千里運河的閶門追憶

丁云

閶門是個奇特地方。隨便轉轉就有收獲，比如見著了巷子里的跨街樓，近來已不太常見。遙想著當年這里作為南北大運河起點之一的熱鬧勁兒，水路便利，四通八達，從寒山寺到閶門再到桃花塢，又便利又能賞景，夜里坐船里還能聽到寺廟的鐘聲。連唐伯虎都說，“翠袖三千樓上下，黃金百萬水西東。五更市賈何曾絕，四遠方言總不同。”

建筑構件保留運河記憶

說起運河文化，我們見到了中國史記研究會常務理事、蘇州科技大學教授戈春源，“中央曾指出，保護大運河是運河沿線所有地區的共同責任;大運河是祖先留給我們的寶貴遺產，是流動的文化，要統籌保護好、傳承好、利用好。”

“蘇州運河開發特別早，要談運河，一定要先厘清蘇州運河的文化特色。”戈老說，中國最早一段大運河，就在蘇州，是公元前514年開鑿的蘇州護城河，而普遍認為的邗江在28年后的公元前486年才開鑿。蘇州是吳國都城，源頭必然從蘇州出發，先開江南運河，再開邗江。悠久的運河歷史，帶來了豐富的運河文化內涵，兩岸建筑、運河閘門、河上橋梁、圩堤碼頭等都極具藝術性。

開發運河遺產，除河道管護要到位，“能用則用，運河很有經濟性的水上航運和灌溉價值可以繼續保留。”而留下了的大量運河物質文化遺產，古橋、古堤壩、古亭、古塔、古廟等，一些東西如能修舊如舊地很好修復，也是一種創新，將古代的盡量保存下來。如果實在保存不下來，就將古構件集中起來，或建寺廟、祠堂之類收集起來。戈老說，“我是主張做塊牌子的，一定要紀念一下，蘇州段是中國第一條運河這一事。”

在此基礎上適度開發。如今的運河還有一項休閑的功能要突出。現在環城河沿岸修建得不錯，向外圍擴展也在按此標準修建，他認為，這是一項功德無量的工作，還可以適度建設一些具有中國特色民俗風味的建筑，并與現代化相結合，這也是一項創新工作。

“運河的范圍較廣，京杭大運河雖是主要航道，但修建時，范圍可以擴大到運河支流。支流上的老橋、老閘門沒有得到及時修繕，這是很可惜，延及沿河的城墻、城門、祠堂等，都需要好好保護。”

體育活動喚起運河精神

運河上過去開展的活動多了去了，龍舟競渡、打船拳、設集市等都促進了兩岸經濟發展，閶門等地就是這樣繁華起來的。說起運河民俗文化活動，戈老建議，適度開展一些水上活動。

運河上曾經的水上體育活動十分活躍。吳人善泳，還富有潛水的本領，在春秋列國已很出名，明朝時蘇州人張二曾潛人水中，鑿沉倭寇的船只而立下奇功。過去水上著名的體育項目有弄軍器、船拳與競渡等。各鄉以數十只船之多，匯聚到運河市鎮，每船兩櫓六槳，“船頭一人弄軍器或他技，雜以金鼓”，稱“青苗會”。船拳就是由船頭或中艙鋪上平板，拳手作各式表演，含有比賽性質。每逢端午等節日，運河沿線開展競渡活動，蘇州閶門也是重點地區之一。所用龍舟也很考究，“舟廣不移步長約二丈許，彩樓三層，高至五六丈，飛行水上，倏忽往來，雪浪搖空，彩旗颯目，金鼓間作。夜則燃燈數百盞，如巨鰲戴山，火龍出海”。蘇州龍舟還在船頭設龍頭太子一人，在船尾設梢公一人，以增龍舟氣勢，兩岸觀眾人山人海熱鬧非凡。

此外，與體育相關的一些娛樂活動也產生于河上，如在棋牌類博戲中有一種先擲骰后摸牌、被稱為“游河”的游戲，起源地之一就是在蘇州河道里劃行的游船上。

戈老說，“我主張搞一個世界性的龍舟競渡的，眼光要放遠一點、放寬一點，讓各國都到蘇州來。我們有這個實力。”

文學活動記錄運河歲月

運河也孕育出豐富生動的民間音樂，吳歌多產生于水上。在夜航船與小火輪上，藝人經常唱著“小熱昏”調以推銷梨膏糖等產品，消除旅客疲勞，曲調多詠水鄉情趣，柔軟婉轉，充滿江南音樂韻味。每逢七月十五等節日，都有水上戲曲表演。一種是木偶、布偶或紙偶表演。另一種由真人表演，戲臺可以設在船上，也可以設在岸邊，表演《水漫金山》《孫悟空大鬧水晶官》等。

“有關于運河的文學活動，可以多開展一些。”戈老說，歷代以來，歌詠運河的文學作品很多，形式也極為豐富，式樣有詩詞賦曲，風格豪放與婉約并存，描寫運河的奔流與柔靜，通過水的描寫反映史事與感悟，表達似水纏綿的愛情。這些作品也名揚海內外。大詩人李白歌唱“只今惟有西江月，曾照吳王宮里人”，發展成“西江月”的詞牌。“而到了近代就較少了，周瘦鵑寫過運河風光;現代文學里雖然也寫到，像蘇童、陸文夫的作品里很多寫到蘇州的運河、蘇州的街道，但沒有專門寫運河的作品。”戈老認為，可以首先做些運河文學整理，將詩歌集、文化集等繼承下來，頂好后續再創作一些新的運河頌等。

世界遺產顧問米歇爾·科特曾言道：“大運河保護絕不僅是某一團體或政府的工作，應該讓更多普通百姓參與其中。開發大運河才能讓百姓真正接觸運河，讓運河‘活’起來，‘火’起來，從而達到良性循環。”