數字經濟背景下兩化融合的路徑選擇：基于一個龍巖機械裝備企業的案例研究

張贈富 謝源 吳國章

[摘 要] 當前，大數據、云計算、物聯網、移動互聯等信息技術已經滲透到生產生活的方方面面，許多行業工業化和信息化的融合管理已成為提升管控能力、降低成本消耗、提高管理效率、防范企業風險的有效手段。以機械裝備產業為例，對兩化融合的概念及研究現狀和發展歷程進行梳理，從而總結提煉出數字經濟背景下兩化融合的路徑選擇。

[關鍵詞] 數字經濟;兩化融合;信息化

[中圖分類號] F640[文獻標識碼] A[文章編號] 1009-6043（2020）08-0022-02

Abstract： At present， the information technologiesin terms of big data， cloud computing， Internet of Things， mobile Internet have penetrated into all aspects of production and life， and the integrated management of industrialization andinformatization in many industries has become an effective means to improve management and control ability， reduce cost consumption， improve management efficiency， and prevent enterprise risks. Taking the machinery and equipment industry as an example， the concept， research status and development process of industrialization and informatizationfusion are sorted out， so as to summarize and extract the path choice of industrialization and informatization fusion under the background of digital economy.

Key words： digital economy， industrialization and information fusion， informatization

一、數字經濟與兩化融合概述

（一）數字經濟的概念及發展現狀

數字經濟的概念產生于20世紀90年代，是由經濟合作發展組織（OECD）首先提出，它認為數字經濟主要是指為電子商務或由電子商務引起的貿易行為制造、供應電子產品和服務的經濟過程。[1]2016年《二十國集團數字經濟發展與合作倡議》中提出，數字經濟指的是以使用數字化知識和信息作為關鍵生產要素、以現代信息網絡作為重要載體、以信息通信技術的有效使用作為效率提升和經濟結構優化的重要推動力的經濟活動。數字經濟已經成為各國搶占經濟與社會發展的制高點，各國也都紛紛推出數字經濟發展戰略。數字經濟成為許多國家國民經濟的重要組成部分，2019年英美德等國數字經濟GDP占比均超過60%。當前，中國的數字經濟發展迅猛，數字經濟體量不斷增加，2018年，我國數字經濟規模達到31.3萬億元，按可比口徑計算，名義增長20.9%，占GDP比重為34.8%。中國電子信息產業發展研究院《2019年中國數字經濟發展指數白皮書》中的數據表明，2019年全國各省數字經濟發展指數平均值為32.0，其中11個省市指數在平均值之上。廣東省以總指數69.3居全國榜首，北京、江蘇位列第二、三名，分別得分56.5、56.1，福建以42.6居第七位。

（二）兩化融合的概念及研究現狀

深入推進信息化和工業化融合（以下簡稱兩化融合）是中國應對全球范圍內新一代信息技術革命做出的歷史抉擇，是統攬建設“制造強國”和“網絡強國”的總綱領。[2]兩化融合是信息化和工業化的高層次的深度結合，是指以信息化帶動工業化、以工業化促進信息化，走新型工業化道路;兩化融合的核心就是信息化支撐，追求可持續發展模式。兩化融合包括技術融合、產品融合、業務融合、產業衍生四個方面。[3]

（三）數字經濟與兩化融合的關系

黨的十九大提出了“推動互聯網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合”，這與十七大提出的兩化融合、十八大提出的兩化深度融合一脈相承，標志著兩化融合進入了新階段，那就是充分重視和運用先進的信息技術手段，為進一步加強信息化和工業化深度融合提供強有力的支撐，為產業數字化轉型和數字產業化提供有力保障，可以說兩化的深度融合將最終推動數字經濟的進一步發展，是數字經濟發展中不可逾越的階段。

（四）龍巖數字經濟和兩化融合的發展現狀

2018年，龍巖市數字經濟指數達74.8，同比提升1.0，數字新民生、數字新機制兩項指數達80.0。2019年龍巖市共推動250家企業“上云上平臺”，8家企業列入了省工業互聯網應用標桿，龍凈環保“工業項目全生命周期管理能力”項目列入了工信部制造業與互聯網融合發展試點示范項目。2019年獲認定省級企業技術中心7家，2家省級制造業單項冠軍企業，3家省級智能制造示范企業;新培育1家省級服務型制造示范企業、1家省級工業設計中心。上杭甕福紫金化工股份有限公司、福建省長汀金龍稀土有限公司2家企業獲評國家綠色工廠;4家企業被評為省級綠色工廠。

2019年，龍巖市兩化融合發展指數為70.03，18家企業通過兩化融合管理體系貫標評定。

二、案例描述

（一）福建威而特汽車動力部件有限公司發展歷程

福建威而特汽車動力部件有限公司（以下簡稱“威而特公司”）座落于龍巖市龍州工業園區，是福建省馳名的機械裝備制造企業，該公司成立于2006年，經過十多年的發展，已經成為集皮帶輪研發、生產和銷售為一體的國家高新技術企業，公司也正朝數字化企業方向努力。縱觀威而特公司的發展歷程，其兩化融合經歷了以下四個階段：

1.準備階段（2006-2007年）

公司高度重視用信息化技術改造傳統產業，在2006年就成立了以總經理為核心的企業信息化領導小組，組建了計算機信息中心，招收了3名優秀的IT高新技術人才，負責企業信息化工作。首先從制度上確立發展方針，即公司內部確立了“以市場為龍頭，智能制造為核心，信息化為手段，提高質量，降低成本，形成新的企業競爭力”的發展方針，并由總經辦牽頭，規范了公司在信息化建設上的一系列操作職責。其次著手進行基礎資料的準備：對公司經營的基礎數據進行梳理工作和討論，包括產品分類、產品編碼編制規則、客戶資料、客戶信息維護方式與分類等。

公司耗時一年規范了在實施信息化過程中的制度、責任和基礎信息管理方式，為接下來信息化建設的全面展開，打下了堅實的基礎。

關鍵節點和標志性事件：成立公司企業信息化領導小組，組建計算機信息中心。

2.信息化技術與研發設計手段融合階段（2008-2009年）

以信息化創新研發設計手段促進產品自主創新能力的提升。[5]建廠伊始，公司就普及了CAD的應用，建立了基于信息化系統的網絡環境，配置了齊全的PC機、服務器、工作站等硬件設備，并且引入多臺數控加工設備，采用AUTOCAD、UG等計算機設計軟件等信息工具，構建了以軟件開發、設計為主的開發軟件平臺、AutoCAD、三維設計中心，開展計算機輔助設計，縮短新產品的設計周期，顯著提高了工作效率。采用ANSYS/LS-DYNA仿真模擬軟件，建立能實現毛坯自轉，符合實際生產的多道次拉旋有限元模型，提高旋壓產品質量穩定性，減少加工過程材料的消耗與用電消耗，最大限度的提高皮帶輪的使用壽命1-3倍。進一步增強企業創新能力，使企業更具有競爭力，從而獲得更大的經濟效益和發展。

關鍵節點和標志性事件：應用ANSYS/LS-DYNA仿真模擬軟件設計成功的輻板折疊旋壓汽車皮帶輪通過福建省新產品新技術鑒定，達到國內領先水平。一種高精度鈑金制皮帶輪的加工工藝獲國家發明專利。

3.信息化技術與生產過程融合階段（2010年至今）

應用信息化技術，推動生產裝備智能化和生產過程自動化，加快建立現代生產體系。在這個階段，公司兩化融合的主要工作，是結合用戶的要求，進行生產過程自動化技術研究和開發，從單臺設備、單一參數的自動檢測和控制，逐步發展到整條柔性生產線的信息化建設，自行研發了數字式高精度旋壓機，數控車床工件裝卸裝置、旋壓機自動進出料裝置、步進式組合模，數字式在線檢測設備，數字式自動下料設備等，大幅度降低了生產線人員使用，提高了產品質量和勞動生產率、材料利用率，大大提高了企業中信息化條件下的競爭力。

關鍵節點和標志性事件：步進組合模旋壓汽車皮帶輪獲國家科技型中小企業技術創新基金立項并獲得國家創新基金補助90萬元。“旋壓皮帶輪柔性自動化生產制造系統”項目被列為2014年福建省兩化融合重點項目。

4.信息化技術與管理融合階段（2010年至今）

以金蝶ERP為核心載體，配合郵件管理，全面整合銷售、采購、倉管物流、生產、財務、客戶關系、人力資源管理、成本管理、績效考核等，通過以信息為載體的傳遞與控制工具，整合和優化企業資源，構筑企業優化管理的機制和平臺，全方位覆蓋生產經營活動。

關鍵節點和標志性事件：金蝶ERP系統的建立。

兩化融合的推進路徑：構建兩化融合管理標準體系，遵循PDCA方法（策劃-實施-測評-處置），使兩化融合不斷從低級向高級發展。

三、案例分析

從威而特公司兩化融合的發展歷程可以看出，數字經濟背景下兩化融合的途徑歸結為：信息化基礎階段→信息化技術與生產過程相融合→信息化技術與研發設計相融合→信息化技術與管理相融合，呈螺旋式上升。

（一）信息化基礎階段

在信息化基礎階段，企業應當就其基礎數據進行收集、整理，進而對基礎數據進行加工，形成數據資產，并運用于企業的研發、生產、管理、服務等過程。隨著機械裝備產業的不斷整合、發展，零部件生產、采購越趨國際化，競爭更加激烈，越來越多的企業認識到，信息化環境下企業的發展已經不僅僅是技術滲透和融合的問題，更是一個優化和創新企業的戰略、組織、流程、業務模式，以適應信息技術變革和信息時代發展趨勢的管理問題。企業必須要能夠持續打造信息化環境下的新型能力，在動態的市場競爭中獲取與其發展戰略匹配的比較優勢，產品質量比人家好，生產成本比人家低，能夠根據不斷推出的新產品，加快開發出相應的零部件，滿足客戶需要，才有可能實現可持續發展。因此，公司根據高端客戶的要求，將兩化融合作為企業可持續發展的核心戰略，制定了“快速反應、柔性制造、優質高效、做國際一流汽車皮帶輪供應商”的企業兩化融合目標。但由組織結構也比較簡單，許多業務流程還在調整中，此時信息化部門的職能還沒有很好彰顯，信息化人員的總體能力還不夠，對業務的掌握更加欠缺，如果在這樣的情況下上馬ERP系統，時機顯然是不成熟的。這一階段是企業數字化基礎準備階段，企業信息化條件逐步成熟，夯實兩化融合發展基礎設施和條件，但數字技術與企業業務融合的應用才剛剛起步，尚不深入。

（二）信息化技術與研發設計相融合

企業在研發設計、生產過程、企業管理、供應鏈管理等單項關鍵業務環節信息化應用和覆蓋情況;企業信息化綜合集成應用水平，以及在信息化綜合集成基礎上，企業實現發展模式創新的情況。為改善上、下游供應鏈關系，整合和優化供應鏈中的信息流、物流，實現企業、供應商和用戶間的物流配送與控制管理，在公司采購部、生產管理部、制造工廠、倉儲中心、各分子公司以及協作配套廠范圍內實現了SCM信息系統上線。通過SCM系統的實施，拉動了基礎數據的管理。在這個階段，企業逐漸以信息化技術創新研發設計，構建以多種平臺或者軟件系統為主的研發設計中心，提升自主創新能力，深度結合工業生產過程，以信息化引領、融合生產，形成強大的合力，兩化融合進入快速發展階段。

（三）信息化技術與生產過程相融合

企業可以采用一個生產管理、監控與調度管理的應用系統。在生產線大量采用旋壓機、數控機床的基礎上，為進一步提高自動化水平，應用信息化技術，采用在線檢測設備、機械手等組成柔性生產線，大幅度提高了產品質量，降低了勞動力使用。生產現場大屏幕成為現場管理的目視板，發揮目視管理的功效，使得生產現場調度指揮更及時、更精準;歡迎屏的使用使公司的接待工作增色;生產現場停工信息的統計與查詢既減輕調度人員了以往手工統計的工作量，又給各個信息使用單位提供了查找問題的參考依據;在完成產品入庫所需的參數表及五聯單打印基本功能外，在五聯單上豐富了產品狀態描述功能，使得產品在入庫檢查時更高效便捷，同時堵住了錯裝、漏裝而入庫的現象;初步建立零部件檔案，為召回、三包索賠等積累部分數據。

在這個階段，企業逐步建立起以智能化、自動化為標志的現代生產體系，生產柔性化、機械裝備數字化明顯，大大提高了信息化程度，兩化融合步入深度緊密階段。

（四）信息化技術與管理相融合

企業對數字化營銷、售后服務、客戶關系等業務進行精準建設。積極推進新服務渠道（服務站）管理系統（二期）和數字化營銷數據平臺建設（二期）客戶檔案規范化項目建設。同時進一步支撐企業售后服務網絡下沉的業務管理。客戶檔案規范化項目是重點解決售前售后客戶檔案錄入的規范性和準確性問題，一方面梳理規范公司所有客戶檔案，將歷史數據中的錯誤進行糾正，另一方面通過系統功能，控制各個業務環節，進行必要的驗證，保證新檔案建立的準確性和有效性。隨著信息化管理的深入，企業提供“管理+信息化”的完整KOA知識管理解決方案。基于數據交互平臺與其他系統接口間充當橋梁作用，采購、出入庫流程及材料差異的核算效率均進一步優化，大幅提升倉儲、采購和財務賬務處理效率。在此階段，兩化融合進入深水區改革和推進階段，采用ERP管理系統，全面、深入整合及融合企業的每個業務流程，優化企業各方資源，全方位、多角度滲透到生產經營的各個活動環節，兩化融合完成了高級提升。

四、結語

從威而特公司的兩化融合可以看出，兩化融合的歷程一般需要經過三至四個階段，每個階段的工作任務和特點都有所不同，但總體是呈螺旋式上升的。兩化融合不是一蹴而就的，必須經過長時間的經驗積累和工作實踐才能達到比較理想的狀態。以一個企業的案例來分析兩化融合也僅是對相同或相近行業或產業有實際意義，推而廣之的效果還有待實踐中檢驗，這也是今后研究的方向。

[參考文獻]

[1]逄健，朱欣民.國外數字經濟發展趨勢與數字經濟國家發展戰略[J].科技進步與對策，2013，30（8）：124-128.

[2]付宇涵，馬冬妍，催佳星.工業互聯網平臺推動下中國制造業企業兩化融合發展模式探究[J].科技導報，2020（8）：87-98.

[3]呂建中.制造企業數字化智能化轉型的可持續發展路徑[J].中國工業和信息化，2020（5）：78-82.

[責任編輯：潘洪志]