泊車不再難，全球首個量產ACU亮相蘇州

張小妹

不知道大家是否遇到過這樣的幾個情形：偌大的停車場，卻總是找不到自己的車;著急見客戶，根本來不及小心翼翼地停進一個狹小的車位……“真想要一個可以自動泊車的座駕啊”，不少人不禁發出這樣的感嘆。

近日，備受行業關注的百度Apollo自動駕駛平臺終于迎來產品下線，此次百度攜手業內重量級合作伙伴偉創力， 在偉創力蘇州吳中工廠舉行了Apollo Computing Unit （ACU）量產下線發布儀式。

預計不久之后，搭載有自動駕駛計算平臺ACU的汽車，將完全實現車主們輕松泊車的心愿，一個隨時隨地的“泊車小哥”即將全天候在線。蘇州這方土地，將見證自動駕駛的神圣時刻，為自動駕駛提供展翅翱翔的遼闊天空。

強強聯合

實現自動駕駛最后一公里自由

在過去的幾年里，行業內的共識是中國已成為全球最大的新能源汽車市場。實際上不僅僅是新能源，中國汽車行業在智能駕駛和智能互聯等方面也在與全球爭取技術高地，一大批優秀的創新企業和跨界公司紛紛涌現。

伴隨著汽車行業的加速創新和發展，汽車行業和其他行業原有的界限也逐漸模糊，產生更多的跨界合作機會，百度Apollo就是這樣一個例子。

作為全球首個量產自動駕駛計算平臺，百度ACU是Apollo面向量產的自動駕駛車載計算單元，根據不同需求場景的計算能力要求，分為多個系列產品。目前，ACU量產生產線年產能預計可達20萬套。

對于大眾較為關注的安全性能問題，百度Apollo亦給出了滿意的回復。百度自動駕駛技術部總經理王云鵬堅信：“作為百度Apollo自動駕駛的專用計算平臺，ACU具備堅實的安全能力，其設計流、供應鏈和生產管控均基于IATF16949質量管理體系，包括功能安全、預期功能安全、信息安全等多重安全能力。”

其實，早在2018年6月，百度和偉創力就已簽署了戰略合作協議，雙方強強聯手為自動駕駛、智能網聯和智慧交通領域提供全面、系統、可靠的解決方案。

偉創力汽車亞太區市場開發副總裁王殿巍介紹說，與百度Apollo團隊在ACU量產項目的合作過程中，偉創力充分發揮了硅谷創新中心和全球4大研發中心在L4量產自動駕駛出租車（Robot taxi）項目中的經驗和專業知識。

百度Apollo依托強大算法

引領自主泊車新紀元

據王云鵬介紹，百度這款量產的ACU硬件平臺將在今年下半年率先應用于百度與威馬聯合開發的Apollo Valet Parking（AVP）自主泊車產品。威馬汽車也將成為國內首家量產落地AVP自主泊車解決方案的車企。

搭載ACU硬件平臺車型的落地，能夠實現百度AVP自主泊車方案，用戶可以通過手機等移動終端實現遠程取還車、自動尋找車位、自主泊車等操作，將解決停車難所占用大量社會時間成本和運營成本的痛點。

作為智能駕駛時代的技術創新產物，百度AVP自主泊車可以解決車主在不同場景下停車難的核心痛點。針對家/公司固定場景打造的Home-AVP能夠讓駕駛員直接在停車場電梯口下車，車輛在視距內沿固定路線泊入固定車位;針對交通樞紐、商業中心等公共場景打造Public-AVP可以讓駕駛員直接在目的地下車，車輛自動駕駛入停車場尋找車位泊車;如果在停車場入口擁堵時，車輛也可自動排隊。

自主泊車的落地，是百度實現L4級自動駕駛技術中的重要一環。從自主泊車方案到L4級自動駕駛，百度依托強大的硬核技術實力，完成底層技術積累。對于未來，王云鵬展望說：“基于L3、L4級自動駕駛以及自主泊車的技術領先能力，百度也將繼續推進自動駕駛量產落地，致力于中國乃至世界汽車科技領域革新，加速汽車智能化進程，為人們提供更優質、更便捷的智慧出行方式。”

自動駕駛背后的蘇州基因

助力區域產業騰飛

其實除了此次偉創力與百度的合作，蘇州自動駕駛的基因已然很豐富，自動駕駛相關產業基礎深厚。

繼2019年全省首條通過評審的5G全覆蓋智能網聯汽車公共測試道路落地蘇州工業園區后，蘇州高鐵新城也即將為蘇州市民提供無人小巴體驗路線，計劃停靠8個站點。那些以往出現在科幻電影里的只能概念，已然來到了我們身邊。由此可見，蘇州離無人駕駛時代更近一步。

7月初，全國首批城市微循環無人小巴在蘇州亮相，開啟了智能化的城市“微循環”交通時代;近日，華為在蘇州又成功舉辦了華為自動駕駛網絡技術峰會，并宣布成立華為數通自動駕駛網絡聯合辦公室;預計最快在今年年末，蘇州市民就可體驗無人駕駛出租車的魅力……蘇州自動駕駛前途無量。

據悉，在9月底前，蘇州高鐵新城還將開通27.5公里的二期智能網聯汽車測試道路，屆時這條體驗線路還將充分利用全覆蓋的5G車路協同（V2X）網絡，進一步保證大眾最為關注的自動駕駛公交出行的安全性。