道路施工中路基路面施工技術重點研究

李書宏?楊健

摘 要：在道路施工過程中，要想在最大程度上滿足路基施工要求，就必須結合實際情況對合理的施工技術進行合理選擇，同時將相應的施工管理工作進行全面落實，從而才能為路基牢固性以及穩定性提供良好的基礎保障，同時還能在最大程度上保證交通運輸安全性。因此，對于相關人員而言，一定要加強對路基路面施工技術的研究工作，對現有的施工技術進行不斷創新與完善，從而有效提升道路施工效率和質量。本文主要針對道路施工中路面施工技術重點進行了研究，并結合實際情況提出了一些有效的技術應用措施，希望能為相關人員提供合理的參考依據。

關鍵詞：道路施工;路基路面;施工技術

如今，在現代社會經濟不斷發展的背景下，人們對于道路施工質量提出了更高的要求，同時，經濟發展對于交通運輸發展也起到了一定的促進作用，不但為人們日常出行提供了便利，同時也進一步提升了道路施工效率和質量。但是，隨著人員與車輛的不斷增加，這就在一定程度上增加了道路路面所需要承載的荷載，如果不能保證道路施工的安全性，將會對人們的日常出行安全留下非常大的安全隱患。因此，一定要加強對道路施工路基路面施工技術的研究工作，結合實際情況對施工技術進行合理應用，從而才能為人類出行安全提供良好的基礎保障。

一、道路路基路面施工重要性與特點分析

在道路路基施工過程中，主要是按照相應的路線位置要求，對施工技術進行合理應用，然后對帶狀式建筑物進行合理修筑，這也是整個道路修筑過程中非常重要的核心部分。保證路基施工質量，與路面結構使用質量之間有著非常密切的聯系，承擔了來自路面的壓力。而路基施工的重要性主要體現在了工程質量要求方面，只有保證路基強度、穩定性以及耐久性達到相應的標準要求，才能對整個路面結構起到非常重要的支撐作用，從而保證道路工程在投入使用之后，可以為整個運輸安全提供良好的基礎保障，并且還能在一定程度上延長道路工程使用年限。另外，在最大程度上提升路基施工質量，在后期還能減少工程造價費用的投入，避免對人們的生命財產安全造成威脅。因此，對于相關的施工人員而言，一定要對道路路基路面施工工作引起高度重視，在最大程度上提升道路建設所帶來的經濟效益，從而促進我國道路建設事業可以實現更加快速的發展。

二、路基路面施工中存在的問題

（一）路面不平整問題

結合目前的實際情況來看，道路路面經常會出現不平整問題，如果不能保證路面的平整性，就會增加車輛在行駛過程中的阻力，甚至導致車輛發生垂直振動現象，從而影響車輛在行駛過程中的舒適度，嚴重時可能造成車輛發生失衡現象，對車胎造成非常嚴重的磨損。而導致這種問題產生的主要原因，是因為施工人員在路基施工工作開展之前沒有對路面平整度進行嚴格控制，壓實程度沒有達到相應的標準要求，在施工流程上不具備合理性，這些問題都會導致路面不平整問題的產生。

（二）瀝青混凝土路面側向變形問題

瀝青混凝土路面在投入使用之后，經常會出現不同程度的側向變形顯現，粗集料之間的縫隙表達，嚴重時可能會導致混凝土離析問題的產生。尤其是在氣溫比較高的情況下，當車輪在路面進行不斷碾壓之后，粗集料與混合料會不斷被壓實，這就會在一定程度上降低瀝青混凝土路面的承載能力，從而引發各種路面變形問題，最終形成不同程度的車轍。通常情況下導致這種問題產生的主要原因是因為沒有對粗集料之間的空隙率進行合理控制，從而出現不同的質量問題。

（三）路面裂縫問題

當道路路面發生裂縫之后，雨水就會通過裂縫深入到路基中，從而導致裂縫處發生鼓包現象。如果是在長時間受到雨水影響的情況下，會造成路面發生唧漿現象，從而流出瀝青集料與水泥顆粒。導致路面裂縫問題產生的原因非常多，主要是因為瀝青路面在長時間受到車輛碾壓之后，會出現不同程度的變形現象，當應力超出底面材料限度之后，路面就會逐漸出現開裂現象，甚至逐漸蔓延到道路的表面，最終出現不同的裂縫問題。如果不能對路面裂縫問題進行合理解決，那么可能會導致路面出現橫向裂縫問題，而裂縫的寬度并不是固定的，有可能會穿透整個路面。

三、路面與路基施工技術重點分析

（一）路基施工技術重點

1、前期試驗工作

在路基施工工作開展之前，首先應該結合是情況對填料進行合理選擇，并完成相應的化學實驗工作，主要是對填料的液性指數以及滲透速度等參數進行明確。同時在試驗過程中需要對土的最大干容量以及最佳含水量進行明確，加強對樣品顆粒的研究工作，從而對顆粒的均勻度進行明確。

2、前期準備工作

在施工工作開展之前，對于相關的施工人員而言，首先應該對現場實際情況進行全面考察，如果在考察過程中發現施工現場存在不穩定的邊坡顯現，一定要及時安排人員進行開挖，同時針對不穩定邊坡采取有效的加固措施。

（二）處理基地

1、填筑壓實

在土方開挖過程中，可以采用橫向開挖與縱向開挖相結合的方式，通過這種技術方法可以在很大程度上提升施工效率和質量。在土方開挖工作結束之后，需要對其中存在的碎石以及雜質等進行全面清理。在開展壓實工作時，應該采用分層填筑以及分層壓實的方式來進行，對每一層的壓實厚度進行嚴格控制，同時對填料的含水量進行全面檢測，將填料的含水量控制在最好的狀態。

2、裂縫控制

首先，施工人員需要加強水泥材料的檢測工作，保證水泥材料穩定性以及收縮性可以達到相應的標準要求;其次，在實際的施工工程中，可以對混凝土外加劑進行合理使用，對混合料的用水量進行合理控制，從而有效避免裂縫問題的產生;最后，如果發現路基下方存在裂縫問題時，一定要及時使用水泥砂漿進行填充。

3、沖擊碾壓

首先，對整個路面進行徹底清理，保證路面具有一定的平整性，如果是地段無法轉彎，還需要對相應的轉彎道進行合理修建;其次，結合設計圖紙中的內容完成測量放樣工作，對施工地段的地標高進行明確，在此基礎上才能對最終的沖擊壓力進行明確;最后，在沖擊碾壓施工中，應該采用弧形沖碾的方式來進行，保證施工現場的每一個部位都能得到沖擊碾壓。

（三）路面施工技術重點

1、確保原材料質量

在對瀝青材料進行使用之前，首先應該對材料質量進行全面檢測，保證在質量方面可以達到相應的標準規范要求。同時，在對礦料進行選擇之前，還需要對穩定性以及強度進行全面檢測，保證這兩項都達到相應的指標才能投入使用。

2、加強施工管理工作

因為受到土質以及自然條件等因素的影響，每一個路段的含水量也不具備穩定性，因此，在實際的施工過程中，還需要將試驗性施工工作進行全面落實。主要是在施工工作開展之前鋪設一段試驗性路面，然后檢測該路面的穩定性是否滿足使用要求，如果在試驗過程中發現問題時需要對瀝青混合料級配進行合理調整。

四、結語

綜上所述，在道路施工過程中，一定要對路基路面施工技術引起高度重視，加強技術方面的研究工作，對道路施工中存在的問題進行合理解決，對施工質量進行嚴格控制，在最大程度上保證道路路面施工安全性與穩定性，從而才能為交通運輸安全提供良好的基礎保障。

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