摘 要:機械制造工藝學(machinery technology)是研究機械制造工藝過程的科學理論與實踐,探索解決工藝過程中遇到的實際問題,從而揭示出一般規律的一門科學。機械制造的工藝過程一般包括零件的機械加工工藝過程和機器的裝配工藝過程。工藝是生產中最為活躍的因素,它既是構思和想法,又是實在的方法和手段,需要多門學科知識的支撐,同時又和生產實際聯系十分緊密。
關鍵詞:機械;制造;工藝;智能;改革
0 引言
隨著經濟的快速發展,制造工藝學對機械制造業有著極為重要的作用,2015年,我國提出了“中國制造2025”,立足國情,立足現實,制造業要特別重視創造性、智能性、精密性三性和重大型、尖端型、高端型三型,力爭通過“三步走”實現制造強國的戰略目標。
就今年突如其來的新冠疫情來說,我們都措手不及,至今都沒有找到有效的辦法來阻止它,但經過舉國上下的努力,控制住了疫情,沒有擴張,是我們不懈的努力,白衣天使和科技的實力,讓我們感到中國是全世界最溫暖最安全的國家。然而在疫情期間,大家也有深刻體會,各大醫院利用智能機器人進行送餐或者醫療器具等,大大減少了與病毒接觸的機會,提高了安全程度,保證了人們的安全。那么,這也就是制造業帶來的便利,制造業由以前笨重的機器轉變為現在如此精密輕巧的機器,是與制造工藝學密不可分的。
1 如今制造業發展分析
現在我們常見的汽車,以前家有一輛桑塔納就已經相當了不得了,而現在看看大街上跑滿了各色各樣、大大小小的汽車,基本上家家一輛小汽車。現在不在于你有沒有車,而在于你有什么樣的好車,人們現在追求的是舒適度和美觀度,不再是以前的車能跑就行,人們這樣的追求感源于技術的不斷發展,生活水平的不斷提高。關于汽車的發展演變,可以說我國是最早使用車的國家之一。相傳中國人大約在4600年前黃帝時代已經創造了車。奴隸社會,在其奴隸主政權機器中,牧正主管馬牛的牧養馴育與使用,車正主管戰車、運輸車的制造、保管和使用。到了商代戰車的使用已經十分普遍,車輛制造技術也有很大提高,能夠造相當精美的兩輪車了。河先秦時代的車,總的說來分為“小車”、“大車”兩大類。駕馬、車廂小的叫“小車”,也叫輕車或戎車。到了漢朝,車子有了很大發展和變化,單轅車逐漸減少,雙轅車有了大發展,車的種類增多,且主要用于載人裝貨,而不是戰場了。唐宋以后,車輛的制造技術也有所進步。1910年汽車剛剛出現,那個時候的汽車剛擺脫了馬車的束縛,雖然有了自己的發動機,但與馬車相似,造型整體是方方的,總覺得不太好看。1919年福特將電啟動裝置安裝到T型汽車上,1921年就投入生產了500W輛,福特于1927年不得不停產。1934年德國設計師費迪南.波爾舍設計出一款汽車,由于它流線型的車身酷似甲殼蟲因此得名,剛開始的甲殼蟲是軍用車,直到1945年二戰結束后,大眾公司才開始生產民用甲殼蟲,從此甲殼蟲進入了快速平穩發展時期。隨著生活節奏的加快,人們對汽車的速度要求也越來越高,1963年斯蒂貝克.阿本研發出符合空氣動力學的契型車,行駛起來既高速又安全,其車身整體向前下方傾斜,前低后高,頭尖如契,但是沒有大規模應用,后用于賽車。廣州啟豐科技有限公司汽車外觀選型,對于在現代科技的“寵溺”下,廣州啟豐科技汽車改造型配件早已在眾多的汽車上安裝美的“不成樣子”。各種車型配件眼花繚亂,像奔馳、寶馬、路虎、保時捷、mini、豐田、本田以及在當今出現的全智能無人駕駛汽車。方圓輪回、各有千秋。未來汽車審美潮流的走向又會如何呢?既要達到人們想要的舒適度,還要達到其美觀度,汽車這樣一步步的發展進步,其中之一就源于機械制造工藝學的不斷發展與創新,才能讓汽車的成品滿足于人類。
2 課程改革分析
目前,機械制造工藝學主要包括機械加工工藝(冷加工)、機械裝配工藝和機床夾具設計三部分內容。機械制造工藝學應配有實驗、習題、生產實習和課程設計等教學環節,才能有更好的教學效果。就本校的機制專業來說,在第一學期及第二學期例,進行公共課及專業基礎課的學習,到了三四學期,逐步進行專業核心課的學習,并逐步增加實踐課,即是機加工實訓、測繪實訓、夾具設計實訓、課程設計及數控實訓等,這些實訓是環環相扣的,總目的就在于學生能夠循序漸進地將所學知識掌握到位。在此基礎上還需做以下方面的提高。
2.1 加強學校與企業合作,提高學生理論與實踐相結合的程度
紙上談來終覺淺,絕非此事要躬行。就目前來看,校企合作是比較成熟的,而且在國際上得到普遍認可的教育模式,各大院校開展校企合作是大勢所趨,但凡事均有利有弊,在校企合作的同時,要考慮多重因素,一方面,該企業對所學專業的學生是否對口,學生能否在該企業中得到真正的實踐,該企業的制度是否明確,對學生的安全是否保障;另一方面,校園文化與企業文化的融合,能否順暢,在企業經營中引入校園文化、吸引人才和技術,校園文化滲入企業文化,合二為一,實現雙贏,等等,這些均在考慮之中,校企合作的成功,意味著學生的實踐有所實現。成長是理論與實踐相結合的,如果一味地看書,不去實踐,自我的提升一定會遇到問題。就好比武林高手再獲得武功秘籍,如果他們不進行修煉是白費功夫的,反過來,只苦練沒有秘籍的指導,那也提升不了。人生其實就是一場理論與實踐的結合,當這個做得很好的時候,你的成長速度就比別人快很多。對于機械專業的學生來說,應該對應于機械制造業之中,目前我校也有不少合作的企業,學生也有反應較好,希望再接再厲,才能使培養的人更具科學性、針對性和實用性,更適應社會競爭。
2.2 制造工藝學教材需要不斷更新,結構體系上需要調整
教材需要根據社會的變化不斷更新,更新機械制造工藝學科發展的內容,同時也反應了近年來的發展概況,學生可以充分了解社會現狀,把握機會。機械制造工藝學是一門專業課,隨著科學技術和經濟的發展,課程內容需要不斷更新和充實。由于制造工藝是非常復雜的,影響因素也很多,所以在課程和體系上需要不斷地完善和提高。課程計劃是根據課程教學的要求,結合工作和生活實際情況而進行的綜合性訓練,旨在加強和提高學生運用所學知識與技能分析問題和解決問題的能力,課程教學實踐的方案要符合教學要求和社會實際,體現綜合性、實用性和可操作性。我系的專業教學內容在基礎理論上以應用為目的;以必需、夠用為度;在專業內容上突出針對性和實用性。
2.3 改變傳統的教學方法,變剛性為柔性
隨著現在社會的經濟不斷發展,機械制造業充當著重要的角色,同時伴隨著網絡技術的飛速發展,不斷更新,不斷打擊著老式的機械加工,如不提高其柔性,勢必會影響其發展,就目前情況來看,實際的機械工藝的制造中存在著半自動化的機械制造,這就是信息技術的不斷更新發展,將機械工藝和網絡技術相結合而成的結果,所以在教學中,需要改變傳統的教學方法以適應現在多元化的社會發展,變剛性為柔性,由于機械專業的學生男多女少,剛性居多,以柔克剛,以不變應萬變,盡可能地將現有的制造工藝呈現在學生課堂上,豐富教學思維,活躍課堂氣氛,讓學生的學習由被動變為主動,這樣會有事半功倍的效果,學生可以真正融入學習中,切實的體會機械制造工藝給生活帶來的便利,以至于更努力地投入其學習,身臨其境,模擬仿真,真正的掌握學所知識,為以后的工作奠定基礎,為步入社會做準備。
2.4 加強師資隊伍建設,跟上時代步伐
就目前社會的發展來看,不僅學生的學習需要不斷更新,作為教師也需要不斷更新理論及實踐,否則也會被千變萬化的社會所淘汰。所謂學到老活到老,學習是無止境的,學校也應當不斷加強教師的學習,安排教師進修,并與其他高校教師相互交流,相互學習,增加視野,取長補短,可以有不同的見識。提高教師的教學建設,應有以下幾點。一是繼續深化備課管理,提高備課質量。以“教學問題—教學設計—教學行動—教學反思”為主體的集體備課模式。二是實施參與式研究模式,提高課堂質量。構建“發現問題—組織團隊—學習準備—設計實施—總結反思”的專題教研模式。最后觀察探討、反思積累、研討升華、總結交流。總之,“他山之石,可以攻玉”。不斷地吸納與學習可以使學校的教學工作少走彎路,少出錯誤。人才的培養著眼點要立足于自我發展。高質量需要高水平的教師隊伍,學校發展需要人才,高質量的教學離不開人才,構筑適合學校發展的人才培養基地,建立促進人才培養的培訓機制,才會真正促進教學質量的提高。
3 總結
伴隨著現在飛速發展的社會,我們必須改變策略,以人為本,跟隨社會的不斷變化,更加柔性化、多元化、智能化,要想提高機械制造工藝學的課程學習效果,就要與時俱進,在原有的老式機械的基礎上,增加柔性,與網絡技術相結合,以學科知識為基礎,以多元化的教學模式教學,以不變應萬變,為社會培養更多的綜合型高素質專業人才。
參考文獻:
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作者簡介:牛毅(1990-),女,河南新鄉人,本科,助教,主要從事機械工程方面研究。