公路工程路基路面壓實施工技巧要點分析

文/倪行干

1 前言

我國基礎設施建設的不斷發展，帶動了相關產業的發展。其中，公路工程屬于基礎性戰略性服務工程，對人們生活水平的提升和區域內部的經濟發展具有重要意義。為了促進公路工程的建設，必須采取合理的措施，加強提高施工技術水平。而路基路面施工是公路工程的重要環節，因此需要注重施工要點，提升工程質量。

2 公路工程路基路面壓實施工技術的應用

2.1 保證路面平整

在公路工程施工的過程中會出現許多問題，而施工措施與設計方案相悖是影響整個工程質量的重要因素。在施工的過程中這種問題的出現會大大縮減公路工程的使用壽命，并且導致不均勻沉降等各類病害，進而使得公路的作用得不到有效發揮，造成交通事故頻發，影響公路的使用情況。因此，在公路工程路基路面壓實施工的過程中應用現代化技術可以提高公路工程路基路面平整度，提升整個工程的質量，降低發生安全事故的概率，發揮公路工程的作用[1]。

2.2 提高承載能力

自改革開放以來，我國經濟發展水平得到了顯著提升。但與此同時，居民可支配收入增加，使得汽車數量激增，增加了公路的負荷。此外，近幾年電商貿易的迅猛發展使得貨車的運載量顯著提升，進而導致路基路面出現沉降以及變形等問題。在公路工程施工的過程中應用現代化手段，根據物理學原理有效提升公路自身的承載能力和作用。

2.3 延長公路壽命

公路壽命會受到路面強度、平整度以及穩定性等因素的影響，而壓實施工技術是決定這些因素的關鍵技術。因此，為了有效延長公路的使用壽命，一定要在公路工程路基路面壓實施工的過程中采用現代化技術，提升公路自身的耐久性，從而有效延長公路的使用壽命。

3 公路工程路基路面壓實施工質量的影響因素

3.1 壓實工具以及結構層分層厚度

大量研究表面，影響施工質量的因素在于施工環節所運用的壓實工具以及結構層分層厚度。在進行這項工作的過程中，需要注重機械設備的選擇，保證機械設備可以同施工的實際情況相符合，進而有效保障施工的質量。在進行相關工作的過程中，需要對涉及施工環節所運用的壓實工具以及結構層分層厚度方面的工作進行嚴格把控，根據施工現場的實際情況選擇最為適宜的機械設備型號以及類型，保證壓實程度與施工的實際情況相符，有效發揮公路工程的作用，推動我國基礎設施建設的完善。

3.2 施工環節的控制以及管理

隨著我國公路施工技術的不斷完善，相關部門已經意識到施工環節的控制以及管理對于整個施工的質量具有重要的影響。在施工的過程中，相關工作部門需要采取合理的措施避免施工現場出現監管力度不足、技術指導不科學的而導致施工工程質量受到制約的問題。因此，在工程建設的過程中，相關部門要加強施工現場的操作監管以及技術指導等工作以及對施工環節的控制和管理工作，從而提升自身的工程建設水平。

3.3 施工操作符合規范要求

在工程開展過程中，路基路面填筑材料含水量和顆粒級配、壓碎值等技術指標也是影響公路工程路基路面壓實施工質量的關鍵因素，且對整個工程的開展能夠產生直接影響，對施工進度、施工質量發揮著重要的作用。因此，在實際工程開展的過程中，工作人員需要根據施工現場的實際情況明確填筑材料含水量及技術性質，再制定適宜現場環境的技術方法，提升工程建設的效率和質量。

3.4 碾壓施工

碾壓機械在相同路基土的條件下，碾壓機械的速度不同也會影響壓實效果。土質的壓實過程中，如果壓實速度過快、壓實度不夠，就需要反復碾壓，進而容易影響穩定性，造成路面平整度差現象。

4 公路工程路基路面壓實施工技巧要點

4.1 控制路面含水量

為了保證公路工程路基路面壓實施工的順利開展，需要應用現代技術手段對路面自身的含水量進行合理把控，從而提升公路工程結構的穩定性和密實度，保證公路工程的施工質量。含水量對于工程的質量和進度影響巨大，當填筑材料含水量比較小的時候，會增加土層結構彼此間的摩擦力。因此，在施工過程中，相關部門需要明確填筑材料的含水量，并且采取合理措施進行統籌兼顧，有效控制建筑材料的含水量，以此保證工程開展的進度，提升工程質量。例如永泰縣蓋洋鄉蓋中線Y122 公路改造工程鋪設水泥混凝土路面，可以有效降低路面自身的含水量，保證道路的平穩運行。

4.2 優化施工生產配比

在公路工程路基路面工程施工的過程中，相關部門一般都根據工程開展的經驗施工，由此需要格外重視施工生產的配合比。在實際工程開展的過程中，配合比能夠發揮重要的作用，且對于公路工程開展的質量也具有重要影響。在施工過程中，需要保證生產配合比的各項參數與配合比參數相吻合，使得配合比可以滿足施工的實際需求。在這個前提下，相關部門能夠更好地進行選料工作，避免在施工過程中出現浪費現象，節約施工成本，保證工程順利開展。比如沙縣南霞雙溪水庫庫區公路工程第一標段施工項目就通過有效優化施工生產配合比的技術進行生產，使工程質量得到了保障[2]。

4.3 監控路基路面結構

路基路面的結構是影響整個公路工程開展的質量的重要因素。因此，在施工過程中，工作人員需要采取合理的手段監控路基路面結構。比如沙縣南霞雙溪水庫庫區公路工程第一標段施工項目就根據當地的地理環境將路基的寬度設置為5m，有效保障了工程質量，發揮了公路工程的作用；再比如永泰縣蓋洋鄉蓋中線Y122 公路改造工程，全長6.11956km，路基寬6.5m，雙向兩車道，保障了整個工程順利開展。

4.4 路基路面壓實工作中的控制要點

在公路工程施工的過程中，需要根據實際情況對路基路面壓實施工進行一定的設計，并且選擇合適的機械設備開展工作。在施工過程中，應使不同的設備相互配合，以此保障工程開展的進度；另外，在使用機械進行施工的過程中，一定要嚴格按照規范要求施工，從而有效提升施工效率，保障整個工程的質量；此外，碾壓機械設備的選擇對于公路工程路基路面壓實施工同樣發揮著重要的作用，因此一定要注重碾壓工作的原則，即先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊，以此保證碾壓工作的效果。在使用設備的過程中，需要嚴格控制施工的速度，提升公路工程的質量；同時，相關部門還需要在充分了解施工現場的實際情況下，仔細分析影響工程質量的各個因素，增強碾壓工作的效果，保證路基路面的穩定性和堅固性。此外，為了保證碾壓的順利進行，相關人員需要結合當地的實際情況，選擇設備、設置頻率，比如一般黏性土可以選擇羊足碾碾壓8～12 次。

4.5 路面碾壓技術工藝

在工程路面的壓實施工中，路面的平整度和壓實度非常重要。在實際施工工作中，施工人員必須嚴格按照規范和標準進行。一般來說，路面碾壓施工可分為初壓、復壓和終壓三大環節，每個環節的技術要求也不盡相同。在初期壓路環節，要重點加強對路面裂縫的控制，以免影響路面的平整度；同時，為保證路面的成型速度，施工人員應遵循慢壓的原則。碾壓作業基本完成后，施工人員應將攤鋪機放在規定位置，以免干擾后續施工。

4.6 質量驗收

質量驗收也是公路工程路基路面施工的重要環節，因此相關部門在進行相關工作時應該高度重視這一環節。施工完成后，有關部門應按有關標準對路基、路面施工進行驗收，確保質量符合有關質量標準和要求。質量驗收時，由專業人員進行抽樣試驗，詳細了解公路工程路基、路面的施工質量，做好施工質量評定工作。驗收過程中如發現問題，應及時找到相關負責人進行修復。

5 結語

綜上所述，公路工程路基路面壓實施工是保證施工質量的關鍵，因此需要應用現代化技術提升施工質量，進而有效發揮工程作用。