖2 遞進式教學流程

三、信息化情境教學策略實施

要使學生從被動學習向主動探索轉變，關鍵在于重構教學過程的設計及教學策略的實施。為充分調動學生的能動性、激發學習興趣，需構建課前啟化、課中內化、課后轉化的教學過程，具體教學策略實施如下。

(一)課前啟化

突破時空界限，借助互聯網的便捷性。課前要求學生登錄學習通教學平臺，查收任務書，明確學習要求。利用已有的信息化資源和教師上傳發布的動畫、微課等教學資源，進行課前預習。通過三維動畫探究汽車起動機各組成部分與裝配關系，觀看微課探究汽車起動機的功用與工作原理。師生通過學習通教學平臺實時交流討論、答疑解惑。學生完成平臺中的導學測試題目，教師根據平臺數據分析，了解學生對課程知識點的掌握程度，針對學習反饋適時調整教學策略。

(二)課中內化

基于學習興趣，學生通過扮演汽車機電維修技師，更好地進入崗位體驗維修技師所肩負的職責，提升學生綜合職業能力。將課堂設計為資訊、計劃、決策、實施與控制、任務評價、反饋六個環節，用時180分鐘，共計4學時。

教師擔任車間主任的角色，通過集合方式完成考勤，強調實訓室安全規章制度、現場5S管理要求以及企業文化學習，并組織學生整理學習工位，為課程的開展打下良好基礎，培養學生良好的職業道德素養。

資訊環節，模擬汽車4S店完整的工作流程，學生以售后服務顧問的角色進行接車，情境設定為：卡羅拉轎車在電池電量充足的狀態下起動機轉動無力，導致汽車無法起動，需要對汽車起動機進行檢修。此時，教師引導學生分析并確定“汽車起動機的檢修”這一具體學習任務，結合課前藍墨云班課教學平臺學生易錯的知識點著重講解。最后，借助平臺“搖一搖”功能隨機抽查學生對理論知識的掌握情況。旨在通過情境創設的方式“點燃”學生的學習熱情和興趣，并引導學生逐漸進入本次新課任務的學習環境。

計劃環節，根據資訊環節整合出來的資料，學生以小組為單位，對汽車起動機結構、工作原理進行分析與討論，經組員頭腦風暴，設計實操工作計劃，即汽車起動機的檢修方案。教師根據學生的學習反饋，將收集的問題進行歸納，總結出本任務需要攻克的兩大核心問題：一是汽車起動機工作原理；二是起動機拆裝與檢修。針對汽車起動機工作原理難于理解掌握的問題，可利用仿真模擬軟件、互聯網資源及三維動畫等信息化手段，將枯燥抽象的原理直觀呈現，突破教學難點。本環節通過任務驅動、分組討論的學習形式，激發學生學習興趣，教師從旁答疑解惑，引導學生自主探究，積極參與學習活動。

決策環節，每個小組在白板展示組內制定起動機拆裝與檢修方案，經師生共同討論，選擇并優化最佳方案。通過全員參與討論，活躍課堂教學氣氛，讓學生學會聽取他人意見，取長補短。

實施與控制環節是整個教學流程的重點環節，將工作過程系統化教學組織模式與現代模擬仿真技術融合，師生共同利用模擬仿真軟件，通過信息化手段使學生在身臨其境的狀態下對起動機進行拆裝與檢修的操作，在減低設備損耗的同時，也使學生掌握了規范的操作技能。順利通過仿真操作考核的學生開始進入起動機實物拆裝與檢修，學生根據任務所設計的情景，扮演維修工、評分員等進行任務實施。經檢查發現，電刷高度均低標準值，具體數據如表2所示。維修結論為更換電刷，并對修復的汽車起動機進行檢驗，裝車后車輛順利起動，故障排除。同時對學生的操作進行錄制，上傳至學習通平臺，方便課后學生進行查看與糾錯，通過角色扮演幫助學生進入崗位體驗，真正實現做中學，做中教，最后教師不間斷進行巡回指導，答疑解惑。通過環環相扣的遞進式教學幫助學生掌握教學重點，高效完成教學目標。此外，在課堂中使用手機拍攝實操過程及播放“教師演示”視頻，將手機作為學習的工具，大大降低了課堂“低頭族”現象。

表2 起動機檢測項目

任務評價環節，首先由小組代表匯報任務完成的情況并進行團隊成果展示，根據小級匯報投票選出最佳小組，給予加分獎勵。師生共同用思維導圖總結教學內容，強化重難點，起到“畫龍點睛”的作用。針對目標要求開展教學考核與評價，構建知識、技能以及素養評價體系，在理實一體化教學過程中，注重過程性考核，采取教師點評、學生互評的多元化評價。

反饋環節，學生填寫教學滿意度教學評價表，教師收集學生學習工作頁與學生互評表，主要用于了解學生對知識點與技能的掌握程度。

(三)課后轉化

結合中職學生喜歡上網的特點，利用學習通教學平臺完成作業并積累積分，完成的作業越多，積累的經驗和等級就高，說明該學生的專業知識面越廣，從而進一步激發學生的學習興趣；同時鼓勵學生關注汽車維修技術相關的微信公眾號，學習汽車起動機的故障案例，拓展學生思維，提升綜合問題解決能力。

經實踐證明，本著課前啟化、課中內化、課后轉化的教學設計流程，實施信息化情境教學策略，將信息化資源、信息技術與現代職教理念、職教方法相融合，恰當運用優質數字資源、信息化教學設施開展教學，提高了課堂教學效率，有效激發了學生的學習興趣，切實提高了學生的學習能力。

四、總結

信息化課堂組織點燃了學生學習的熱情，營造了師生互動、生生互動的學習氛圍。創設融教學做評一體化的教學模式，充分發揮了學生的主體作用，提高了學生自主學習、探究的能力。在“做中教、做中學”情境學習環境下的體驗提升了汽車起動機拆裝、檢修的技能，檢修方案制定完成率百分之百，實車故障排除率明顯提高。

采用“線上+線下”混合式教學模式拓展了教與學的維度，提高了學生的學習效率。信息化資源利用合理有效，依托學習通平臺討論分享，運用多種信息技術使工作場景再現，能夠突破時間與空間的局限，輕松化解教學重難點。