土木工程施工中的基坑支護技術探究

劉本成?徐坤

摘要：基坑施工是現(xiàn)代土木工程當中是比較常見的，不論是公路施工、高層建筑施工當中都采用深基坑施工技術，表明深基坑技術在現(xiàn)代土木工程當中的應用也是比較廣泛的，在實際施工過程中，深基坑施工技術還是有很多需要注意的方面，文章結合實例對于基坑支護技術進行了詳細的探討。

關鍵詞：土木工程;深基坑;支護技術;應用

基坑支護技術主要就是針對地基邊坡進行必要的保護，進而確保其邊坡的穩(wěn)定性，避免出現(xiàn)塌陷或者是位置偏移現(xiàn)象，最終保障整個基礎工程的施工質量。當然，這種基坑支護技術并不是僅僅在高層工程中的基礎施工中存在，大部分的土木工程項目，一般都需要進行基坑支護技術的施工使用。由此可見，隨著基坑支護技術在土木工程廣泛應用和作用突出它重要性越來越凸顯了出來。

1 工程概況

某小區(qū)項目擬建地上18～28層，地下室2層現(xiàn)場地絕對標高約為17.80～18.40m，±0.00相當于絕對標高19.30m，基坑開挖至墊層底部的相對標高為-9.50m～-9.90m，基坑開挖深度為6.80～8.40m，根據(jù)項目實際情況，北側、西側、南側采用放坡+網(wǎng)噴+錨桿支護結構，東側采用網(wǎng)噴砼+錨桿+預應力錨索+深層攪拌樁+鋼管樁支護結構。基坑支護周長約454m。

2 工程地質概況及周邊環(huán)境

根據(jù)場地巖土工程勘察報告，地基土自上而下：人工填土層為素填土、沖積層為粉質粘土和粗砂、坡殘積層為粉質粘土、殘積層巖性以礫質粘性土為主。場地北側距基坑開挖底邊線約21.8m;場地東側距基坑開挖底邊線約9.1～l8.5m;場地南側為空地，用地紅線距基坑開挖底邊線約10.5m;場地西側為已建道路，距基坑開挖底邊線約11.8m。

3 施工區(qū)域及順序

3.1 根據(jù)設計的支護段及現(xiàn)場的實際情況和基坑開挖深度，將基坑支護總體上劃分為一個主要施工段，基坑西南角設一個出土口。具體區(qū)段如下：

II區(qū)：北側、西側、南側采用放坡+網(wǎng)噴砼+錨桿支護結構;

I區(qū)：網(wǎng)噴砼+錨桿+預應力錨索+鋼管樁支護結構，支護長度為90m;

3.2 本項目各工種之間、各項工序之間交又作業(yè)連續(xù)緊密施工，需特別注意施工順序的安排，在實施過程中，采取一切措施確保進度計劃的實現(xiàn)。施工主要順序安排如下：

測量放線定位→I區(qū)深層攪拌樁、鋼管樁/II區(qū)土方分層開挖及錨噴施工、→I區(qū)/II區(qū)土方分層開挖及錨噴施工→余泥、機械吊運。

4 主要施工技術措施介紹

4.1 微型鋼管樁施工

設計鋼管樁成孔口徑φ140，間距為1.2m，下插入φ114鋼管，壁厚約4mm，壓力注漿成樁。其施工工藝流程為：放線定位→成孔→注漿、鋼管樁制作。

4.1.1 放線定位：按設計要求確定鋼管樁的樁位中心線，鋼管樁L=12m按1.1m的間距確定各樁的中心點并做上標記。

4.1.2 成孔：采用XY-1型地質鉆機成孔，成孔口徑140mm以上，鉆進至設計深度，經(jīng)現(xiàn)場工程師確認后方可終孔。

4.1.3 注漿：采用底部壓力注漿法。注漿材料采用42.5R普硅水泥，按設計水灰比0.5～0.6配制好，并進行充分攪拌，注漿壓力不少于O.5MPa。每延長1米水泥用量為50kg。

4.1.4 鋼管樁制作：鋼管焊接采用兩面幫焊，焊接要飽滿、穩(wěn)固，型鋼連接要筆直，不得彎曲制作。完成的鋼管樁采用鉆機沉入鉆孔，注漿管沿鋼管樁安設并一同沉入孔內。

4.2 錨桿（索）施工

設計錨桿為MG普通錨桿，成孔口徑φ110，桿體分φ25和φ20兩種，全段注入水泥漿，設計預應力錨索采用2×7φ5鋼絞線，鋼絞線強度標準值為1860MPa，成孔直徑為130mm，采用鉆機成孔。

4.2.1 錨桿（索）施工作業(yè)流程

4.2.1.1 土方開挖：按設汁開挖深度分層分段進行，每段開挖長度應不大于20～25m，每層深度在1.5m左右。

4.2.1.2 人工修坡：采用人工方法修平開挖邊坡。

4.2.1.3 成孔：錨桿成孔作業(yè)采用鉆機成孔，按設計口徑與傾角（15°～20°）成孔，孔位和孔深以設計圖紙為準。若施工過程中遇砂層等不易成孔地層，需采用泥漿護壁或采用跟管鉆進。

4.2.1.4 桿體制作：按設計圖紙和實際施工調整后的長度制作錨桿。錨桿桿體按設計采用II級φ25、φ22，φ20三種鋼筋，每隔2m加焊對中支架;預應力錨索桿體采用2束7φ5鋼絞線，按錨孔深度并增加1m（張拉鎖定段）制作桿體，自由段（包括冠梁位置）用波紋管包裹，兩端用鐵線扎實，避免注漿時漿液進入。沿桿體軸線方向每隔2.0m設置一個定位支架。桿體前端綁好底部注漿管，保證其在下錨過程中不脫落，注漿管前端用膠紙包裹，防止下錨過程中管內被雜物堵塞，桿體應確保送至錨孔底部，并保證注漿管距錨孔孔底250～500mm。

4.2.1.5 洗孔：采用空氣壓縮機洗孔，保證孔內無泥漿殘留。

4.2.1.6 注漿：普通錨桿采用M25水泥漿一次注漿，拆除注漿管后，再封堵孔口

加壓注漿，注漿壓力0.5～0.8MPa左右;預應力錨索采用二次注漿工藝，一次灌漿采用32.5R普通硅酸鹽水泥，水灰比為0.5，灌漿壓力為0.5～0.8Mpa，二次灌漿采用純水泥漿，水灰比為0.45，灌漿壓力為1.5～2.0Mpa，二次灌漿需在一次灌漿液初凝后終凝前（約6～8小時內）封堵孔口加壓進行。每延長米水泥用量為35～45kg，注漿體強度不低于25MPa。

4.2.2 預應力錨索張拉和鎖定

鋼絞線錨固段架線環(huán)與緊箍環(huán)每隔1.5m間隔設置，緊箍環(huán)系13號鉛絲澆制，不少于兩圈自由段每隔2m設置一道架設環(huán)，以保證鋼絞線順直。張拉鎖定在錨索水泥漿體強度達到70%后進行，采用標準錨具按設計要求和有關規(guī)范和規(guī)程張拉鎖定。張拉采用隔一跳一張拉，單束拉緊后方可集齊進行張拉。按設計抗拔力張拉工1.1～1.2倍，回零后按設計值鎖定。

5 深基坑施工技術控制要點

5.1 深基坑施工的技術控制

深基坑包括了擋土、挖土方等建設內容，細節(jié)方面工序復雜，因此，要嚴格控制施工環(huán)節(jié)的各個細節(jié)，杜絕不良后果的發(fā)生。在土石方的挖掘過程中，要全面的了解施工條件和現(xiàn)場環(huán)境，詳細地搜集可能對施工造成影響的因素的信息，充分的了解有關的地質條件和氣候條件，并通過多種渠道深入的分析地下和周圍的設施狀況，對這些材料進行深入的剖析，選擇合理的具有相關施工資質的施工組織，保障其對施工現(xiàn)場有足夠的達到要求的控制能力，合理的處理軟土層，嚴格控制開挖的速度、深度等，保持現(xiàn)場的平衡狀況，全面的監(jiān)督及管理施工的各個環(huán)節(jié)。

5.2 深基坑施工對水的處理

深基坑要全面的考慮氣候及天氣情況的影響進行施工作業(yè)，減少過避免水量帶來的影響，做好恰當?shù)姆浪胧Ｔ谑┕で埃龊孟嚓P的調查報告，以此為基礎做好防水和排水工作，深入的分析地下水的成因，并制定行之有效的防范措施及方案。由于部分深基坑周圍有建筑物，要有效地減少或杜絕土體的流失以及滑體等現(xiàn)象，就要采取合理的手段，通過堵和抽的方式，提高深基坑的穩(wěn)定性，促進建筑物沉降現(xiàn)象的減少，節(jié)約施工時間，爭取在工期內甚至是提前完成施工作業(yè)，使施工難度真正地降低。

6 結語

綜上，在現(xiàn)代工程建筑施工過程中為了確保建筑的穩(wěn)定性和安全性，必須對施工現(xiàn)場的環(huán)境進行詳細勘察，將施工技術與施工現(xiàn)場的環(huán)境進行合理的結合，全面掌握施工技術中的特點和要點，以及在施工過程中需要注意的事項，從而對深基坑支護技術進行科學管理，提高工程質量。

參考文獻：

[1]董奇. 建筑土木工程施工中的基坑支護技術應用[J]. 中國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)（理論版）， 2019， 000（006）：1-1.

[2]張新梁. 基坑支護技術在建筑土木工程施工中的應用探究[J]. 四川水泥， 2017， 000（012）：149.