生態(tài)理念在市政道路設計中的運用

胡煥

摘?要：現(xiàn)代社會我國經(jīng)濟的發(fā)展十分迅速，人們越來越注重自己的生活質(zhì)量和水平。目前中國經(jīng)濟的發(fā)展主要依賴于對化學石油資源的應用，這些能源在很大程度上會造成對空氣的污染，進而威脅到人們的身體健康。生態(tài)對人們的正常生活具有重大影響，因此經(jīng)濟發(fā)展一定要將生態(tài)理念作為根本的發(fā)展原則。城市建設隨著經(jīng)濟的發(fā)展已經(jīng)有了很大的提高。

關鍵詞：道路設計;生態(tài)理念;有效運用

提高道路設計水平可為工程建設提供行之有效的指導，設計中應用生態(tài)理念可以使道路的功能得到進一步的完善，并且保護周圍環(huán)境不受破壞，最大程度上對人們的順利出行保駕護航。

1?市政道路設計基本理念

1.1?生態(tài)環(huán)保理念

當前社會市政道路建設必須要將生態(tài)環(huán)境問題放在第一要義。眾所周知，城市的道路關系到人們的出行和日常生活，因此，為了給城市居民提供更好的生活環(huán)境就一定要注意在市政道路設計中的環(huán)保問題。城市內(nèi)部的道路修建大多數(shù)都有跡可循，工人們在建設之中一定要將具體的施工環(huán)境進行精確度量，得出最佳的設計結果。

1.2?安全保障理念

當前社會人們越來越注重自身的安全問題，這與經(jīng)濟的發(fā)展是有很大關系的。尤其是現(xiàn)代社會，人們已經(jīng)并不將物質(zhì)追求作為最主要的需求，安全已經(jīng)成為人們生活的必要保障。安全是涵蓋多方面內(nèi)容的，不管是在市政道路修建過程中的施工安全，還是在工程項目完成之后的使用安全，都是極為重要的問題。市政道路一定要將安全保障作為最基礎的要求，在設計初期就將整體項目的安全問題考慮在內(nèi)，避免后續(xù)問題引發(fā)安全隱患。

2?市政道路生態(tài)設計原則

第一，人類社會的大部分資源是不可再生的，特別是一些化石能源，因此設計一定要將保護資源作為建設的首要保證。市政道路建設在設計初期就要規(guī)劃好各項材料資源的投入，避免在施工過程中出現(xiàn)資源浪費現(xiàn)象。第二，生態(tài)問題已經(jīng)成為全世界的重要議題。我國在過去的發(fā)展之中，以犧牲環(huán)境為代價，對生態(tài)造成了嚴重的損耗。因此在接下來的市政道路建設之中更應當注意綠色環(huán)保。惡劣的自然環(huán)境會威脅到人們自身的生存問題，市政道路建設過程之中不可避免的會出現(xiàn)一些噪音污染、環(huán)境污染、空氣污染，有關部門可能不能完全規(guī)避這些污染造成的破壞，但是可以在最大程度上進行控制，力所能及地將污染限制在最低頻段。

3?生態(tài)理念在市政道路設計中的運用

3.1?路面施工中的運用

市政道路建設中對于路面的施工運用也是道路建設的關鍵步驟，路面結構關系到車輛的行駛狀況，因此路面設計一定要合乎人們出行的規(guī)律和自然生態(tài)的規(guī)律。在原材料的選擇上，工人們可以盡可能的低碳環(huán)保，除此之外，還要保證路面的平整，確保司機在行駛過程中保證車輛的平穩(wěn)。舉例來說，工人們可以采用混凝土和瀝青這兩種材料的結合，他們的性能相對于其他的路面建設材料來說更加優(yōu)秀，混凝土和瀝青可以讓路面更加堅固，同時也能讓道路的載重能力進一步加強。同時瀝青的排水性能也相對較強，即使在下雨的天氣也可以讓水分盡快排出，保證路面具有一定的摩擦力。最后瀝青路面相對于其他的道路建設材料顏色更淺，這樣在夏天就不會因為光照而讓路面過熱，延長了道路的使用壽命。

3.2?路面環(huán)保中的運用

為了讓道路更加符合人們的使用需求，有關部門應當將環(huán)境問題放在道路建設的首位。設計是道路修建的重要前期準備工作，設計師需要考慮在道路使用過程中會出現(xiàn)的各種問題，并提前根據(jù)這些問題及時的提出合理的措施。舉例來說，噪音污染是當前城市內(nèi)部影響居民正常生活的疑難問題，因此在工程項目進行中可以提前在道路兩旁種一些樹木，這樣一來可以降低噪音影響，二來也能夠吸收建設過程中的粉塵保護城市的空氣。

3.3?生態(tài)型市政道路設計的材料選用

材料是影響道路建設的最基本因素，因此設計師需要格外的看重道路施工建設的選材問題。為了讓道路建設更加符合環(huán)保規(guī)范，設計師需要盡可能的選擇新型的環(huán)保材料，不能再因為材料問題影響市政道路的環(huán)保性能。由于道路使用是沒有時間限制的，因此夜間行駛需要照明系統(tǒng)進行輔助，設計師為了讓道路更加節(jié)能可以選擇一些太陽能燈具，這樣可以有效地降低電能的使用。

4?城市道路設計注意要點

4.1?交叉路口設計

道路交叉口是重要的出行路段，路口會有來自四面八方的車輛經(jīng)過。因此設計師需要注意不同路口的通行流量。舉例來說，如果一個路口過往車輛較多同時是主要的交通樞紐，設計師就要讓道路的運行更加科學規(guī)范。設計師可以借助大數(shù)據(jù)技術進行合理的分配規(guī)劃，讓交叉路口更加合乎城市的發(fā)展。

4.2?路面環(huán)節(jié)的設計

設計師在進行路面環(huán)節(jié)設計的過程中，可以依據(jù)原有的設計經(jīng)驗進行改進，在建設過程中也一定要結合不同城市的不同需求，盡可能的讓設計因地制宜。具體做法如下：在設計前期，設計師可以充分考慮城市內(nèi)部的交通流量，并結合當?shù)氐牡匦螚l件，經(jīng)濟發(fā)展狀況，科技發(fā)展水平進行總體的規(guī)劃，在建設過程之中，設計師要充分考量不同技術對于道路的質(zhì)量影響，設計師需要綜合分析選擇最適合的材料。

5?市政道路設計實例

市政道路建設是需要實例進行證明的，紙上談兵終究不能做出合理的設計，設計師需要結合自己多年的工作經(jīng)驗選擇符合當前城市需求的規(guī)劃。我們可以將一些城市規(guī)劃建設的道路情況作為后續(xù)建設的經(jīng)驗。設計師將大開放、小封閉作為設計的主要原則，同時把整體城市化分為幾大不同的方格，并在這些方格內(nèi)部進行更為細節(jié)的修建。

城市道路的綠化設計會直接影響到城市的整體生態(tài)，在市政道路建設之中，最常見的就是道路兩旁都種植了綠化，這些植物能夠有效的吸附噪音，保證居民的正常休息。除此之外，植物還能夠吸收二氧化碳，釋放氧氣凈化空氣，為人們保障正常的清新空氣。道路兩旁的綠化設計也要遵循一定的原則。第一，由于道路出行會影響到人們的生活安全，因此綠化一定要及時的修剪，不能讓這些樹木對司機造成影響。道路綠化的樹木不能選擇太過高大的喬木，因為這些樹木很有可能會遮蔽一些路牌等重要標志進而引發(fā)交通事故。第二，道路兩旁的植物種類也要精挑細選，不能因為追求美觀而忽視植物的實用性能，最好在道路兩旁種植一些吸附能力較強的植物，他們可以有效的吸收汽車尾氣中的各項有害物質(zhì)。第三，道路建設畢竟是城市的基礎設施，每一個城市都有自身的特點，因此植物選擇必須要符合當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境，地理氣候，讓道路綠化設計因地制宜發(fā)揮極大的優(yōu)勢。第四，注重生態(tài)協(xié)調(diào)，人與自然需要和諧相處，市政道路建設也一定要讓城市的道路與自然生態(tài)系統(tǒng)之間存在友好關系。為了讓市政道路既實用又美觀大方，可以在道路兩旁錯落有致地種植不同批次的植物，綜合結合這些植物的優(yōu)點，發(fā)揮他們的最大效能。綜上，道路建設需要考慮社會價值、生態(tài)價值、經(jīng)濟價值，設計師需要全方考慮，讓市政道路規(guī)劃更加科學環(huán)保。

6 結語

隨著科學的日漸進步的發(fā)展，生態(tài)型的道路設計理念與方法已被行業(yè)領導丐專業(yè)人員所重視，在推廣實話后，人們看到了它的優(yōu)點和社會效益，人們正在不斷總結經(jīng)驗，不斷完善創(chuàng)造更加美好的生態(tài)型市政道路展現(xiàn)在市民面前。

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