張壹云 寧周全
摘 要:近年來,我國公路通車里程越來越多,隨著大量公路的建成與運營,養護任務愈加繁重。傳統公路養護多采用填補坑槽、銑刨修補、加鋪瀝青罩面等方式,此類施工法往往成本較高,效率相對偏低,因此,路面預防性養護技術在公路養護施工中得到了大量使用。預防性養護有效防治路面輕微損壞問題,還能節約成本。為此,本文結合具體工程案例,對公路路面養護中微表處配合比設計及施工工藝進行了分析與探討。
關鍵詞:微表處;路面養護;配合比
1 微表處技術原理
微表處材料是將水、礦物填料以及相關添加劑等,按照一定比例配制而成的混合材料,同時結合改性乳化瀝青,合理攤鋪到公路瀝青路面上,與原路面密切貼合。在進行微表處施工過程中,應采用專用的攤鋪設備,并確保一次性順利完成攤鋪作業。若公路瀝青路面受損較為嚴重,可適當增加攤鋪層數。一般情況下,攤鋪施工結束2h后就能恢復正常通行。微表處作為公路及其他公路路面養護的一種特殊技術,采用聚合物改性乳化瀝青、100%碎石、礦物填料、水和添加劑等進行表面處理。微表處技術適用于瀝青路面的開裂、松散以及磨光等為主的處理,不僅能夠增強路面的耐磨性,還非常便于施工,造價相對較低,目前已經普遍應用在預防性養護工作中。
2 工程概況
某公路工程自通車運營以來,交通量越來越多,路面出現了不同程度的病害問題。尤其是在重型貨車等重載交通作用下,已產生了較為嚴重的裂縫病害,由于早期路面設計問題,部分路段還存有泛油、坑洞、老化等情況。為此,針對嚴重病害處,需做局部處治,輕微病害處,做微表處預防性養護處治。
3 原材料選擇
礦料:按照現行試驗規程規定合理控制礦料級配、粒徑,若粒徑過大,需及時篩分出去,避免超粒徑石料影響后期施工質量。礦料過篩之后,需對其級配、含水量、砂當量、干容重等進行檢查,待保證其檢測結果滿足規定要求后,才能用于施工。在放置礦料時,需選擇干凈、鋪裝后的場地,避免泥土等雜物混入過篩后的材料。粗集料一般可采用玄武巖、輝綠巖等材料;細集料可采用機制砂、石屑等材料。
改性乳化瀝青:根據要求,改性乳化瀝青材料的選用必須充分考慮其動穩定性,保證24h進行攪拌一次,在改性乳化瀝青使用前,需檢測篩上剩余量,并做顆粒分析實驗,待檢測結果與規范規定相符的情況下才能用于施工。
填料:填料方面主要對其細度、含水量等要求較為嚴格,此外,嚴禁含有雜質,應保持干燥、無結塊等。根據工程實際情況,本工程決定采用42.5級復合硅酸鹽水泥作為填料。
水:施工過程中,采用無污染、無毒害的飲用水即可。
4 局部病害處治分析
為保證微表處施工質量,應先處治現有局部病害。針對裂縫病害,具體處理措施如下:第一,裂縫寬度在5mm以內,需徹底清理干凈縫隙,塵土可選用壓縮空氣清除,隨后進行微表處罩面施工。第二,路面為重度裂縫時,其寬度在5~20mm之間,需清掃干凈縫隙,如啃邊、破碎等問題出現于兩側,需對松動的邊緣位置進行全面清理,要求選取乳化瀝青灌縫施工,相比縫深,灌縫深度為75%左右,隨后在縫內灌入砂礫式乳化瀝青混合料,混合料選取輕型壓路機碾壓施工,混合料如溢出縫外,需做好清理工作,隨后完成微表處罩面施工。第三,裂縫寬度在20mm以上,應先將瀝青面層挖除,并清理干凈基層頂面,隨后進行透層油撒布,隨后將粘層瀝青涂刷到側面,并進行AC-16C型中粒式瀝青混凝土鋪筑,厚度為8cm,最終完成微表處罩面。第四,縱、橫向裂縫處治狀態良好,且已進行貼縫膠條處理,則無需再次進行處治。
5 公路路面微表處養護施工工藝
(1)封閉交通。施工前,為保證施工質量,需先封閉交通,保證施工來往車輛、人員的安全。
(2)原路面清理。首先要將路面上的雜物清理干凈,如垃圾等,隨后通過水等將路面沖洗干凈。但嚴禁路面存有積水等問題,若存在路面空隙率太大等問題,則不得過分用水進行清理。若路面存有油污(塊大)等情況,需及時清理干凈,從而增強微表處粘黏原路面的能力。
(3)機械就位。沿路面標線設定設備運行線路。按照施工設計要求,待攤鋪機裝滿混合料后,開至施工點,并做好攤鋪寬度、厚度等參數的調整,隨后按照梯形進行作業。根據要求,微表處厚度為8~10mm,為保證質量,可將攤鋪機的厚度同樣設為10mm,4m為攤鋪寬度。
(4)混合料拌和。按照室內試驗,確定施工現場材料配合比。微表處施工,應篩除大粒徑混合料時,為此在拌和施工中不得采用大粒徑材料。按照相關規定,需合理設置攪拌站,要充分考慮到攪拌站和施工場地之間的距離問題,避免運輸過程中混合料出現離析等情況。此外,要保證攪拌站排水設施完善,防治積水現象。待混合料攪拌均勻,所有瀝青結合料均被礦料顆粒裹覆的情況下,即可停止拌和施工,一般可在60s左右控制整體拌和時間。
(5)攤鋪及碾壓施工。機械就位后,應與走向控制線對準之后,并做好攤鋪箱厚度、拱度的適當調節,保證攤鋪箱附近緊貼原路面。待保證各料門高度、開度等均滿足要求的情況下,即可開啟攤鋪機進行施工,保證噴出的乳液均勻,在攤鋪時,一般將速度控制在每小時1.5~3.0km之間,確保攤鋪量和拌和能力匹配。在整個攤鋪施工中,要求指派專人對路面攤鋪的厚度、平整度進行隨時檢查,保證施工效果良好。若存有攤鋪不平整現象,可采用人工找平的途徑進行處理,若因超大粒徑材料問題出現明顯劃痕,需及時清理干凈,并回填滿足要求的材料,做好整平工作。
(6)養護。完成上述施工之后,為避免影響施工質量,需測定施工質量,一般可采用粘聚力試驗進行分析,當測定60min時,粘結力在2.0N·m以上,則可在2h之后開放交通,但需做好車輛速度限速工作,最大限度降低對微表處質量的影響。
6 結束語
綜上所述,相較傳統路面矯正性養護,預防性養護更具優勢,不僅能夠減短養護時間,還能節約養護費用,延長路面使用壽命。微表處作為預防性養護的重要技術之一,在瀝青路面存在前期微小病害時,采用微表處養護技術可有效修復路面,提高路用性能,具有良好的養護效果。
參考文獻:
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