我國跨境零售電商物流模式分析：基于進口的視角

沈 通

（海南外國語職業學院 海南文昌 571321）

前言

隨著經濟的全球化發展，全球各個國家及地區的貿易往來日益頻繁，商品的進出口已經成為帶動國家經濟發展的重要方式。現階段是互聯網信息時代，受互聯網、移動設備的普及應用，實現了零售業的跨時空、跨區域發展。當前消費者群體的主力慢慢過渡到90 后群體，一方面其經濟收入比其他消費群體更加優越，另一方面年輕的消費者群體具有更開放的消費觀，超前消費的接受能力強。年輕消費者在消費過程中，能夠率先接觸到最新的國際化信息，其消費觀緊跟時代潮流，消費品位、商品追求更加的獨特化，使得我國電子商務的消費領域逐漸延伸到海外。同時，我國政府也在大力鼓勵跨境電商的發展，法律法規、政策環境優越，如政府在2014 年出臺了《關于跨境電子商務進出境貨物、物品有關監管事宜的公告》、2016 年實施新的跨境電商新政策降低跨境電商稅負壓力等等。而跨境電商的順利發展離不開跨境物流，由于跨境物流包含海外收件、國外清關、國際運輸、國內報關、國內配送等多個環節，所以對物流的服務質量和運行效率提出了更多要求，市場中的跨境零售電商物流模式創新力度增大，出現了多種物流模式，不同的跨境電商根據其交易主體、運作流程、售賣商品等因素的不同，需要有針對性的跨境物流模式來匹配。但由于跨境電商物流的發展尚不成熟，存在著一系列的問題，如物流成本高、客戶體驗差等，嚴重阻礙跨境零售電商的發展，因此對跨境零售電商物流模式研究具有重要的意義。一方面，能夠推進相關學者進行更為深入的理論研究；另一方面，對跨境零售物流模式的轉型和革新提供借鑒參考。

圖1 海外直郵模式流程圖

跨境進口零售電商物流模式分析

當前，跨境電商物流模式主要包括海外直郵與拼郵模式、海外倉集貨模式、保稅倉備貨模式和第三方物流模式等幾種。

（一）海外直郵和拼郵模式

海外直郵和拼郵模式是跨境電商最開始使用的模式。其中，海外直郵的模式流程（見圖1）具體如下：當國內消費者在跨境電商平臺上購物下單后，海外供貨商會按照訂單進行下貨、分揀、包裝，借助郵政或者其他國際快遞等公司，將商品運到國內，貨物在海關進行一系列的清關檢查，轉入國內的海關監管倉庫進行短暫儲存，最后由國內物流公司或者郵政進行商品的物流配送。海外直郵的模式可具體分為郵政小包直郵與國際快速直郵，二者的區別主要是物流商的不同。海外拼郵模式的流程與海外直郵模式大致相同，其不同之處是將多個消費者購買的商品使用同一個包裹進行郵遞，商品包裹到達國內后，物流公司再進行分揀、獨立包裝，進行單獨的物流配送，而海外直郵是對每一個訂單進行獨立包裝后，發往國內。如洋碼頭的物流模式中的直郵、拼郵模式，洋碼頭的跨境電商主要采用海外買手的模式，其中商品的直郵是由洋碼頭旗下的貝海國際速遞來承擔，統一分揀包裝、統一空運至國內，進行清關檢查后交付國內物流公司；其拼郵模式下的商品運輸，則是承包給非官方的第三方國際物流公司，運輸至國內后賣家自身負責物流配送。

海外直郵和海外拼郵模式既有優勢也存在劣勢，優勢包括：一是能夠滿足消費者多元化的消費需求，商家可直接按照訂單進行采購，避免壓貨；二是直郵模式能夠有效降低運輸過程中商品的損耗，具有很高的安全性和服務質量；三是海外直郵幾乎不受地域的限制，能夠實現全球范圍內的配送。而劣勢包括：一是直郵模式對商品的質量、體積有著嚴格的標準，適用的商品范圍有限；二是對消費者產生海關納稅成本；三是運輸時間成本高，退換貨成本較高，流程復雜。

（二）保稅倉備貨模式

保稅倉備貨模式要求跨境零售電商對市場進行充分的考察和判斷。保稅倉備貨模式的流程（見圖2）具體如下：跨境零售電商采用大數據、云計算等手段對消費者的消費數據進行監測處理，預測未來市場的變化，進而采購大量銷量高且穩定、或可熱銷的商品，通過國際物流公司將商品運輸至國內，經過貨物備案等流程后，儲存在國家規定區域內設定的保稅區內，當消費者購買下單時，電商平臺直接在保稅區倉庫中完成分揀、包裝，經過清關檢查后，由國內物流公司進行配送。如天貓國際下的保稅倉物流模式，旗下的菜鳥物流已經在上海、廣州等地區設立了34 個保稅倉，并與國內的中通快遞、百世匯通、圓通快遞等快遞公司進行合作。天貓國際首先將貨物從境外運送至國內海關全程監管下的保稅倉，當消費者在電商平臺下單后，商品從保稅倉中直接經過海關清關再配送至消費者手中。

保稅倉備貨物流模式具有明顯的優點和不足。優點是：一是節約了商品的運輸時間，獲得更高的客戶滿意度；二是商家集中采購大量的同類商品，可以壓縮采購和物流成本，利潤空間就會擴大；三是售后退換貨簡單，服務質量更高。而不足之處：一是消費者購買商品的可選種類受限，長尾商品供給明顯不足；二是商家大量采購商品大大提高貨物積壓風險，同時增加了庫存、管理成本，消耗大量資金；三是商家需要自建保稅區倉庫，而僅有幾個城市設有保稅區，覆蓋率比較低。

圖2 保稅備貨物流模式流程

圖3 海外倉集貨模式流程

（三）海外倉集貨模式

海外倉集貨模式是進口零售電商在商品供應商的國家地區建立海外倉集貨物流中心，海外倉集貨模式的流程如圖3 所示。當消費者在跨境電商平臺進行消費購物后，國外供貨商將采購的商品直接發往存儲中心，然后利用國際物流公司將商品批量運輸到國內。如天貓國際的海外倉集貨模式，旗下的菜鳥物流已經在全球的224 個國家設立的231 個倉儲中心，并與全球的50 多家物流公司進行了戰略合作，使得菜鳥物流成為了全球最大的物流信息網絡，當國內消費者下單后，購買的商品將會統一發往菜鳥物流的海外倉儲中心，然后集中統一地運輸至國內進行物流配送。

該模式具有明顯的優點和缺點。優點包括：一是運輸時間短，運輸成本較低；二是可適用商品的種類多，不再受商品品類、體積等因素的限制。但缺點包括：一是由于要在國外設計倉儲中心，需要適應當地的政策，人員培訓的成本高；二是海外倉集貨中心的通用性差，多數海外倉集貨中心僅僅適用自身跨境電商平臺。

（四）第三方物流模式

第三方物流模式是指跨境零售電商不再負責商品的物流配送，僅負責商品的采購與銷售，將商品物流配送業務整體地移交給第三方物流公司，具體模式如圖4 所示。如網易考拉海購的物流模式，其沒有自建物流體系，而是將自身的物流業務交付于第三方物流公司，如德國的德鐵信可、法國的喬達物流等國際物流巨頭公司，同時做到對物流的有效控制，對每件需要入庫的商品均進行最小單元的檢查，保證商品的質量和有效期，提高了客戶的忠誠度。

該種模式具有明顯的優點：一是對于中小型跨境零售電商而言，不需要投入大量的資本管理物流配送，從而有效的規避風險，利益最大化；二是第三方物流公司具有專業的人才和成熟的管理體系，能夠為消費者帶來優質的物流體驗；三是能夠節省倉庫建設、物流人員培訓等成本，將公司資源更多轉移到商品采購、銷售、售后服務等環節，有利于核心競爭力得到提高。但第三方物流模式也存在一定的缺陷，如跨境零售電商對商品物流失去控制權，無法做到有效的監管，難以保障物流服務的質量，潛在風險和不確定性較大。

跨境進口電商物流現存問題

第一，物流渠道成本高。企業的最終目的是盈利，當物流的成本過高時，跨境進口零售電商的利潤空間會被壓縮，并逐步形成惡性循環，無法在競爭激烈的市場中取得較高的核心競爭優勢。首先，我國跨境電商物流的中間環節冗雜，且操作流程相對比較復雜，同時跨境物流將貨物從國外賣家運輸到國內買家手中，由于不同國家海關政策的差異導致跨境物流的空間跨度大，需要電商企業在海關、物流及倉儲方面投入大量成本，因而存在較多的不可控因素，導致跨境物流的成本會高居不下，且潛在風險成本總額較大；其次，由于跨境物流的空間跨度大，中間運輸過程會出現商品丟失、損壞的現象，進而增加跨境物流的成本；最后，我國國內的物流運輸多采用公路、航運的方式，鐵路使用率不高，使得物流成本偏高。

第二，物流渠道體系不合理。物流渠道體系的不合理主要體現在作業水平較低、運行效率較低、資源整合不到位等方面。首先，我國跨境物流的部門重疊，運行效率低。國內的大型海運公司、物流公司為快速搶占市場，企業規模擴展速度非常快，從而出現企業底盤不牢固、企業隸屬關系網絡復雜、部門權利與義務相互交叉以及投資與收益業務相互重疊等問題，使得跨境物流的效率較低。其次，物流產業鏈的信息系統不完善。一方面，倉配分離的模式導致跨境物流電商的各環節掌握信息不對稱，信息實時反饋的效率低，供應鏈上下游容易出現效率滯后的現象，進而使得整個跨境進口零售電商物流的效率較低；另一方面，運輸過程信息的封閉性加劇了消費者與零售電商的矛盾。最后，物流資源的整合力度不夠。由于多數跨境進口零售電商的物流與倉儲是獨立的程序體系，因而電商需要構建自己的倉儲中心，但物流業務又必須依賴專業物流團隊，從而導致業務重復建設、企業間協調合作難、物流環節監管不到位等問題的出現，造成電商資源的浪費。

第三，國家宏觀環境有待優化。國家層面的宏觀環境是企業發展賴以生存的關鍵，完善健全的法律法規、親民的服務政策有助于推動跨境進口零售電商的快速發展。電子商務發展的高峰期是2015 年，發展至今，跨境進口零售電商物流的渠道越來越豐富、貨物容納量越來越大，成為國家和政府關注的重點行業。我國政府開始實施一系列政策鼓勵跨境進口零售電商的發展，但政府扶持力度明顯不足。首先，我國跨境進口零售電商發展雖然處于快速發展的階段，但政府海關、商檢等部門與跨境進口零售電商企業、跨境物流企業的信息是不對稱的，制定的政策還有待完善；其次，在新的經濟歷史條件下，海關、稅務、商檢等國家部門正努力進行自身職能的調整，但過渡需要一定的時間，因此在一定程度下限制了跨境進口零售電商物流的發展。

第四，專業人才比較缺乏。我國跨境零售電商相比于傳統電商而言，屬于一個新興產業，其最大特征是實現了貨物的全球購買和物流配送，因而需要大量的復合型專業人才。首先，跨境電商企業要求這些人才掌握電子商務的操作流程，深入了解各種物流渠道的運行方式與特點，雖然社會上的高校開設了電子商務、國際貿易及物流等專業，但復合型人才的培育力度遠遠不足；其次，跨境進口零售電商還要求人才熟悉不同國家的語言、文化、風俗，從而使得優秀的人才更加稀少；最后，我國跨境進口零售電商企業是以中小型規模的企業為主，其資金實力薄弱，聚攏人才的能力不足，導致優秀復合型人才的第一就業選擇很難傾向中小型企業，多數選擇大型跨境電商企業，使得跨境進口零售產業中人才整體分布不均。

圖4 第三方物流模式流程

跨境進口零售電商物流模式選擇的影響因素和建議

（一）跨境進口零售電商物流模式選擇的影響因素

當前跨境零售電商物流模式可具體分為四種，但每種物流模式的屬性各不相同、特點各異、差別較大，優點和缺點比較明顯，因而跨境進口零售電商在選擇不同模式物流的過程中，必須全方位考慮影響因素。

電商企業規模。不同跨境進口零售電商平臺在選擇物流的過程中，首先考慮的是跨境物流與自身運行模式是否相匹配，物流的運行特點是否能夠滿足跨境物流的需求，如天貓國際屬于平臺型跨境零售電商，其入駐品牌種類不多、商品品類少，但資金實力雄厚，具有數量穩定的消費者群體，因而選擇保稅備貨和海外倉集貨的物流模式；網易考拉屬于自營型跨境零售電商，需要嚴格控制成本，因而選擇保稅倉和海外倉的模式。其次，跨境零售電商平臺的運行需要大量資金，進口電商企業的規模對物流模式的選擇具有很大影響，如天貓國際資金鏈穩定，客戶流量大，更傾向于擁有自己的物流體系，而規模小的進口電商企業多選擇第三方物流模式。

企業運行成本。物流成本包括倉儲成本、運輸成本及管理成本等，不同跨境物流產生的成本差異較大，跨境進口零售電商要根據自身的經營成本狀況選擇物流模式，如海外直郵模式可能會存在商品丟失、損耗的狀況，繼而增加成本，而保稅倉和海外倉模式則需要支出高額的倉庫建設成本及管理成本。

經營產品特點。跨境物流實現商品在不同國家之間的運輸，國家在入關清查、航運等方面具有很嚴格的規定，如產品的規格、屬性以及類別等，也就是產品特點，不同特點的產品，如包裹的體積、重量、保質期、銷量以及購買用戶的特殊要求等，適宜選用的物流也各不相同，因而跨境進口零售電商在選擇物流模式的過程中，需要考慮經營產品的特點。

用戶體驗。對于跨境進口零售電商平臺而言，提供的用戶體驗主要包含三點：物流配送速度、商品質量及售后服務。首先，不同物流方式的運輸時間相差較大，其中保稅備貨模式物流配送效率最高，海外倉集貨模式的物流時間不固定，不可掌握，但成本較低；其次，商品質量決定消費者對跨境進口零售電商的忠誠度和電商企業是否能夠取得消費者的信任；最后，售后服務也是重要用戶體驗的要素，其中保稅倉模式的售后服務是最優越的。

（二）跨境進口零售電商物流模式選擇的建議

不同跨境物流模式對跨境進口零售電商帶來的影響是不同的。其中，保稅備貨模式是最為優越的，但也存在一些不足之處；海外倉備貨模式能夠節省大量運輸成本，且適用的商品品類多，但數量相對不足；第三方物流模式比較適合中小型電商企業，因此可以重點發展；海外直郵與拼郵模式很難適應時代的發展潮流，要積極地轉型。

第一，完善保稅倉備貨模式。保稅倉備貨模式的優勢是能夠節省運輸成本，并為消費者提供良好的用戶體驗，但其最大的不足是無法滿足多數品類商品的運輸需求，尤其長尾商品更顯得不足，因而要積極完善保稅倉備貨物流模式。首先，跨境電商企業要深度挖掘新商品，與高質量、未進入國內市場的品牌進行合作；其次，要延伸跨境商品的供應鏈，加大與海外商品供應商的合作渠道，構建多元化的商品供應鏈，提高物流效率，降低進口商品的供貨成本；最后，由于保稅倉備貨模式的商品種類有限，同質化現象嚴重，可適當采用價格競爭的方式吸引消費者。

第二，促進海外倉集貨物流的布局。海外倉集貨模式跨境物流是時代發展的必然趨勢，是未來最重要的物流模式。首先，我國消費者群體越來越年輕化，對高質量生活用品的需求量越來越大，海外倉集貨模式是采用直接在海外采購的模式，能夠保證商品的質量；其次，企業要在海外積極構建倉儲中心，為消費者提供多元化的商品采購，同時供應鏈上下游要進行優化整合，做到商品流通的無縫銜接；最后，不同的跨境進口電商企業可進行資源整合，共享海外倉儲中心，并利用完善的信息系統進行合理的調度，從而降低供應商的經營成本。

第三，積極引進第三方物流。對于中小型跨境進口零售電商而言，為節省自身的經營成本，選擇第三方物流模式是最適宜的。一方面，跨境進口零售電商能夠將自有資源使用的重點轉移到商品采購、擴充商品種類、制定科學的銷售策略等上面，從而有利于提高電商的核心競爭力；另一方面，跨境進口零售電商借助第三方物流的專業性，為消費者提供良好的用戶體驗，有利于提高客戶的忠誠度。跨境進口零售電商在選擇第三發物流的過程中，首先要考察第三方物流的規模，是否能夠提供專業的跨境物流服務；其次要充分考慮商業機密的安全性、物流風險的可控性以及對第三方物流的掌握等內容。