工程哲學下提升工程文化的路徑探析

李薄育

【摘 要】工程是由人工創造的獨一無二的產物，在創造的過程中體現著每個參與者、每個民族、每個國家的文化精神。而我們對工程中的工程文化發掘得還不夠，提升中國的工程文化可以有以下四條路徑：民族精神充實工程文化;他山之石可以攻玉，從相鄰學科中進行借鑒;推行工程文化育人模式，提升人的工程文化觀;繼往開來，從過去的偉大工程中汲取養分。

【關鍵詞】工程哲學;工程文化;提升路徑;工程文化育人模式

引言

工程是人造之物，而非從來就有，是一種有計劃、有組織、有目的的人工勞動[1]。我們建造一個工程所需要的物質基礎，必定是有其他組織或個人提供的產品。產品的來源，必定是大自然。那么，建造出來的工程，可以認定為增加了人的主觀意志的“人工”自然。自人類社會誕生以來，人類為了生存，就一直在與自然做斗爭。最開始穴居不能算作工程，因為洞穴是天然產生的，不以人的存在為轉移。人在或者不在，洞穴仍然在那里，人能做的頂多就是找個石頭上邊鋪上茅草獸皮抵御風寒、來提升舒適度，雖然這是在天然物的基礎上進行的，但洞穴存在與否與人無關。在人類與自然環境做斗爭的過程中，逐漸發明了工具，學會了鉆木取火、馴養家畜等生存必備技能，這些必要技能的習得，為以后人類建造村落奠定了堅實的基礎。有了固定的居所之后，人類社會的萌芽就此誕生。而生存技能的不斷提升以及生存條件的改善，人口不斷增多，對工程的需求隨之增強，人類社會逐漸發展壯大。工程是人類順應自然、改造自然的見證。

1 工程文化觀的顯現

一開始，工程的目的是生存，隨著人類需求的不斷增大，人類對工程的規模及其復雜程度的要求越來越高。人類的生存發展離不開工程，工程活動是人類社會進步發展的保障，而科學技術的進步為人類應對工程要求提供了堅實的基礎。馬克思主義認為，技術是人類為了滿足自身的需要，在實踐活動中根據實踐經驗或科學原理創造和發明的各種方法和手段的綜合。更多的工程意味著人類能獲得更多的生存空間，當基本生存問題得到保障，人類才有可能將主要的精力拿來去關注科學、技術文藝、哲學等領域。到了現代，工程活動在近現代才成為社會中最基本的、主導的、典型的、基礎的時間方式和活動形態之一[2]。比如新材料、新工藝、新技術的發明發現，將更好地去促進工程的發展。工程是人為干預的產物，工程的發展是人類推動的結果，發展到一定程度以后，工程文化觀應運而生。

2 工程的唯一性與工程文化的提升

工程是產品的集合。例如現代鋼筋混凝土結構中的鋼筋、水泥、石子、砂子、磚等，每種材料都產品，都是工廠生產出來的，本身是一個不斷重復的過程。而這些不同材料的組合（產品的集成），恰好構成了我們豐富多彩的工程世界。世界上沒有兩片相同的樹葉，世界上每個工程也都是獨一無二的，即使是同一套圖紙設計出來的兩個工程，也是有區別的。工程的本質應該是創造，而不是改進改善和改造。雖然每個工程都是獨一無二被創造出來的，但是他對推動工程的進步、提升工程文化所起到的作用卻天差地別。

例如，在古代建筑中，都江堰于公元前256年由蜀郡太守李冰父子組織建造，至今仍發揮著重要作用。該工程由魚嘴（岷江分流）、飛沙堰（分洪排砂）和寶瓶口（引水）等三大設施組成，整個工程具有總體目標最優化、造址最優和自動分級排沙、利用地形并自動調節水量、就地取材及經濟方便的特點。同時也體現了古人的哲學智慧：都江堰工程體現了順應天人的哲學內涵，體現了樸素的唯物主義思想[3]。

3 工程文化的提升路徑

大多數城市中的住宅，可以用“千城一面”來形容，從最基本來看，這些住宅滿足了工程的一部分社會功能。即工程首先是要為社會的存在以及發展提供物質基礎，以此來滿足人類生活的基本需要并提高生活質量。這些住宅基本能滿足這個需求，但是從工程作為社會文化載體的這個功能上來看，這時非常欠缺的，每個都像工廠生產線生產出來的產品一樣，空有工程之形難有工程之“神”。那么，如何提升工程文化的內涵呢？

我們要樹立自己的工程文化觀。一對父子騎驢的故事想必大家都聽說過，兩個人同時騎在驢子身上，會有人講不愛護動物;父親騎驢兒子牽驢會有人講父親不疼愛兒子;兒子騎驢父親牽驢會有人講兒子不孝順;父子都牽著驢會有人講有驢不騎傻，每個人看問題的角度不一樣，我們不能被外物的思想左右。對于問題要辯證地去看。不能盲目迷信舶來品，不能生搬硬套，我們要有適合自己的工程文化觀。總書記說要有文化自信，要講好中國故事。而工程文化也屬于文化的一部分，工程文化又該如何來講述呢？

3.1 “越是民族的，就越是世界的”：民族精神充實工程文化

我們講，工程不是從來就有的，實屬“人工開物”，工程浩大，歸根結底是靠人完成的。歷史上不同地區不同民族都有其具有本民族特色的工程，這些工程都體現著他們的民族精神。工程活動都是在一定的國家和民族的“地域”范圍之內進行的，更是由這些國家和民族的人所興建起來的。正是這些參與項目的“人”-這個“主觀性因素”架起了工程文化和民族精神之間的橋梁。如今我們身處網絡時代，信息的傳播速度達到了前所未有的新高度，為工程文化的傳播提供了非常有效的平臺。

民族精神與民族建設的工程文化緊密地聯系在了一起。著名建筑大師貝聿銘講，越是民族的，越是世界的。位于美國黑山的印第安“瘋馬”巨石，堪稱美國版愚公移山[4]。他反映著印第安人對于殖民主義侵略者的抗爭精神，同樣遭受過帝國主義剝削壓迫的人們很容易產生共鳴，而建造過程的艱辛同樣體現了印第安人堅韌不拔的意志力。在國內，大慶油田的開發建設，鑄就了以“愛國、創業、求實、奉獻”為主要內涵的大慶精神和鐵人精神，造就了一支敢打硬仗、勇創一流的優秀職工隊伍，涌現了鐵人王進喜、新時期鐵人王啟民等不少在全國很有影響的先進典型，形成了團結凝聚百萬石油人的強大精神動力，集中展現了我國工人階級的崇高品質和精神風貌。大慶精神、鐵人精神已經成為中華民族偉大精神的重要組成部分，永遠是激勵中國人民不畏艱難、勇往直前的寶貴精神財富[5]。

3.2 推進工程文化育人模式

工程是“人工開物”，是由人做決策、人為創造出來的。“人”的因素至關重要。所以要提升工程文化，首先要提升人的工程文化觀。而人的工程文化觀也不是天生得來的，是通過后期的教育得來的，是“踩在巨人們的肩膀”上得來的。工程文化又是在工程哲學基礎上發展出來的，不了解工程哲學，就必定不能全面而且深刻地了解工程文化。打好工程哲學的基礎，才能更深入地挖掘工程文化。以大工程觀教育理念為指導，通過轉變教育觀念，將工程文化融入人才培養目標之中[6]。這種模式下培養出來的人才，能更好地推動工程文化的發展。

3.3 他山之石可以攻玉：從周易哲學的文化中汲取養分

新世紀自然辯證法研究的兩個方向-工程哲學與周易哲學。辯證法研究下的研究工程哲學是時代的要求，周易哲學才能體現中國特色[7]。由于我國的工程哲學研究之路與西方不盡相同，與西方單打獨斗相比，我們強調運用工程系統的思維，發揮工程界與哲學界促成“聯盟”。建立和發展工程界和哲學界“聯盟”的過程是雙方互相學習、互相切磋、共同探索、共同提高的過程[8]。可以加強周易文化與工程文化之間的交流與溝通，當然也不限于周易文化，也可以從科學哲學、技術哲學的文化觀中汲取養分，促進國內工程文化研究的快速發展。

3.4 既往才能開來：以工程文化觀重新審視偉大工程

我國國內偉大工程不勝枚舉，但是工程文化方面的研究較少，例如對都江堰的研究中，希望當今的學者研究都江堰工程時不要再過于關注榪槎、竹籠等，而應該把更多時間和精力放到都江堰工程的保護和發展的研究上.同時在看待和研究都江堰文化遺產時，既要注重都江堰的有形文化遺產部分，又要注重都江堰的無形文化遺產部分[9]。真正帶給我們震撼的是我們在當時的技術條件下完成了這項造福千秋萬代的偉大工程。哪怕工程不在了，其工程文化內涵將一直流傳下去。

工程容錯率極低且不可復制，工程文化又像空氣一樣彌漫在工程建造過程之中，滲透進了每個環節，對于工程的發展起著促進或者抑制的作用。留存至今的我國的一些偉大工程，每個都來之不易。可以采用“工程文化觀”的視角來進行重新解讀，這將有力推動工程哲學的發展，作為中國工程哲學屹立于世界哲學史的強有力證據。

4 結語

工程文化是一個國家的工程軟實力的體現，我們要提升自己工程文化觀，來更多地發掘偉大工程的深刻內涵，使其在新時代重新煥發生機與活力，為工程哲學的發展提供源源不斷地動力，對現時的工程提供指導和幫助。工程文化既是我們民族精神與智慧的結晶，同時也是世界的寶貴財富。

參考文獻：

[1]殷瑞鈺，汪應洛，李伯聰.工程哲學[M].北京：高等教育出版社，2007.

[2]余道游.工程哲學的興起及當前發展[J].哲學動態，2005（9）：71.

[3]趙敏.試論都江堰的哲學內涵與文化底蘊[J].河海大學學報（哲學社會科學版），2004（9）：63.

[4]張金俊.瘋馬巨石：美國版愚公移山[J].地理探索，2019（6）：77.

[5]習近平.在大慶油田發現50周年慶祝大會上的講話[N].人民日報，2019（4）.

[6]閆廣平.大工程觀教育理念下的工程文化育人模式研究與探索[J].現代教育管理，2012（11）：76.

[7]邱亮輝.新世紀自然辯證法研究的兩個方向———工程哲學和周易哲學.自然辯證法研究，2006（8）：94.

[8]李伯聰，成素梅.工程哲學的興起及當前進展_李伯聰教授學術訪談錄[J].哲學分析，2011（8）：148.

[9]陳剛.20世紀70年代以來都江堰工程研究綜述[J].廣西民族大學學報（自然科學版），2016（5）：42.