工程教育認證背景下汽車服務工程專業應用型人才培養模式的探索

肖志信 容知云 鄒帆

摘要：本文結合地方工科院校的辦學定位，基于CDIO理念，對汽車服務工程專業的培養目標、課程內容體系、實踐教學體系等進行了探索，提出了該專業“三重一高”應用型人才培養模式，闡述了具體的教學改革內容。

關鍵詞：應用型;三重一高;培養模式

1、前言

工程教育專業認證理念自上世紀90年代傳入我國后，國內很多應用型本科院校依據國際工程教育認證標準進行了相應的人才培養模式改革，積極探索與國際工程教育接軌的方式[1]。2005年汕頭大學率先開展了CDIO的教育模式改革，主要以OBE為核心賦與了CDIO三大理念，即成果導向、學生中心、持續改進，目前CDIO在中國工程教育界正產生越來越大的影響，以汕頭大學、成都信息工程大學等為代表的高校在CDIO方面的研究與實踐走在了前列。2016年1月，汕頭大學發起成立了“CDIO工程教育聯盟”，原有的教育部“CDIO工程教育模式試點高校工作組”轉型為開放性更強的民間性學術交流新平臺，CDIO在中國的發展邁入了新階段[2，3]。湖南工學院是2007年升格的地方工科院校，也將辦學定位在應用型本科，汽車服務工程專業作為工程教育類專業，在當前我國從制造業大國向制造業強國轉型的關鍵時期，只有正確定位人才培養目標、確定人才培養規格與要求、探索相應的人才培養模式，制定科學合理的培養計劃，才可能不在老牌本科院校的后面亦步亦趨，進而辦出自身的特色。

2、人才培養目標定位

在廣泛調研國內外應用型人才培養體系改革與實踐的基礎上，根據教育部《關于全面提高高等教育質量的若干意見》（教高[2012]4號）和《湖南工學院“十三五”事業發展規劃綱要》文件精神，以學校定位為基礎，以工程認證為指導，按照“加強通識教育，拓寬學科基礎，凝練專業主干，靈活專業方向，強化實踐環節”的總體改革思路，我們結合地方經濟社會發展和人的全面發展需要，構建了“重基礎、重技術、重能力、高素質”的“三重一高”應用型人才培養模式。以學生為中心，積極完善理論教學、實踐教學、素質拓展與創新創業教育的“三位一體”培養體系;吸收高等教育教學改革最新成果，優化教學內容和課程體系，突出個性化培養，促進學生知識、能力、素質的協調發展。

經過幾年的實踐探索和多次研討，我們將汽車服務工程專業培養目標定位為：培養以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，能適應區域經濟和社會發展需要，德智體美勞全面發展，具有一定的文化素養和良好的社會責任感，掌握機械、電子、汽車構造、汽車理論、汽車運用、汽車服務等基本理論和基本知識，具備較強的汽車維護和服務經營管理的能力，畢業后適合在大中型生產企業、汽車配套企業、汽車維修企業、汽車營銷企業、車輛保險與評估企業、汽車改裝企業、能源回收與再制造企業以及研究機構等，從事汽車運用、檢測、維修、設計，汽車營銷、保險理賠、評估，汽車相關產品規劃設計，以及汽車服務相關領域科研、教學等方面工作，基礎實、技術好、能力強、素質高，具有實踐能力、創業能力和創新意識的應用型高級技術人才。

3、人才培養方案的改革

人才培養方案是實現人才培養目標的關鍵，必須做到與時俱進。為此，我們深入了解社會需求，遵循高等教育規律、人才成長規律和市場規律，結合工程教育專業認證，對專業人才培養方案進行了大膽改革。在汽車服務工程專業人才培養方案制訂時，我們確定了以下改革原則。

（1）應用型目標定位原則

人才培養方案必須堅持以社會需求為導向，以發展應用能力為核心，以服務地方和行業、企業為宗旨。

（2）強化實踐原則

為提高學生的就業能力和創業能力，著重加強學生工程實踐能力的培養，確保學生在四年本科學習過程中實踐教學不斷線，實踐教學環節累積學分不低于總學分的30%。

（3）個性化培養原則

尊重學生個性，降低必修課的比重，將選修課比重擴大至20%以上;設置了兩個專業方向，學生以塊選的方式自主選擇;任選課按2：1的比例設置，確保學生有充分的選擇空間。

（4）整體優化原則

根據應用型人才的知識、能力和素質結構要求，實現課程內容與體系上的整體優化。通過優化課程結構，改進教學方法和手段，減少課內學時，加強課外指導，為學生自主學習和獨立思考留出時間和空間，使課內和課外教育活動形成有機整體。

（5）協調發展原則

為促使學生的全面發展，切實提高學生的綜合素質，要求學生文化素質課程選修學分不少于6學分。

4、課程體系的構建

課程體系設置是人才培養方案的核心內容，是實現專業培養目標和培養規格的中心環節。按照人才培養方案的改革原則，我們構建了“3平臺+2模塊”的課程體系。專業的課程由通識教育、學科基礎教育、專業教育三大課程平臺和實踐教學、素質拓展與創新創業教育兩大模塊構成。汽車服務工程專業的課程體系如圖1所示。

通識教育課程平臺旨在拓寬學生的知識面，增強學生對知識的融會貫通能力，為后續的學習和發展奠定基礎。學科基礎教育課程平臺旨在拓寬學生的專業基礎范圍，為進一步學習專業知識打下基礎。專業教育課程平臺旨在對學生進行專業教育和專業訓練，包括體現專業特色的專業主干課程、面向大類學生自由選修的職業素養課程和專業方向課程三大子模塊。實踐教學模塊旨在培養學生的實踐能力和創新意識。素質拓展與創新創業教育模塊旨在進一步提高學生實踐動手能力和創新意識的培養。

該專業課程體系要求學生修滿規定的最低總學分170學分，其中選修課占總學時23.3%、實踐環節總學時30.15%、素質拓展與創新創業教育最低10學分，方可取得畢業資格。

5、實踐教學的改革

實踐教學環節是本科學習階段強化學生課堂知識，培養學生實際動手能力和創新能力的重要環節，也是提高學生社會職業素養和就業競爭力的重要途徑。應用型本科重在“應用”二字，自然更應加強實踐性教學環節。為培養符合專業人才培養規格和能力要求的實踐教學體系，我們以實踐動手能力和專業技能培養為主線，進行了如下改革。

（1）構建了旨在培養學生實踐能力和創新意識的實踐教學模塊。該模塊包括基本技能訓練、初級綜合技能訓練、高級綜合技能訓練、創新技能訓練等。

基本技能訓練包括軍事訓練、思想政治理論課社會實踐、心理健康教育實踐等。

初級綜合技能訓練包括機械基礎實驗、認識實習、制圖測繪、課程設計、生產實習、金工實習等。

高級綜合技能訓練包括綜合性、設計性實驗，頂崗實習，畢業實習，畢業設計（論文）等。

創新技能訓練包括創新實訓、學科競賽等。

（2）把學生素質與能力拓展、學科競賽等各種課外實踐活動統一納入到人才培養方案中。要求學生必須完成10學分的素質拓展與創新創業教育學分，方能取得畢業資格，學分計算見《湖南工學院素質與能力拓展學分計量標準》。此項措施旨在切實加強學生的素質培養，努力做到個性化培養，目的在于提高學生的綜合素質，從而實現人才培養目標。

（3）創新校企合作新模式，加強產學協同育人。

為著力提高學生的工程實踐能力，我們在前期校企合作辦學的基礎上，依托國家地方聯合工程實驗室、省級教學團隊、省高校產學研合作示范基地、省應用基礎研究基地、省工程實驗室等省級平臺，搶抓專業綜合改革及國家卓越計劃實施的機遇，在衡陽、十堰等地建立了22個穩定的校外實訓基地。充分利用我校是衡陽市汽車產業聯盟副理事長單位的有利條件，與亞新科南岳（衡陽）有限公司、衡陽風順車橋有限公司、衡陽天雁機械有限公司、湖南機油泵股份有限公司等企業建立了良好的校企人才培養機制，邀請合作企業全程參與專業人才培養方案的制訂，合作實習，合作就業;教學實施時，部分課程安排企業工程師授課，實習環節實行雙導師制（學校指導老師一個，企業指導老師一個）。通過主動與地方企業合作，產學研三結合，實現了協同育人，使高校的人才培養與企業的人才、技術需求形成有機結合，做到了校企雙贏。

（4）切實加強畢業設計環節的管理。畢業設計是一個綜合性實踐環節，通過該環節的訓練，培養學生在設計計算、分析問題、查閱資料、繪圖、文字表達以及解決實際問題等方面的能力[4，5]。我們為加強該環節的管理，著重抓了三個方面的工作。一是抓選題工作，要求畢業設計課題絕大部分來自企業生產第一線，只有教研室討論通過的課題，才能上網讓學生自選;二是抓過程管理，實施畢業設計網上智能管理，指導老師在網上必須完成8次指導記錄，每次指導記錄都有具體的時間限制，強化了指導老師的責任感;三是抓答辯資格審查工作，學生只有通過指導老師、評閱老師的評閱以及答辯組的審查，才能取得答辯資格。

6、結束語

本文以培養“三重一高”應用型人才為目標，基于CDIO理念，對汽車服務工程專業的人才培養目標定位、人才培養模式、課程內容體系、實踐教學體系等進行了一些有益的探索和實踐，根據該專業近幾年學生的就業狀況、學科競賽成績等方面觀察，學生的工程實踐能力和創新能力不斷提高，取得了較好的教學效果。教學改革是一個持續改進的過程，我們目前所做的工作仍然十分有限，仍需不斷總結實踐經驗，大膽創新，力爭辦出專業特色。

參考文獻：

[1]以加入《華盛頓協議》為契機開啟中國高等教育新征程—訪教育部高等教育教學評估中心主任吳巖[J].世界教育信息，2017，1：8-11

[2]錢立生.面向工業界的應用型本科院校工程教育改革—基于“中國制造2025”戰略背景下的思考[J].黃岡師范學院學報，2017，37（6）：14-17

[3]林健. 工程教育認證與工程教育改革和發展[J]. 高等工程教育研究，2015，（2）：10-19.

[4]梁秋榮﹒機械專業實踐教學體系的構建[J]﹒裝備制造技術，2010，（7）：196-198

[5]邢預恩，張文興﹒機械專業實踐教學內容及方式的改革[J]﹒中國冶金教育，2011，（3）：69-71

基金項目：2018年湖南省普通高等學校教學改革研究立項項目“工程教育認證背景下汽車服務工程專業應用型人才培養模式的探索與實踐”（湘教通[2018]436號）。

作者簡介：肖志信（1968—），男，漢族，湖南衡陽人，湖南工學院，教授，機械工程學院副院長，已在各級刊物上發表論文30余篇。主要研究方向為：現代機械設計與制造技術研究。