市政道路橋梁施工中現場施工技術的應用分析

高兵

摘 要：市政道路橋梁在施工過程中涉及范圍較為廣泛，具有復雜性和系統性。尤其近年來，我國經濟發展迅速，人民物質生活越來越豐富，致使市政道路橋梁的結構也越來越多樣化，科學技術的不斷進步促使市政橋梁施工技術趨于完善，與傳統施工相比有明顯進步，然而，由于市政道路橋梁工程在施工過程中極其容易受到其他因素的影響，導致施工難以順利展開。因此，本文針對市政道路橋梁施工中現場施工技術的運用及管理進行分析具有一定的現實意義。

關鍵詞：市政道路橋梁;施工技術;運用;管理

社會經濟不斷發展的同時也帶動著運輸行業的發展，這就對道路橋梁的施工質量提出了更高的要求，因為道路橋梁的發展不僅會影響人們出行，它同樣影響著很多行業的發展，這就代表道路橋梁的質量在一定程度上影響了社會的未來;道路橋梁施工質量問題是相關建設工作的主要阻力，因此，要根據以前的不足，總結出更好的應對方法，以此提升道路橋梁的施工質量。

1 道路橋梁建設的現狀

1.1 施工質量管理工作不夠嚴格

道路橋梁施工過程中，每項工程都要做好管理工作，如每個工作都能按照計劃進行，那么工程的質量就會得到保障。但在實際施工操作中，會出現很多問題，比如使用不合格的材料，相關管理人員沒有認真進行檢查。在施工過程中，每個環節都有可能出現一些問題，這種現象是普遍存在的。

1.2 工程進度比較慢

道路橋梁施工建設中，施工時間無法設定精確，只能確定大致的工期，而且施工過程是一個相對漫長的進程，這就可能使每個階段施工速度出現變化，在施工前期，相關人員特別認真計劃施工方案，施工的速度最快;到了施工中期，施工過程中就會出現懈怠現象，導致工期進展緩慢甚至延誤工期;施工后期時間緊迫，出現趕工現象。

1.3 施工人員對施工質量認識不夠

要想保障道路橋梁的建設質量，不僅需要做好管理工作，還需要提高工作人員的技術水平，讓員工具備更好的職業素養。很多人只看表面，認為施工質量和自己的關系不大，然后就對工作不負責。這種思想應該進行改正，要有長遠的眼光，這樣才能做好相應的工作。

1.4 對建筑材料的質量掌控不夠嚴格

材料的性能和質量都是影響工程項目質量的關鍵因素，因此，道路橋梁在施工過程中對材料的選擇與存儲具有較高的要求，對管理人員的專業要求也比較高。如果管理人員對材料的性能以及存儲方法知識掌握的不夠，會導致不合格材料進入施工場地，也會造成合格材料由于保存不當變成不合格材料，嚴重影響施工質量。

2 市政道路橋梁施工中現場施工技術的應用

2.1 基礎施工要點

基礎施工是市政道路橋梁工程施工的前提和基礎，在具體施工過程中具有復雜性和系統性，并且容易受到外在因素影響阻礙施工進度。因此，技術人員在基礎施工過程中，需要加強重視以下幾點：第一，做好放線工作，在放線過程中，技術人員需要嚴格按照圖紙進行，并使用精密測量儀器進行放樣、尋找樁點和施工節點。第二，尋找泥樁循環系統的位置，在這一步操作過程中，需要以減少施工負面影響為基準。第三，做好提前準備，施工范圍需要提前將場地剖面圖以及鉆孔位置進行繪制，并對鉆進壓力和速度進行計算。同時需要充分了解施工區域的土層情況，結合不同土層科學選用鉆頭。

2.2 加強重視精度控制

市政道路橋梁在施工過程中，想要提高施工精度，需要做到以下幾點：第一，根據市政道路橋梁工程線形布置的特征進行分析，科學布置平面控制點。第二，城市建筑較多，地下管繁瑣，只有嚴格控制精度，才能夠避免出現磕碰、擦邊等現象。第三，在實際施工過程中，需要通過精確計算采用合理方式展開施工。第四，放樣工作完畢后，需要按照規章制度進行工作，并且嚴格控制測量誤差，將其控制在合理范圍內。

2.3 混凝土施工

在市政道路橋梁工程的開展過程中，混凝土施工是非常關鍵的施工內容。在施工過程中，原材料的進場、配合比的確定、下料攪拌、養護等環節都非常重要。為了提升工程整體的施工質量，選擇混凝土的原材料時，應選擇鋼纖維材料。這種材料能夠提升橋梁結構的抗剪強度以及抗裂縫能力。另外，在混凝土的施工過程中，應盡可能地實現一次性澆筑，并對振搗時間和頻率進行嚴格的控制。在后期養護過程中，應確保養護措施的落實，科學把控養護時間以及養護方法，提升混凝土結構整體的使用壽命。

2.4 鉆孔灌注樁施工

在市政道路橋梁工程的開展過程中，鉆孔灌注樁施工十分關鍵。在施工過程中，多數工程采用定位實測的方式確定鉆孔的位置。技術人員要與施工圖做好對比核查，如果出現問題應及時改進。另外，技術人員要先做好泥漿循環系統的設置工作，確定泥漿池長度、深度以及容積的過程中，應把控數據的準確性。施工過程中，施工人員要緩慢地進行開鉆，如果速度過快，可能會出現坍孔的危險。鉆孔深入到砂石層時，要根據泥漿的密度來調整鉆孔的進度。鉆孔結束后，要做好清理工作。

2.5 加強路基處理

（1）在碾壓前，施工人員應首先對路橋地質構造進行勘驗，勘驗工作主要是對地層進行路基修筑。尤其是其中的軟土層，由于軟土層有著“易下陷”這一特點，在施工中應當對軟土層進行優先處理，采用機械開挖填充石料。（2）為了增強路基結實程度，在實際施工中可以選用反復碾壓方式。必要時對路基填充料采用機械振搗，然后再實施反復碾壓。（3）對于橋梁和道路連接部分，鋼筋網在鋪設時應該延伸至道路路基中，進而保證接頭部分的質量過關。

2.6 綠色施工技術

在當今世界的項目發展中，綠色施工的技術在不斷的進行完善和使用，這項技術就是在不破壞建筑周圍的生態環境基礎上對橋路進行施工建設，給人們提供一個良好的交通環境，應用前景十分廣泛。而這項技術主要是有噪聲和控制技術還有光污染控制技術、水源控制技術、土壤保護技術等來組成的。

3 結語

綜上所述，想要促進城市經濟持續發展，需要加強重視市政道路橋梁工程的建設，施工技術與施工管理是工程建設中至關重要的兩個部分，需要施工單位高度重視并展開施工。

參考文獻：

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