頂管技術在道路施工中的應用分析

余德培

摘 要：隨著我國經濟的不斷提升，促進了我國城市的發展，實現了市政道路規模的不斷擴大，同時市政道路施工水平也全面提升。在城市道路建設中，涉及到許多管線的鋪設，如果采用傳統的開挖施工進行鋪設，會對道路的鋪設造成大量的成本浪費，同時也給城市環境帶來巨大的危害。為此，在道路施工中引入頂管技術，有效的解決了開挖路面的問題，利用頂管技術進行管線的鋪設不需要進行開發，有效的保護了道路施工周邊的共用線路，同時也避免由于開挖影響的環境因素和交通阻礙問題，頂管技術還具有施工速度快、成本低、效率高等優勢。本文針對頂管技術的施工特點進行分析，探討頂管技術在道路施工中的應用。

關鍵詞：頂管技術;道路施工;應用分析

引 言

目前，我國城市道路建設規模越來越大，涉及的管線鋪設也越來越復雜，利用開挖施工進行管線鋪設不但會阻斷交通，嚴重影響車輛通行，也會給施工帶來巨大的安全隱患。在道路施工中的管線鋪設環節，采用頂管施工可以有效規避這些問題，通過頂管施工可以避免對道路進行破壞，就不會造成道路堵塞的問題，同時也具有高效的施工速度，對管線起到有效的保護效果，同時也有利于后期管線的維護。因此，頂管技術在道路施工中具有較高的應用價值。

一、市政道路施工中頂管技術意義

在城市道路施工中，頂管技術的應用比較常見，這是一種實現不開挖的管線敷設技術，通常在城市道路施工中根據設計方案，對道路的沿線設置相應的工作井，方便進行頂管技術施工。城市道路施工中頂管技術的應用具有以下幾個特點：（1）開展頂管技術施工不會對地面的交通造成較大的影響，更有利于城市道路工程的推廣和應用;（2）應用頂管施工技術能夠有效避免施工對四周造成的噪音影響，頂管施工具有振動小的特點，在開展施工時不會對周邊居民造成太大的影響，同時頂管施工對環境的影響也比較小;（3）頂管施工過程不需要占有很大的施工面積，所以不會浪費過多的土地資源;（4）頂管施工技術的應用受外界因素的影響較小。在進行給水管道敷設時，不會受到深度的影響，同時在建筑物、河流以及公路都能進行穿越，也能有效的降低施工成本。

二、頂管技術在道路施工中的應用

2.1道路頂管施工前期頂力估算

在進行管壁外側同步注入觸變泥漿進行施工時，根據道路軟土層的頂進經驗，一般設置8-12kN/m2，按照50m的頂進長度和0.52管代外徑進行計算，最大頂進阻力估算為113噸，通常情況下，為了有效的滿足113噸的頂力需要，可以選取150噸的液壓千斤頂，控制活塞行程為700mm，供電量設置在10L/min，同時主油泵最大供電壓強設置為49MPa。

2.2頂管穿墻施工技術

在開展城市道路施工時應用頂管技術，經常需要進行穿墻施工，如果施工隊伍不具備良好的穿墻施工及時，不能夠良好的把握施工速度以及穿墻施工的壓力大小，很容易出現施工失誤的現象，對墻體造成嚴重的破壞，導致墻體出現開裂甚至倒塌事故的發生。另外，在開展頂管的穿墻施工時也經常會受到壓力的影響，對墻體產生較大的影響，造成墻體結構壓力，并且也會使施工的時間受到影響，拖延工期。因此，為了剛好的提高頂管施工質量，必須加強頂管技術的應用。在管道需要實現穿墻施工時，應該做好墻體的防護技術，施工人員首先要全面檢查墻體，確保墻體達到施工標準，如果墻體質量較差，需要對墻體開展加固措施，避免穿墻施工對整個工程的進度造成影響。在進行城市道路施工中頂管技術的應用時，外界因素對穿墻工作也會產生較大的影響，因此，施工人員還應該根據外界因素的特點，制定好合理的應急防護措施，起到良好的墻體保護措施。

2.3頂管施工的頂進環節

在進行道路施工過程中，需要進行管道的頂進工作，在進行管道的頂進工作時，需要根據不同的階段采取不同的壓力，施工人員根據實際情況做出相應的調整。在第一階段施工時，施工人員要注重施工的細節，并嚴格按照施工標準進行，在開始階段，施工人員應該進行速度調整，確保管道達到一定的契合度，才能夠以正常的速度頂進，同時，也要確保土體的堅實程度，避免出現沉降的現象。

2.4頂管施工應急措施

在進行道路的頂管施工時，當出現異常或者偏差時，應該及時停止施工，認真查找異常的原因，并采取有效的措施，在解決完問題后才能繼續開展頂進工作。無論在施工中出現任何情況，施工人員一旦出現頂進異常，都應該及時停止頂進施工，并將出現的情況如實上報，有專門的技術人員進行勘測，并對事故的原因進行仔細分析，制定出解決對策。此外，施工企業還應該制定完整的報告體系，如果當意外發生，施工人員應該第一時間連續只會中心，防止事故擴大。

三、結束語

綜上所述，在城市道路施工中，頂管技術具有良好的應用價值，通過頂管技術的引入，有效的解決了道路開挖造成的一系列風險，同時也大大降低了管線鋪設的工作量，提高工程施工效率，降低了工程成本，對城市道路未來的發展具有重要意義。

參考文獻

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