近日,中國石化石油工程建設公司河南油建申請的一種廢棄原油管線無害化處理方法,獲得國家發明專利授權證書;南京工業大學吸附分離技術研究所孫林兵教授團隊通過調控吸附劑的微環境,解決了一價銅在空氣中易氧化的瓶頸問題,使其能在空氣中穩定存儲6個月。
2020年7月6日,由中國石化石油工程建設公司河南油建申請的一種廢棄原油管線無害化處理方法,獲得國家發明專利授權證書。
輸送管道達到服役年限,或因腐蝕缺陷評估判定不具備輸送石油天然氣的價值,或因規劃調整需要遷建,或因管道安全距離的運行風險超過可接受范圍時,管道會被廢棄處置。此前,施工企業通常會采用注水、注緩蝕劑以及注氮封管等方式對廢棄管道進行處理,上述方式雖然可以暫時保證停用管道的安全,但仍會存在管內存留物后期安全及二次污染環境的隱患,以及能耗高、清理效率差的問題。
此次獲得專利的一種廢棄原油管線無害化處理方法,以壓縮空氣為推動介質,清除管線內留存的原油及附著蠟,再注入可固化漿料,固化填充廢棄原油管線。這種處理方法使用清掃球組配合清洗介質的方式清洗廢舊管線,對管線內殘留物質進行分類清理,針對性強清洗效率高;使用空氣作為推動介質可以實現清理過程能耗低、可操作性強以及安全性好;經注漿固化后,廢棄原油管線管內充盈飽滿,介質無害,可達到對廢棄管線的安全處置要求,避免對環境的二次污染。截至目前,該項處理方法已在16個項目中成功應用,該公司累計承攬項目金額1.7億元,節約成本500余萬元。
近日,朗盛宣布采用廢玻璃纖維制造新型Durethan環保尼龍產品,助力塑料制造業轉型。
朗盛高性能材料業務部全球產品經理Guenter Margraf介紹,近期推出的3種尼龍6復合材料,采用玻璃纖維生產時產生的廢棄物,占比分別為30%、35%、60%。
朗盛稱,可回收原材料與廣泛使用的石化或礦物原料一起投入生產,然后按比例分配至最終產品,且沒有犧牲任何產品性能。朗盛高性能材料業務部將推出更多根據質量平衡法認證的環保產品。汽車行業將是3種新型復合材料的主要應用領域。

近日,南京工業大學吸附分離技術研究所孫林兵教授團隊通過調控吸附劑的微環境,解決了一價銅在空氣中易氧化的瓶頸問題,使其能在空氣中穩定存儲6個月。
使用一價銅基進行吸附分離,具有價格低、操作簡便、高效穩定等特點。較之使用一價銀等吸附劑進行工業分離,一價銅基價格低、吸附能力強;而較之催化加氫脫硫分離所需的高溫高壓嚴苛條件,一價銅基吸附分離可以在常溫常壓下進行。一價銅基吸附劑在汽油、柴油等燃料中,可吸附芳香類硫化物,阻斷含硫尾氣的排放,從而達到綠色友好的功效。一價銅基吸附劑也能在烯烴/烷烴分離中選擇性吸附烯烴,而不吸附烷烴,為烯烴類產品的生產提供高品質的原料。此外,一價銅基吸附劑也能在一氧化碳提純分離中發揮作用。
2020年6月2日全球技術與特種材料公司塞拉尼斯宣布其子公司塞拉尼斯(南京)化工有限公司在近期與位于中國成都的西南化工設計研究院有限公司(“西南化工”)和位于中國滕州的兗礦魯南化工有限公司(“魯南化工”)簽署了一份三方協議,旨在中國滕州建造中試裝置(PSU)進行以醋酸作主原料工業化量產丙烯酸的驗證測試。
塞拉尼斯與西南化工正共同開以醋酸甲醛縮合工藝法制造丙烯酸的創新技術。根據協議條款,魯南化工將建造一個工業化規模的中試裝置以完成此次商業化生產試驗。