汽車發動機冷卻系統故障診斷和維修關鍵技術分析

摘 要：現階段我國在汽車維修領域隨著技術水平的提升，維修的能力也大大提升，汽車發動機冷卻系統是汽車運行核心部位，只有保障發送機的正常運行，才能保障汽車的正常運行。汽車發動機冷卻系統在運行當中會受到諸多因素的影響，存在相應的故障問題，對其故障進行針對性診斷以及維修顯得比較重要。基于此，本文主要就汽車發動機冷卻系統的運行特征以及故障診斷加以闡述，然后就汽車發動機冷卻系統故障維修的關鍵技術應用詳細探究，希望借此研究為發動機冷卻系統故障處理起到積極促進作用。

關鍵詞：汽車發動機;冷卻系統;故障診斷;維修技術

1 汽車發動機冷卻系統的運行特征及故障診斷

（1）汽車發動機冷卻系統運行特征。汽車發動機冷卻系統的實際運行過程中有著鮮明的特征，冷卻系統是通過熱傳導以及熱對流等相應的方式來進行傳熱的，循環冷卻空氣流量，以及冷卻液道結構等都是對燃燒以及提高發動機效率的重要因素[1]。冷卻系統的運行有著鮮明的特征，結構布置是比較緊湊的，冷卻的效果也比較突出，不會受到環境因素影響，噪聲比較小。但該系統也存在著一些不足之處，主要體現在故障發生率比較高，結構的布局也是比較復雜的。而在風冷系統方面主要有環境適應性強，故障率低以及質量輕的優勢，冷卻后無結垢以及漏水等。

（2）汽車發動機冷卻系統故障診斷。汽車發動機冷卻系統的應用過程中會受到諸多層面因素的影響容易出現故障問題，所以在實際的故障診斷過程中，這就需要采用針對性的方式，從以下幾點故障診斷方式的應用方面加強重視：

1）散熱器診斷。散熱器的應用當中如果發生問題，這對冷卻的質量效果會產生直接影響。所謂的散熱器也就是水箱，主要作用是起到散熱效果，散熱器連接部分接口如果存在泄漏的問題發生，對散熱的性能就會產生直接影響，可能會造成失效的問題發生，出現散熱不良等問題[2]。冷卻溫度如果比較高的話，這就會造成發動機斷電以及發生直接性的故障。在對散熱器的診斷過程中，就要能夠結合實際的特點，保障診斷的質量。2）冷卻循環診斷。冷卻循環發生故障對冷卻系統的正常運行也會產生直接性的問題，冷卻劑的運用能夠造成發動機過熱問題，如果采用的是劣質冷卻液，其中混合了不同品牌冷卻劑，增加礦泉水以及自來水，對冷卻系統容易造成損壞。水泵的應用是對冷卻系統施壓了，進行循環冷卻的，熱作用的影響下，冷卻劑體積會發生膨脹的現象，這就容易增加系統中的壓力，造成系統內壓比大氣壓要高，如果冷卻系統是密封的，膨脹冷卻液就容易受到損壞，對系統的正常運行會產生直接的威脅[3]。所以在對這一冷卻循環系統診斷過程中，這就需要注重對其正常運行檢測，從而為解決實際故障問題起到積極作用。

2 汽車發動機冷卻系統故障維修關鍵技術應用

為能保障汽車發動機冷卻系統的良好運行，這就需要從維修環節加強重視，通過多樣化維修技術的應用，這就能有助于保障冷卻系統故障的有效解決，以下幾點關鍵技術應用需要加強重視：

（1）散熱器維修技術應用。汽車發動機冷卻系統故障維修技術的實際應用當中，要充分注重結合實際故障類型進行應用相應維修技術，從而才能真正有助于提高散熱器的應用效率。進行維修的過程中，先對散熱器以及散熱器芯和發射室做好相應檢測工作，保障不發生泄露的問題，如通過紅外尾氣分析儀探頭安裝散熱器入口，吸收器吸收點和冷卻劑表面距離大于一米，能夠吸收冷卻器當中揮發的烴類物質，這樣就能檢查是不是存在漏氣的問題。為方便空氣通散熱器流動，通過對散熱器芯清洗，將表面的雜質清除干凈，如果內部有雜物就可通過鋼絲進行清洗。散熱器骨架的完整性要能有效保障，不能發生斷裂以及脫落的質量問題，散熱器要能夠牢固，前后不能發生松動的狀況。引擎在運轉過程中，如果發現散熱器的出口管吸住，進氣閥門散熱蓋就說明是損壞的，這時候就要及時進行更換。如果是膨脹箱冷卻劑無法返回散熱器，這就需要對膨脹管的漏氣現象以及堵塞問題進行檢查，以及對進出水管的正常性進行檢查，接合器有沒有發生漏水的質量問題。如果是存在著老化的問題，需要及時進行更換。

（2）冷卻循環維修技術應用。汽車發動機冷卻系統的維修技術應用中，針對發動機冷卻系統的故障進行維修，這就需要有針對性的技術應用，先要對部件的完整性進行檢查，以及做好水泵驅動檢查工作，在水泵發生壓力推動冷卻劑通過系統過程中，散熱器和引擎以及軟管限制或是阻礙冷卻劑循環，這就說明冷卻系統存在著相應故障。在進行實際系統檢查工作開展中，對有沒有冷點以及充分預熱以及溫度調節裝置開啟前，保持發動機運轉，然后關閉發動機手觸摸散熱器中央，檢查有沒有存在冷點，軟管都通過相同方式進行檢查，水箱以及軟管溫度要能夠呈現出均勻性分布，某點溫度發生異常的狀況，說明這一冷卻系統的冷卻劑已經被光束阻擋限制，所以要對此進行采用針對性方式維修。

（3）水泵維修技術的應用。水泵是冷卻系統當中比較重要的組成部分，故障維修技術的應用要針對水泵具體故障問題進行處理。水泵維修當中先要對皮帶輪以及泵體做好相應的檢查工作，發生破損嚴重的要及時進行更換，對水泵軸線以及軸徑和螺紋的狀況進行檢查，發現有嚴重損壞的狀況也要及時進行更換。泵取下后分解，對零部件進行清理，查看零部件有無存在破損以及磨損故障問題，如果問題嚴重這就需要做好及時更換的工作。水封以及閥座存在磨損的故障問題時候，結合磨損狀況做好相應維修工作，輕微的磨損進行打磨處理，嚴重的磨損就要進行及時更換。

3 結語

綜上，為能保障汽車發動機冷卻系統的正常運行，這就需要從多角度出發，做好故障的檢修以及維修的工作，結合不同的系統故障類型，采用相適應的故障維修處理方式，從而能有助于從根本上解決實際故障問題。

參考文獻

[1]傅達旺.探究汽車發動機冷卻系統故障診斷及維修關鍵技術[J].中國設備工程，2020（15）：152-154.

[2]王澤民.汽車發動機冷卻系統故障的診斷及維修技術分析[J].時代汽車，2020（10）：153-154.

[3]謝樹斌.汽車發動機冷卻系統故障診斷及維修關鍵技術研究[J].內燃機與配件，2020（03）：165-166.

作者簡介：施力宏（1963-），男，浙江杭州人，汽車修理二級技師，研究方向：提升汽車維修技術。