沈鈺杰 吳皆凝 劉雁玲 楊曉峰
[摘 要] 新工科隨著新經濟和新工業的發展應運而生。積極推進新工科建設,將產業需求作為導向,對教學模式進行優化是當前高等教育改革的重要內容。通過分析傳統教學模式,結合翻轉式教學、OBE式教學、項目式教學對當前車輛工程專業的課程設置提出改善建議,并進一步提出了多元化教學模式,為新工科背景下工程科技人才培養提供了思路。
[關鍵詞] 新工科,翻轉式教學,OBE式教學,項目式教學
[作者簡介] 沈鈺杰(1990—),男,江蘇連云港人,博士,講師(通信作者),研究方向為車輛動態性能模擬與控制;吳皆凝(1990—),女,江蘇鎮江人,碩士研究生,講師,研究方向為外國語言學及應用語言學。
[中圖分類號] G642? ? [文獻標識碼] A? ? [文章編號] 1674-9324(2020)35-0151-02? ? [收稿日期] 2019-10-18
汽車行業是一個依托于車輛工程專業、并在我國國民經濟中處于不可忽視的地位的重要支柱性行業。面對新經濟新工業帶來的挑戰,積極踐行“新工科”理念,努力培育出一大批科學基礎厚、工程能力強、綜合素質高的人才,給中國經濟的轉型升級打好堅實可靠的基礎,則是新時代每一所高校教學的責任。
為了適應汽車產業的快速發展,車輛工程專業應以夯實專業知識為基礎,以培養多元化人才為主要要求,讓高校的學習者在擁有扎實的理論前提下,可以自主選擇學習領域以及實踐方式,最大化的將學習興趣和潛能發揮出來,讓學有所長,學以致用得以實現。為社會培養出具備優異的實踐能力、創新能力,并擁有國際競爭力的高素質復合型“新工科”人才。
一、傳統教學
傳統教學是一種以教師為主導完成的教學方法,學生能夠較快的對課程產生總體認知[1]。在這種教學模式下,學生不用花大量時間對知識進行探索,大多數都可通過教師的講解和分析解決疑惑。教師在備好課的基礎上,即使僅憑一本教材、一只粉筆也可完成教課內容,對教學設備要求較低,教學效率高。但在社會快速發展,科技不斷進步,新工科概念不斷推進的背景下,知識更新的周期在不斷縮短,學生獲取知識的途徑也更加多樣化,傳統教學模式的缺點:教師個體差異大、不利于學生個體發展和教材死板,更新慢也日益凸顯出來。
二、轉變傳統教學模式
(一)翻轉式教學。在翻轉式教學的模式下,把學生作為核心翻轉,將傳統教學的結構模式、教學方案以及教學模式進行翻轉[2]。有別于傳統教學,翻轉式教學則更側重于以學生為導向、教師僅僅作為輔助的學習方法,實現了教師“教”向學生“學”的側重點的遷移。課堂和教師的角色也發生了變化,教師不再是教學的主體,而是更多的去理解學生的問題和引導學生去運用知識。互聯網的飛速發展以及多媒體技術在教育行業的廣泛應用,為翻轉課堂變得可行和現實提供了必要的保障。有利于培養學生自我學習意識和能力,有利于實現現代科技綜合化學習。
(二)OBE式教學。“OBE”(Education based on Outcomes),其含義是“基于成果的教學”。這是一種全新的培育理念,在北美洲和澳洲的人才培養改革中首次被提出,其被定義為基于實現學生特定學習產出的教育過程[3]。“OBE”教學模式可分為4個主要模塊:、定義(Delimit)、達到(Achieve)、評價(Evaluate)、應用(Apply)。這樣子的施教方法的完成必須要求老師們去努力研究能夠改善學生的知識、能力、素質協同發展的方法,搭建傳授知識和培養能力的完備體系,先生導學和學生自我學習相結合,這樣的新型教與學關系的工科課程教學模式,與新形勢下工程技術人才的培養目標契合度較高。
(三)項目式教學。項目式教學法是一種基于教學成果評估的新型教學模式,將工程與研究相結合,利用項目進行引導,具有能夠有效將書面知識與工程實際在某一關鍵點進行融合的不可替代的優勢[4]。其要求將學生作為教學的中心,采取若干有效措施,創造出解決實際工程問題的一些機會,并讓學生充分的融入到其中,引導學生養成自主學習行業知識,培養知識輸入與輸出能力,搜索分析能力及團隊協作能力等方面發揮了巨大作用,與國際工程認證的采用技術指標以外其他考量的方案的培育方式相一致,避免了傳統教學方式的劣勢。項目式教學將學生的創新實踐能力進行全面的訓練,進而培育出可以擔負汽車產業戰略性需求的工程科技精英。
三、優化課程和教學
(一)優化課程設置。車輛工程專業屬于新工科,涉及的行業領域眾多,對學生綜合知識儲備要求較高。為了更好的激發學生的學習興趣系統化學習知識,貼合新工科“面向未來”、“具有整合性”兩個顯著特征,提出課程設置改善建議:
(1)提前專業課程,深入了解產業發展。車輛工程專業涉及力學、物理、電子、材料等多個專業,專業課程的學習則是了解產業結構和發展的基礎。專業課程的提前能夠給予學生充分的時間查漏補缺,并可通過跨專業學習加深對本專業課程的理解,有利于培養綜合性人才,符合現代科技綜合化的趨勢。(2)對接產業,加強校企合作。關注產業發展與趨勢,建立與行業企業深層次的互動。鼓勵教師發展橫向項目,帶領學生結合汽車行業的新發展、新要求,與企業共同解決工程中的實際問題,以校企責任、利益相關為紐帶,進一步推進產學研培養模式,實現學校與業界深度融合,提高學生對崗位的適應能力,增強學生進入社會的競爭力。(3)嘗試課題輪崗,加快培養。高等院校人才培養體系中,有兩個重要的層次:本科生培育和研究生的培育,在實際教學中,這兩個層次人才培養模式也是比較獨立的。加強本科生與研究生課題的接觸,鼓勵本科生輪崗參加到車輛工程專業各課題組中,使得本科生與研究生的培養能夠相互對接,為本科生進入研究生階段的可能做準備,提高知識產出和人才培養效率。
(二)多元化教學模式。作為教師應綜合應用多種教學模式,開展多元化教學模式,根據課程所需靈活變換。在學生進入一門新的課程前期,采用傳統教學模式,充分發揮教師領導作用,帶領學生初步了解課程結構設置并完成基礎知識的初步學習。當教學處于初步進階的過程中,為了進一步提升自主學習能力,完善工程技術人才的培育,實現對于高新技術的全面學習,綜合合理運用翻轉式教學與OBE式教學。在課程進入中后期,采用項目式教學,以專業現有項目為基礎,由任課教師下達相應任務書,學生選擇感興趣的項目進入。同一項目中的學生為以小組,需定期開展小組討論會并對工作進展進行匯報。最后的課程成績則由任課教師分別對課程學習、成果產出以及項目實踐進行評分。
四、總結
車輛工程專業是一個多學科緊密融合的復合型專業,與產業發展具有極高的相關性,作為教師,應當以培養社會所需人才為己任。“未來已來,將至已至”,技術的快速發展使得傳統教學模式難以適應時代所需,而新的教學模式已然形成。打破常規,推陳出新,以學生為中心,課程設置科學化,教學內容個體化,學生選擇多元化是教學模式改革的必經之路。
參考文獻
[1]李增發.例談從傳統教學向問題式教學的轉變——以人教版“工業的區位選擇”一節為例[J].中學地理教學參考,2019(8):40-42.
[2]朱春強,楊慶珍.翻轉式教學模式在移動互聯網下的構建探討[J].科技視界,2018(32):170-171+209.
[3]梁清梅,韓靜,寧常鑫.OBE模式下的數字電子技術教學方法探討[J].黑龍江教育(理論與實踐),2019(06):65-66.
[4]張健.論項目式教學法的內涵及在應用型本科高校ESP教學中的設計原則[J].智庫時代,2019(20):184,186.