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探討建筑結(jié)構(gòu)設計出現(xiàn)裂縫的原因及對策

2020-10-20 21:25:33劉宏
關(guān)鍵詞:建筑設計

摘要:當今社會發(fā)展的速度越來越快,建筑行業(yè)不斷發(fā)展壯大,已經(jīng)成為我國的重要產(chǎn)業(yè),人民對建筑物的要求也越來越高,其中建筑物的安全問題是最受人民關(guān)注的。隨著建筑投入使用的時間越來越長,并受到環(huán)境等因素的影響,很多建筑物開始出現(xiàn)裂縫,這無疑為建筑安全埋下了隱患。本文從建筑結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫的原因出發(fā),對如何最大化避免產(chǎn)生這一問題進行探討。

關(guān)鍵詞:建筑結(jié)構(gòu);建筑設計;裂縫原因

建筑結(jié)構(gòu)出現(xiàn)較大裂縫,不僅會大幅度降低建筑物的使用年限,影響建筑質(zhì)量,還會威脅到社會的正常發(fā)展。建筑質(zhì)量直接影響到企業(yè)的生存發(fā)展,雖然出現(xiàn)裂縫問題無法保證完全避免,但是,頻繁發(fā)生類似事故也會有損企業(yè)的形象,降低人民的好感度,直接或間接影響企業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展,對企業(yè)造成一定的損失。因此,如何盡可能避免出現(xiàn)超過容許裂縫,以及在裂縫發(fā)展初期,使其得到修補,是建筑從業(yè)者更應該關(guān)心的問題。

1 建筑結(jié)構(gòu)設計出現(xiàn)裂縫的可能原因

1.1 荷載考慮不足,導致結(jié)構(gòu)出現(xiàn)較大裂縫

荷載合理取值和正確的荷載組合是結(jié)構(gòu)工程師的第一課。結(jié)構(gòu)設計時書庫活荷載取值容易取錯,根據(jù)荷載規(guī)范要求,當庫架高度大于2m時,書庫活荷載應按每米書架高度不小于2.5千牛每平米確定;地下室底板設計時未考慮水浮力或者水浮力考慮不足,導致底板開裂現(xiàn)象常有發(fā)生。

主體結(jié)構(gòu)的自重漏算的情況也偶有發(fā)生,比如新加坡新世紀酒店坍塌就是未考慮結(jié)構(gòu)自重而導致結(jié)構(gòu)整體坍塌。

1.2 超長結(jié)構(gòu)設計不合理,引起樓板開裂

按照規(guī)范要求,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)類型和不同的使用環(huán)境,結(jié)構(gòu)長度超過20~100m時應設置伸縮縫。隨著社會和建筑業(yè)的發(fā)展,超長結(jié)構(gòu)越來越普遍,如果設計時未能正確設計超長結(jié)構(gòu),混凝土的干縮和結(jié)構(gòu)在溫度變化引起的應力過大均會產(chǎn)生較大的裂縫。

1.3 基礎(chǔ)不均勻沉降,引起建筑主體的開裂。

高層建筑下部帶多層裙房的建筑在現(xiàn)在設計中幾乎每個高層項目都能遇到,主樓處的荷載較裙房處的荷載大很多,基礎(chǔ)設計時盡管按荷載大小設計了大小不同的基礎(chǔ),但是由于主樓基礎(chǔ)荷載遠大于裙樓基礎(chǔ)荷載,沉降計算時基礎(chǔ)的影響深度往往遠大于裙房的基礎(chǔ),主樓基礎(chǔ)的沉降也降遠大于裙房基礎(chǔ)的沉降,兩側(cè)的沉降差超過建筑材料的變形限值,構(gòu)件就會產(chǎn)生較大裂縫。

面積較大的建筑,地基持力層厚度變化很大的情況也很常見,在基礎(chǔ)荷載相差不大的情況下,相鄰基礎(chǔ)持力層厚度相差較大,相鄰基礎(chǔ)的沉降差也可能導致建筑產(chǎn)生較大裂縫

1.4 施工工況考慮不合理

結(jié)構(gòu)設計師對于施工的具體步驟往往了解不夠清楚,設計時考慮的不夠全面。比如地下室頂板設計時考慮的荷載為覆土重,加上地下室完成后的活荷載,而不會考慮土的回填步驟。現(xiàn)場施工時一般是先將土堆放在部分區(qū)域,施工管理不規(guī)范時,堆土厚度可能遠大于設計的覆土厚度,再將土向旁邊推平,這種情況與設計考慮的情況完全不同,首先,局部荷載遠超過了設計荷載,再次設計的覆土是按均布荷載考慮,而現(xiàn)場不是均勻布置,不均布的荷載進一步引起結(jié)構(gòu)內(nèi)力變大,梁板裂縫往往無法控制,導致完成后地下室頂板普遍存在漏水情況,更有甚者施工時板頂裂縫無法及時發(fā)現(xiàn),導致裂縫進一步開展,引起整體坍塌。

1.5 大體積混凝土未采用合適的材料

大體積混凝土由于水化熱總和大,內(nèi)部溫度可高度60~65攝氏度,而混凝土表面的溫度趨于環(huán)境溫度,內(nèi)外溫差引起混凝土的不均勻變形,不均勻變形引起溫度應力,應力超過一定程度就會形成較大裂縫。選用錯誤的水泥使得裂縫不可控。

2 具體措施

2.1 全面考慮荷載問題

荷載的分類如下:

按照時間變化分為永久荷載和可變荷載,永久荷載指的是隨著時間推移不容易產(chǎn)生變化的荷載,例如結(jié)構(gòu)自重。可變荷載是隨著時間的變化而產(chǎn)生變化的荷載,如建筑物中的人和可移動的物體;

按照作用方式分為動荷載與靜荷載,以火車為例,當火車運行時,軌道承受火車開動產(chǎn)生的荷載為動荷載,火車停止運行時,對軌道只產(chǎn)生了火車本身的自重,這種荷載為靜荷載;

按照時間頻率分為偶然荷載和正常作用荷載,偶然荷載是指受自然災害所產(chǎn)生荷載,對建筑物的影響巨大,例如地震、超強臺風和洪澇;其他情況下的荷載均為正常作用荷載。

《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設計統(tǒng)一標準》中明確規(guī)定了建筑荷載規(guī)范,從業(yè)者要仔細研讀荷載規(guī)范,了解各種情況下的荷載,并進行市場考察,正確的選用荷載,充分考慮各種情況下的荷載。

2.2 降低溫度影響

設計是建筑施工的第一道程序,設計師在設計圖紙和配置建材時,要對光照、溫度等因素盡可能進行全面的考慮。建筑設計時要遵循簡單、規(guī)則的原則,建筑平面避免出現(xiàn)凹凸不平,降低建筑內(nèi)外部分的溫度差。伸縮縫對超長結(jié)構(gòu)的施工不便,后期維護要求高,因此設計時要精細計算拉應力,盡量避開伸縮縫。在合適的區(qū)域內(nèi)合理配置溫度筋,防止因溫差較大而開裂,隨著長度超過規(guī)范要求的程度,配置配筋0.10%~0.3%的溫度鋼筋,間距控制在200mm~150mm以內(nèi)。

2.3 復核地基沉降計算,設置后澆帶減小不均勻沉降

不均勻沉降會破壞建筑物結(jié)構(gòu),嚴重情況可引發(fā)建筑塌陷。引起的因素包括地質(zhì)、勘察、設計、施工以及其他因素。

從設計方面出發(fā),除了要保證材料質(zhì)量外,還要合理計算建筑的體積配比,橫墻之間的距離控制在建筑物寬度的1.5倍左右,布置縱橫墻時以連貫為主,直線布置,保證整體性。

受重力和時間的影響,建筑物會向地基產(chǎn)生壓迫力,地基中的水分不斷被向上擠壓,形成地基沉降。在結(jié)構(gòu)設計時,選用合適材料減少自重應力,在主樓與副樓之間設置后澆帶。當主樓自重達到最大時,地基沉降完成70%以上,此時澆筑后澆帶,能提高建筑強度和整體性。

2.4 合理考慮施工荷載,明確施工步驟

施工荷載為臨時荷載,變化幅度大,往往需要采取臨時措施,根據(jù)工程情況確定,沒有統(tǒng)一的數(shù)值。以地下室頂板作為參照,地下室頂板必須考慮施工荷載,宜控制在5KN/M2以內(nèi);塔樓內(nèi)考慮施工荷載活載取值為7,且不與降板覆土荷載組合。國家施工規(guī)范規(guī)定,正常施工荷載應該按照3KN/M2來考慮,當?shù)叵率翼敯逵懈餐習r,設計也應該按照覆土情況考慮結(jié)構(gòu)設計。

2.5 選用合適的材料和適當添加外加劑

建筑材料是保證工程質(zhì)量的根本,材料的成分和性能對工程質(zhì)量的影響不可小覷,因此建筑施工必須全程嚴格把關(guān)。不同類型的建筑工程對材料的選擇標準不同,水利工程適合中低熱硅酸鹽水泥,大大減少水化熱總和,內(nèi)外溫差小,避免因為散熱不均勻引起的溫度裂縫,為提高混凝土的質(zhì)量,在保證水泥強度的前提下,加入一定量的減水劑和減膠劑,減少水泥用量和水灰比;在道路施工工作中,選擇承載力大、折強度高、抗開裂、收縮性低的硅鹽酸水泥,終凝時間短,為填充伸縮縫,同時又保證水泥在熱脹冷縮時有空間,在水泥路面中灌入瀝青是被廣泛采用的方法。

3 結(jié)語

建筑裂縫不僅影響了建筑物的美觀,還進一步威脅到人民的生命和國家的財產(chǎn)安全,從各個方面來說都應該最大化避免裂縫現(xiàn)象的出現(xiàn)。作為國家的重要產(chǎn)業(yè),建筑行業(yè)需要嚴格保證建筑質(zhì)量,從根源出發(fā),環(huán)環(huán)相扣,設計圖紙要結(jié)合施工地的地質(zhì)、環(huán)境等特殊情況,充分考慮到防縫問題;材料質(zhì)量不得太過低劣,不滿足建筑要求的材料絕不使用;從建筑施工到驗收層層把關(guān),消除人為引起建筑裂縫的可能,提高建筑質(zhì)量,滿足行業(yè)要求,促進建筑行業(yè)登上一個新的臺階。

參考文獻:

[1]王曉羽.建筑結(jié)構(gòu)設計裂縫成因及控制策略分析[J].建材與裝飾,2020(05):86-87.

[2]王穎,周正.對建筑結(jié)構(gòu)設計中控制裂縫解析[J].居業(yè),2019(11):13-14.

[3]宓小萌.建筑結(jié)構(gòu)設計裂縫成因及控制措施探析[J].建筑技術(shù)開發(fā),2019,46(21):9-10.

[4]杜定.基于建筑工程結(jié)構(gòu)設計中的裂縫問題分析[J].綠色環(huán)保建材,2019(09):56+58.

作者簡介:劉宏(1980-),男,工程師,本科,主要從事結(jié)構(gòu)設計工作。

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