李海南 栗超凡 孫瑜
摘要:汽車性能課程信息化教學改革,其宗旨是為了培養(yǎng)出符合社會需求的實踐技能型人才。因此教育工作者應對教學資源、教學效果、教學水平進行全面分析,能夠認識到目前專業(yè)課程教學的局限性。因此,教師需在汽車性能課程中科學融入信息技術。并能將技術與教學手段進行結合實現(xiàn)一體化教學,并利用有效措施進一步提升專業(yè)教師信息化教學能力。
關鍵詞:汽車性能課程;信息化;教學改革
0? 引言
高職院校都是以就業(yè)為導向開展教學活動的,而針對學科的設置,也是以人才需求標準作為參考依據(jù)。對汽車性能課程進行信息化教學改革過程中,應能嚴格遵循人才培養(yǎng)目標。立足培養(yǎng)出具有創(chuàng)新意識、應用實踐能力的高素質專業(yè)人才,在不斷提升自身辦學實力的基礎上,能夠為學生職業(yè)發(fā)展提供更多的可能性。而在具體實施信息化教學改革活動過程中,必須能始終貫穿以人為本的教學理念。能夠對當前的汽車性能課程進行全方位分析,為改革工作找準切入點。從多角度考慮,對汽車性能課程進行優(yōu)化。并能結合汽車性能課程特征,將信息技術與教學手段進行科學融合。以此,形成更具有可行性的信息化教學策略。
1? 汽車性能課程分析
1.1 教學資源分析
汽車性能課程具備較強的理論性與復雜性,針對該項教學內容,需要求學生在掌握一定理論基礎上,能夠進行實踐操作。由此,也側面反映出該項課程的實踐性特征。而汽車性能課程的復雜性,主要體現(xiàn)在專業(yè)知識層面涉及的內容較多較廣。學生在學習過程中,不僅要了解汽車構造、電工電子等理論性知識,還需對快速發(fā)展的行業(yè)動態(tài)進行深入了解。同時,汽車性能課程與物理學科、化學學科等知識,具有緊密的聯(lián)系。現(xiàn)有的教學資源中,針對汽車性能的課程教材,因受客觀現(xiàn)實的影響,根本無法進行及時的更新與完善。特別互聯(lián)網(wǎng)背景下,高科技迅速滲透到各個領域中。而在汽車制造領域,也會融入當下最新的技術。新能源汽車技術的融入,就會導致汽車性能也會發(fā)生較大改變。而教師在實際開展汽車性能課程過程中,倘若完全照本宣科,過于依賴現(xiàn)有的教學資源,會導致學生不能及時更新知識結構。對當下最先進的汽車制造技術無法進行有效了解,令他們不能更全面且深入的了解汽車性能。因此,在對汽車性能課程進行信息化改革過程中,必須對當前的教學資源進行深入了解。
1.2 教學效果分析
因目前普通高等院校擴招力度不斷加大,尤其部分學校以單獨招生的手段,去吸引更多的生源。從而,導致學習汽車性能課程的學生,在知識層次、文化水平等方面具有一定的差異性。通過對高職院校教學效果的分析,發(fā)現(xiàn)單獨招生的生源與參加高考進校的學生,他們在動手操作能力等方面展現(xiàn)不同的水平。
例如,針對單獨招生的這部分生源,他們具備較強的操作能力。在掌握一定的理論基礎知識后,能迅速融入到實踐訓練課程中。而通過高考進入職業(yè)院校的學生,在學習汽車性能課程過程中,理論知識理解與內化吸收能力較快,但他們實踐應用能力與單招學生相比,明顯展現(xiàn)出不足。尤其在實踐意識上,高考學生缺乏一定的自主能動性。因此,各職業(yè)院校針對汽車性能課程進行信息化改革過程中,應能對不同渠道進入校內學習的學生特點進行科學分析與總結。在優(yōu)化教學手段與教學流程時,能客觀看待這種差異性。制定出具有一定系統(tǒng)性與層次性的信息化教學模式,令每一位學生的能力都能獲得一定提升。專業(yè)教師應能將以人為本教學理念,切實深入到每一個信息化教學流程中。從而真正發(fā)揮信息化教學模式的優(yōu)勢,幫助學習汽車性能專業(yè)的學生,建立扎實的理論功底、超強的專業(yè)技能。
1.3 教學水平分析
當下汽車性能課程的師資隊伍中,具備較強信息化教學能力的教師極少。大多情況下,專業(yè)授課教師都是依靠最初的理論基礎知識、長期積累的教學經(jīng)驗,制定教學計劃并進行教學行為的。在某種程度上,只能滿足學生的最基本的學習需求。專業(yè)教師具備豐富的知識結構,但卻缺乏一定的專業(yè)實踐經(jīng)驗。而汽車性能課程又具備較強的實踐性與綜合性,必須引導學生能夠理論聯(lián)系實踐,才能真正提升學生的職業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)能力等。從這個層面可看出,職業(yè)院校針對汽車性能課程的開展,在教學水平上還存在不足。目前職業(yè)院校教師來源,大多都是高校畢業(yè)直接任教。部分教師是從其他單位跳槽或轉行進入職業(yè)院校任教,他們在一定程度上都保留傳統(tǒng)的教學理念。而職業(yè)院校在尋求信息化改革的過程中,必須在意識形態(tài)上能夠與時俱進。將最先進的教學理念以及現(xiàn)代信息技術,科學的融入到汽車性能課程中。這樣的信息化教學改革才具有實質性的意義,否則只能流于表面。無法將技術手段與專業(yè)課程進行深度融合,令學生不能及時接收到最先進的專業(yè)知識與技術。
2? 汽車性能課程信息化教學改革策略
2.1 汽車性能課程中巧妙融入信息技術
職業(yè)院校針對汽車性能課程進行信息化教學改革過程中,應明確信息技術對汽車制造產業(yè)的發(fā)展影響。而在單獨開展汽車性能課程時,能將眼光放整個行業(yè)發(fā)展上,進一步豐富教學資源。因此,教育工作者應當將信息技術科學的融入到汽車性能課程中,從而保證學習該課程的學生,能夠圍繞學習要點與核心,不斷拓展學習資源。教師在實際開展教學活動過程中,應能結合汽車性能教學內容,巧妙利用仿真軟件、泰微課等信息化教學手段。
一方面,可在一定程度上豐富課堂教學模式,最大化調動學生學習積極性。使他們能以輕松的學習態(tài)度,更深入的了解與學習汽車性能理論知識。幫助學生建立自主學習能動性,主動的對汽車性能知識進行深挖與應用。
另一方面,教師在教學各流程中,通過巧妙融入科技技術,可幫助學生營造一個良好的信息化教學氛圍。使學生逐漸建立信息化思維模式,無論在學習手段上,以及在課程研究上,都能夠認識到現(xiàn)代信息技術的價值與優(yōu)勢。基于此,學生不僅能獲得科學的學習方式,還能在學習資源上進行有效拓展。吸取更多與汽車性能課程、信息技術相關的知識,建立更加廣闊的學習視野,使他們的知識結構獲得及時更新。從而真正夯實理論基礎,為接下來的實踐創(chuàng)新奠定有力基礎。
2.2 實現(xiàn)技術與教學手段相結合的一體化教學
針對汽車性能課程的信息化教學改革,教育工作者應真正做到現(xiàn)代信息技術教學手段的深度融合。基于一體化教學模式,令信息化教學真正發(fā)揮價值與作用。而從專業(yè)課程本身出發(fā),將傳統(tǒng)課堂與實訓車間進行結合,可真正實現(xiàn)技術、理論教學、實踐教學的全方位結合。將實訓車間看作開展教學活動的場所,教師通過合理分配理論教學與實踐教學時間,使學生在了解理論知識后,能立即付諸于實踐。
而在整個教學過程中,教師都可合理運用現(xiàn)代信息技術。例如,教室在實訓車間可將事先制定好的幻燈片播放給學生進行觀看,基于圖文并茂的教學內容,可吸引學生注意力。令他們能集中精神學習與了解理論課程,能夠對汽車結構、性能故障診斷的原理形成正確的認識與理解。接下來教師可利用實訓車輛,使學生能夠更直觀的接觸與認識汽車的結構。并鼓勵學生親自動手去拆裝實訓車輛,并結合理論知識對汽車故障進行診斷。而在這個過程中,教師需利用信息技術,對學生學習的整個過程進行記錄。這樣,教師可針對課時教學效果進行復盤。發(fā)現(xiàn)與分析教學過程中的不足與優(yōu)勢,并幫助學生理清學習思路。除此之外,在實訓車間教師在側重提升學生實踐應用能力過程中,可適當設置汽車性能故障點。并以小組合作模式,將學生分成不同的組,以競賽的形式分析汽車性能故障。使學生既能體驗到競爭帶來的緊張感與刺激感,使他們更加積極的投入到學習中,還可有效培養(yǎng)他們團結合作意識,逐漸形成良好的職業(yè)素養(yǎng)。
2.3 進一步提升專業(yè)教師信息化教學能力
施教者的知識儲備、實踐能力、教學能力等,對整個教學效果將產生直接性的影響。而在對汽車性能課程進行信息化改革過程中,校方領導者必須充分認識到提升專業(yè)教師信息化教學能力的重要性。從而,能夠制定具有一定系統(tǒng)性、專業(yè)性、合理性的培訓方案。結合汽車性能課程特征,以及教學核心內容,引導教師以提升信息化教學能力為目標,進一步豐富與完善知識層次與能力結構。
在整個培訓的過程中,學校必須為教師提供適宜的學習平臺。學校管理人員可從兩個方面著手,并將校內資源與校外資源進行科學整合。即學校可定期組織教師學習信息技術應用課程,并結合專業(yè)特色,制定更具有針對性的信息化教學模式。例如,學校可充分利用線上信息化教學平臺,組織教師學習先進的教學理念、教學模式。基于線上平臺,教師可與更多的國內外教育專家進行交流與溝通。針對自身的教學問題進行深度反思,能夠借鑒先進的教學經(jīng)驗,不斷豐富優(yōu)化教學流程。除此之外,學校可組織教師進入到其他高等院校進行參觀與學習,切身融入到更先進的教學氛圍中,并能與既往的教學經(jīng)驗進行對比。針對汽車性能課程進行查缺補漏,構建完善的專業(yè)教學體系。學校也可組織教師定期進入對口企業(yè)進行實習,利用真實的工作場景,不斷強化他們的專業(yè)實踐應用能力。就是通過學習最新的新技術、新工藝,令其自身的知識結構能夠進行及時更新。并能積極考取汽修專業(yè)技師等證書,促使學校能夠打造一支高質量的雙師型師資隊伍。
3? 結語
總之,在對汽車性能課程進行信息化改革過程中,能正視目前教學問題。并能在教學全過程中,科學的滲透信息技術。在不斷提升教師教學能力的同時,能為學生創(chuàng)建一個更加先進的教學平臺。
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