探討公路建設(shè)工程項(xiàng)目管理

王憲旺 周思梅 龍始雄

摘 要 本文主要以公路建設(shè)工程項(xiàng)目管理為重點(diǎn)進(jìn)行闡述，以公路建設(shè)工程項(xiàng)目管理存在的問題為主要依據(jù)，從重視公路工程項(xiàng)目進(jìn)度控制、加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理、規(guī)范公路工程項(xiàng)目造價(jià)管理、強(qiáng)化公路工程項(xiàng)目安全管理幾個(gè)方面進(jìn)行研究分析，其目的在于提高公路工程建設(shè)質(zhì)量，發(fā)揮項(xiàng)目管理的積極作用，推動(dòng)公路建設(shè)工程項(xiàng)目更加穩(wěn)定持續(xù)的發(fā)展與進(jìn)步。

關(guān)鍵詞 公路工程;公路建設(shè);項(xiàng)目管理;工程質(zhì)量

引言

公路工程建設(shè)在開展項(xiàng)目管理工作的過程中，其中會(huì)涉及多個(gè)參建單位，而參建單位的管理則能夠?qū)饭こ探ㄔO(shè)質(zhì)量產(chǎn)生較大影響，由此可見，項(xiàng)目管理在其中公路工程建設(shè)當(dāng)中占據(jù)十分重要的地位。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展，公路工程項(xiàng)目管理質(zhì)量也得到了有效提升，但是我國(guó)開展項(xiàng)目管理工作相對(duì)較晚，項(xiàng)目管理制度體系并不完善，而且管理思想受到其他方面因素的影響較為落后，進(jìn)而一定程度上阻礙了公路建設(shè)工程的發(fā)展。

1公路建設(shè)工程項(xiàng)目管理存在的問題

1.1 進(jìn)度管理存在的問題

從我國(guó)當(dāng)前公路工程項(xiàng)目管理開展的情況來看，其中仍然存在著較多的問題，如：進(jìn)度規(guī)劃不科學(xué)、進(jìn)度計(jì)劃缺乏合理性等等。在此過程中，部分公路工程施工企業(yè)在對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃表進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中，并沒有嚴(yán)格按照我國(guó)相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)開展作業(yè)，存在著較大的主觀性，從而導(dǎo)致進(jìn)度計(jì)劃表存在過于粗糙或者過于精細(xì)的情況。如果進(jìn)度計(jì)劃表為粗糙的情況，那么施工工作人員則會(huì)很難對(duì)施工工序進(jìn)行把握，進(jìn)而就會(huì)引發(fā)延誤工期的問題[1]。如果進(jìn)度計(jì)劃表過于精細(xì)，那么則會(huì)出現(xiàn)施工人員不能夠準(zhǔn)確理解各個(gè)施工工序之間的關(guān)系，一定程度上增加了施工難度。另外，部分施工企業(yè)并沒有結(jié)合實(shí)際施工情況，樹立正確的進(jìn)度計(jì)劃管理意識(shí)，忽略進(jìn)度計(jì)劃的重要習(xí)慣，進(jìn)而導(dǎo)致公路工程出現(xiàn)延誤工期等情況。

1.2 質(zhì)量管理存在的問題

公路工程項(xiàng)目的核心內(nèi)容就是工程質(zhì)量，同時(shí)施工質(zhì)量也是檢驗(yàn)公路工程施工的重要標(biāo)準(zhǔn)。基于此，施工企業(yè)就應(yīng)該提高重視質(zhì)量管理。但是從當(dāng)前大部分施工企業(yè)的實(shí)際管理情況來看，其中仍然存在忽略質(zhì)量管理的情況，從而影響了公路工程的施工質(zhì)量。而且部分施工企業(yè)在實(shí)際施工的過程中，并沒有嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范流程進(jìn)行施工，缺乏相應(yīng)的質(zhì)量管理意識(shí)，過度重視使用施工進(jìn)度與施工效率，由此影響了公路工程的施工質(zhì)量。

2公路建設(shè)工程項(xiàng)目管理優(yōu)化對(duì)策

2.1 重視公路工程項(xiàng)目進(jìn)度控制

為了能夠強(qiáng)化公路工程項(xiàng)目的進(jìn)度控制力度，保障工程能夠在工期內(nèi)完成作業(yè)，施工企業(yè)在實(shí)際施工的過程中，就應(yīng)該充分重視資源配置、進(jìn)度計(jì)劃等工作的開展，并且將這些內(nèi)容進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)。基于此，施工企業(yè)就應(yīng)該積極轉(zhuǎn)變自身施工思想，樹立科學(xué)合理的公路工程管理理念，嚴(yán)格按照公路工程合同規(guī)范流程開展作業(yè)，結(jié)合合同當(dāng)中明確的工期需求，對(duì)施工時(shí)間進(jìn)行合理拿牌。與此同時(shí)，相關(guān)管理人員還應(yīng)該結(jié)合項(xiàng)目，對(duì)其中涉及的施工人員、操作設(shè)備等因素進(jìn)行全方位的考慮分析，從而進(jìn)一步提高公路工程施工進(jìn)度計(jì)劃表的合理性。通常來講，相關(guān)工作人員在對(duì)項(xiàng)目計(jì)劃表進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，可以充分應(yīng)用結(jié)構(gòu)型魚骨圖法，根據(jù)施工環(huán)節(jié)的不同，設(shè)置不同的施工計(jì)劃，然后歸納總結(jié)，將整個(gè)項(xiàng)目的關(guān)鍵點(diǎn)以及線路進(jìn)行整體規(guī)劃[2]。另外，施工企業(yè)還應(yīng)該定期組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)進(jìn)度管理知識(shí)內(nèi)容，從而促進(jìn)項(xiàng)目管理人員能夠認(rèn)識(shí)到項(xiàng)目管理的重要性，并且在制定計(jì)劃的過程中，明確每個(gè)施工人員的工作職責(zé)，避免出現(xiàn)逃避責(zé)任的情況。

2.2 加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理

第一，施工企業(yè)應(yīng)該加大質(zhì)量管理的宣傳力度，并且定期組織相關(guān)施工人員培訓(xùn)質(zhì)量管理知識(shí)，以事實(shí)經(jīng)驗(yàn)作為培訓(xùn)的關(guān)鍵內(nèi)容，進(jìn)一步激發(fā)施工人員的質(zhì)量意識(shí)，從而保障公路工程質(zhì)量得到有效提高。而針對(duì)剛?cè)肼毜氖┕と藛T來講，施工企業(yè)應(yīng)該組織其進(jìn)行入職培訓(xùn)，包含安全教育、質(zhì)量教育、施工規(guī)范教育等內(nèi)容，對(duì)施工人員進(jìn)行全面系統(tǒng)的培訓(xùn)，有效提高施工人員的綜合素質(zhì)，為更加順利開展項(xiàng)目管理工作奠定良好基礎(chǔ)[3]。第二，施工企業(yè)管理人員在開展項(xiàng)目管理工作時(shí)，還可以充分應(yīng)用對(duì)策型魚骨圖方法，將管理過程中可能會(huì)涉及的內(nèi)容進(jìn)行書寫出來，從而便于施工人員更好地掌握項(xiàng)目管理各個(gè)內(nèi)容之間的聯(lián)系與關(guān)系。第三，施工企業(yè)還應(yīng)該結(jié)合實(shí)際施工情況，建立健全完善的項(xiàng)目管理責(zé)任制度，充分保障公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量，利于項(xiàng)目經(jīng)理以及其他管理人員更加順利地開展項(xiàng)目管理工作。

3結(jié)束語(yǔ)

當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度逐漸加快，各行各業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也逐漸激烈，而公路工程建設(shè)相關(guān)部門為了能夠在激烈競(jìng)爭(zhēng)潮流中占據(jù)不敗之地，就需要加強(qiáng)工程項(xiàng)目管理理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，就應(yīng)該重視將其同工程技術(shù)進(jìn)行有效融合，同時(shí)理論聯(lián)合實(shí)際，進(jìn)一步提高公路工程管理水平與質(zhì)量，進(jìn)而推動(dòng)我國(guó)公路工程建設(shè)更加穩(wěn)定持續(xù)的進(jìn)步與發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1] 李祖林.公路工程施工技術(shù)管理及養(yǎng)護(hù)方法研究[J].居舍，2019，（23）：34-37.

[2] 孔凡光，溫鵬.公路工程項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與控制研究[J].價(jià)值工程，2018，37（32）：89-91.

[3] 高志強(qiáng).公路工程監(jiān)理與工程項(xiàng)目管理關(guān)系的思考[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2017，（10）：156-157.