楊 洋 王 哲 鄭賽男 魏 巍
(1.中國石油遼河油田公司曙光采油廠; 2.中國石油潤滑油公司;3.中國石油遼河油田公司質量安全環保部)
曙光油田是國內重要的稠油熱采生產基地,目前已進入中后期高含水開發階段,其集輸和污水處理系統日產含油污泥約350 t,缺乏高效低成本的處理手段,儲存能力已達極限。稠油含油污泥成分復雜、分離困難,含有苯類、酚類、蒽類等物質,會對環境造成污染[1-4],且含油污泥含有泥質、原油,無論從環境保護還是從資源回收的角度考慮,都亟需研究一種行之有效的處理技術對含油污泥進行減量化、資源化、無害化處理[5-10]。目前國內外含油污泥處理主要有焚燒法、熱洗法、生物處理法、溶劑萃取法等,但普遍存在處理成本高、效率低、二次污染的問題,難以滿足企業的實際需求,簡化工藝流程、降低處理成本、滿足環保要求是含油污泥處理技術的發展方向。稠油含油污泥中的固體成分對高滲儲層具有物理堵塞作用[11-12],具有顆粒調剖的可行性。曙光稠油油藏非均質性強,經過多年熱采開發,油層動用不均、汽竄問題嚴重,年均調剖措施規模大、投入高,含油污泥調剖技術是降低措施成本、解決含油污泥處理難題的有效途徑。
曙光采油廠含油污泥主要來自污水處理系統,成分較為復雜,大致分為水相、油相和固相,不同來源的含油污泥各組分含量差別較大。分別取底泥、浮渣、活性污泥3種含油污泥,用蒸餾灼燒法測定其組分及含量,結果見表1。

表1 污水處理廠含油污泥組分分析
樣品固相含量14.63%~22.69%,浮渣、底泥固相含量較高,常規顆粒調剖劑中固相含量通常為10%~30%,樣品具有制成顆粒調剖劑的可行性;含水均超過50%,泵送性良好;活性污泥固相含量稍低,需在體系中添加一定量固相成分,增加其封堵強度[13]。激光粒度儀對含油污泥固相成分粒度分布測定結果見圖1。

圖1 含油污泥固相成分粒度分布曲線
圖1顯示,其粒度主要在10~100 μm,以中小顆粒為主,且分布較均勻,粒徑最頻值為5~100 μm,約占80%。調剖用顆粒粒徑一般要求為孔隙喉徑的1/9~1/3,稠油油藏高滲透層孔喉半徑經過多輪蒸汽吞吐后,一般在200~500 μm,因此含油污泥固相粒徑與地層配伍性良好,滿足孔隙喉徑的要求。
顆粒調剖劑須具備良好的懸浮性能,避免在輸送至目的層過程中出現沉降,影響后續注入。將樣品按不同摻水比例稀釋后,觀察其分散性、懸浮穩定性,含油污泥分散懸浮狀態結果見表2。

表2 含油污泥分散懸浮狀態
實驗結果表明,活性污泥穩定性最好,稀釋后不分層,可單獨作為調剖劑使用;浮渣和底泥由于固相成分含量較高,摻水比例較高時,會出現分層,需要加入一定量的稠化劑,提高懸砂性能及穩定性,以滿足現場施工要求[14]。

圖2 不同摻水比例含油污泥黏度曲線
為保證調剖劑正常流動及管輸,其黏度需≤600 mPa·s。將樣品按不同摻水比例稀釋后測定其黏度,結果見圖2。當各類含油污泥摻水率達到75%以上,黏度<600 mPa·s,具有較好的流動性,能夠順利泵入地層。但是含水率過高,會造成含油污泥固相含量和黏度下降,影響其封堵能力,所以在現場使用時,需要控制含油污泥含水率為75%~80%。
組分及特性分析表明,含油污泥具備制成調剖劑的可行性,通過物理模型與數值模擬對含油污泥封堵機理進行研究。
將實際地層砂篩析后制成不同滲透率級別填砂管模型,注入1.0 PV含油污泥。
單填砂管封堵實驗(1 PV)結果見表3;串聯填砂管封堵實驗(1 PV)結果見表4。實驗表明,不同含水率含油污泥在不同溫度下對3 000~4 000 mD填砂模型的封堵率均超過98%,含水率和溫度對效果影響不大;串聯填砂管模型封堵實驗表明,當兩個填砂管串聯注入1 PV含油污泥時,前填砂管封堵率達到99.90%,后填砂管封堵率僅25.13%,產出液為清澈的水。

表3 單填砂管封堵實驗(1 PV)

表4 串聯填砂管封堵實驗(1 PV)
以曙光油田曙D1油藏作為目標油藏,開展熱采井含油污泥調堵數值模擬,以CMG公司稠油熱采油藏模擬模塊STARS為模擬器建立數值模型,并考慮蒸汽吞吐后油藏物性變化。模擬含油污泥以流體形式注入過程中,流向高滲區域,經過多孔介質時固相和油質會與水相分離,起到堵塞作用。蒸汽吞吐熱采一輪油藏注入1 400 m3含水80%含油污泥后地層滲透率變化見圖3。

圖3 注入含油污泥前后縱向滲透率變化
由圖3可知,調剖后高滲區滲透率降低約70%,油藏滲透率分布更均勻,有助于改善吸汽剖面和動用狀況。
注入含油污泥通過砂樣介質時,含油污泥中水與油、泥質發生分離,泥質和油在孔隙介質中吸附滯留,產生封堵效果;數值模擬顯示,注入含油污泥可明顯降低高滲區或出砂產生空洞區域的滲透率,使得油藏滲透率分布更加均勻,有助于改善蒸汽吞吐的吸汽剖面和油藏動用狀況。
稠油油藏經過長期蒸汽吞吐,其孔隙度、滲透率等地層參數與原始狀況已有很大差別,需針對不同含油污泥加入適合的改性化學劑和添加劑,制成有一定強度和耐沖刷能力的調剖劑。
1)含油污泥顆粒調剖劑
以污水廠活性污泥為原料,混配含量75%~85%,并加入一定量懸浮劑和分散劑,同時,添加合適種類和大小的固相顆粒,提高封堵強度。懸浮劑為與含油污泥配伍性較好,具有一定觸變性的鈉基膨潤土,能保持體系有較高懸浮性和強度;固相顆粒選擇200目以上有一定膨脹系數的樹脂顆粒,產生橋架作用,對孔道進行封堵;分散劑為一種有機電解質,主要是降低含油污泥調堵劑的界面張力,防止形成油、泥、水聚集體。該體系懸浮性>8 h,封堵率50%~90%。
2)含油污泥聚合物復合調剖劑
配方主要成分為底泥,混配含量60%~80%,并加入適量聚丙烯酰胺及絮凝劑,利用含油污泥微粒表面—OH基團與聚丙烯酰胺分子的—NH2基團結合形成氫鍵,大量氫鍵作用使聚合物能穩定地吸附在含油污泥微粒表面,使含油污泥絮凝成更大的顆粒,從而產生封堵作用。體系成膠時間12~24 h,黏度80~500 mPa·s,耐溫>200℃。
3)含油污泥改性高溫封口劑
以固相含量較高的浮渣為主料,混配含量50%~62%,并加入無機凝膠、固化劑、增強劑、活化劑、懸浮劑等,按適當比例復配而成。通過控制反應溫度和活化劑用量,調節成膠速度和強度。體系在成膠前黏度低,利于泵注;成膠后,強度高,耐溫性好,能滿足熱采條件下耐熱、耐沖刷要求,并長期有效。體系封堵率≥95%,突破壓力>20 MPa,耐溫超過300℃。
含油污泥調剖劑應用于稠油熱采井,對耐溫、耐沖刷、封堵強度要求較高,在室內采用填砂管模型(300℃)進行封堵實驗,結果見表5。

表5 含油污泥調剖劑封堵率實驗數據
實驗表明,3種含油污泥調剖劑巖心封堵率75.8%~95.2%,可通過段塞優化組合滿足不同類型儲層封堵需求。
采用CMG油藏模擬軟件進行稠油熱采井含油污泥調剖數值模擬,模擬結果用來指導含油污泥調剖方案設計。處理半徑取1~10 m,模擬計算不同劑量下封堵效果。不同熱采輪次調剖數值模擬結果見圖4;不同非均質系數調剖數值模擬結果見圖5。

圖4 不同熱采輪次調剖數值模擬結果
由圖4可以看出,對非均質系數1.82的模型,生產15周期時進行封堵,封堵后周期增油量最高75 t;生產20周期時進行封堵,封堵后周期增油量最高為297 t,最優封堵半徑8 m。對于非均質系數為1.90,1.94和1.95的3個模型,同樣第20周期封堵效果好于15周期。

圖5 不同非均質系數調剖數值模擬結果
圖5顯示,封堵后原油產量上升,含水量下降,周期增油量并非簡單地隨封堵半徑的增大而增多,而是存在一個最優的封堵半徑。對于非均質系數為2.5的模型,最優封堵半徑為7 m,封堵后的周期含水率為70.3%,對比下降10%。
綜合數值模擬結果,認為油層滲透率變異系數越大,含油污泥調剖效果越好;針對稠油高滲透油藏,最佳調剖半徑約7~8 m,最佳封堵時機>20輪。
針對不同稠油區塊地質狀況和開發矛盾,結合不同含油污泥調剖劑的性能進行段塞最優組合,目前現場實踐了3種段塞組合方式的實施工藝,結果見表6。

表6 含油污泥調剖技術施工工藝及段塞組合
1)高強度含油污泥調剖工藝:主要針對井距較小、汽竄嚴重的超稠油油藏,以封堵汽竄通道、調整吸汽剖面為主要目的。前段塞采用強度較大的含油污泥聚合物體系+大顆粒對該井油層進行“建墻”處理,建立前沿封堵強度;第二段塞采用含油污泥顆粒體系進行“填縫處理”,填充高滲透層中遠端細小地層孔喉;第三段塞使用含油污泥高溫封口劑,體系固化后形成耐高溫蒸汽沖刷的保護段塞。
2)常規含油污泥調剖工藝:主要針對吸汽不均、汽竄相對較輕的稠油、超稠油油藏,以改善吸汽剖面為主要目的。采用含油污泥+微細顆粒作為前置段塞,進入地層深部起到保護后續段塞的作用;含油污泥凝膠調剖劑中間段塞,起到推送、加強封堵的作用;最后以含油污泥高溫封口劑封口。
3)大劑量含油污泥調剖工藝:主要針對地層虧空嚴重、注汽壓力較低的普通稠油油藏,以補充地層能量為主。以含油污泥+中細顆粒作為主段塞,劑量大于5 000 m3,含油污泥封口劑封口。
在理論研究及室內實驗基礎上,在曙光油田D1區塊進行含油污泥調剖現場試驗。試驗油藏儲層物性好,高孔、高滲,平均滲透率為2.37 μm2,有效孔隙度32.6%,汽竄、動用不均嚴重,適合開展含油污泥調剖。
含油污泥調剖技術現場應用32井次,累計使用含油污泥原料9.34×104t。與措施前對比,實施井注汽壓力平均提高2.6 MPa、增油6 849 t,汽竄方向減少43個、汽竄影響產量降低4 338 t;與常規凝膠類調剖技術相比,單井投入減少6.7萬元,單井增油增加106 t,技術優勢明顯。
按遼河油田常規含油污泥處理費用1 000元/t、含油污泥調剖技術綜合成本480元/t計算,處理含油污泥9.34×104t,節約處理費用4 856.8×104元;按稠油價格850元/t計算,措施增油6 849 t,增油創效582.1×104元,經濟效益顯著。
D1-1井措施前已熱采25輪,注汽壓力10.7 MPa,周期生產僅57 d,產油205 t,與周邊兩口井汽竄嚴重。該井實施高強度含油污泥調剖技術,注入含油污泥852 m3。措施后注汽壓力14.2 MPa,對比提高3.5 MPa;周期生產136 d,產油523 t,對比增油318 t;注汽期間周邊未出現明顯汽竄反應,調剖后封竄增油效果明顯。
1)結合曙光油田油藏實際,通過組分及特性分析證明含油污泥具有顆粒調剖的可行性,其封堵機理是吸附、滯留為主的物理堵塞作用。
2)以含油污泥為主要原料研制的調剖劑體系,其封堵率75.8%~95.2%,通過不同的段塞組合能滿足中、低滲透油藏調剖封竄需求。
3)實際應用表明,含油污泥調剖技術具有良好的封竄、增油效果,且施工簡單、成本低,可擴展應用于火驅、SAGD(蒸汽輔助重力泄油技術)、水驅等開發領域。
4)含油污泥調剖技術的成功應用,在改善稠油油藏熱采開發效果的同時,實現了含油污泥的綠色、低成本、資源化利用。