韓起寶
摘 要 社會經濟的快速發展使得人們的生活水平顯著提升,所以人們在基礎設施服務方面的要求也越來越高。近年來我國對于基礎設施建設高度重視,并且在此方面投入大量的人力、物力和財力予以支持,因此我國的道路業務得到顯著發展,但隨著人們經濟實力的上升,各類交通車輛數量也在快速增加,從而使得道路的運行壓力越來越大,道路橋梁的各類問題層出不窮,對于人們的生產生活及生命財產安全產生嚴重威脅。所以本文就道路橋梁的過渡階段進行分析,針對其所存在的問題,合理采取相關措施,強化道路橋梁過渡階段路基路面的施工質量。
關鍵詞 道路橋梁;過渡階段;路基施工
1道路橋梁在路基路面施工過程中所存在的問題
1.1 缺乏合理的結構設計
目前我國道路橋梁工程普遍存在過渡階段的路基路面設計不合理的問題,導致這一現象出現的因素有兩個方面,第一,圖紙是工程施工的重要參考依據,而設計者自身的能力水平會對圖紙的準確性、科學性和可靠性產生直接影響,如果設計人員自身能力相對較差,盡管其可以借助大量的運算完成設計,但其本身與工程所處實際情況嚴重脫節,很可能會出現在實際施工過程中,與周邊環境無法有效銜接的情況,進而表現出過渡階段路面路基結構不合理的問題;第二,在進行施工區域的實地考察時,所采集的數據很可能會出現誤差。而所采集的數據同時也是開展道路橋梁工程設計的重要參考依據之一,盡管這些誤差在進行設計時并未表現出明顯的區別,但現在施工過程中會被成倍放大,進而導致道路橋梁結構不協調情況出現。
1.2 未能徹底填料
填料環節是對過渡階段路基路面施工過程中極為重要的環節之一,并且會直接影響后期回填工作質量。當前填料工作不徹底主要分為如下幾個方面,第一,在進行填料時,必須要按照后期回填和其他相關項目的具體開展情況,合理填料。但目前我國負責填料環節的工作人員普遍在此方面缺乏必要的專業知識,多是以自身的施工經驗進行操作,盡管如此能夠確保施工效率,但卻很容易出現填料不徹底的情況,嚴重影響道路橋梁工程的施工質量;第二,相對于普通填坑,填料施工難度更大,其必須要按照施工現場的具體情況,有差別的進行填料,并且需要結合工程進度調整填料情況,例如需要充分考慮使用哪些材料進行填充、需要填充多少材料等,這些操作都必須要有專業人員進行現場指導。在實際施工過程中,相關的專業人員數量不足,普遍存在一個技術人員同時兼顧數個崗位的情況,所以很可能無法做到現場監督管理填料工作,進而容易出現填料不徹底的情況。
1.3 缺乏完善的措施處理軟土路基
道路橋梁過渡階段的路基很可能會存在軟土情況,軟土路基較普通路基而言,其在完成施工后,很可能會出現路基沉降情況,如果在施工環節未能采取合理措施處理軟土路基,則工程竣工之后,會因為路基沉降而出現道路不平的情況,甚至爆發各種交通事故,對人們的生命和財產安全產生嚴重影響。此外過渡階段的軟土路基還會出現路基已經沉降,但路面的鋼筋及混凝土結構由于張力的影響而繼續保持連貫一起,表面上看毫無問題,但其負載能力已經大大下降,很可能因為車輛超重而出現路面塌陷等嚴重交通事故。
部分軟土路基沉降是因為施工人員明知存在問題,卻沒有采取有效措施而導致;但還存在部分軟土路基,其本身具有較強的隱蔽性,在施工過程中并未能夠發現其問題,但完工后,由于地下土質結構變化及工程作業影響,從而出現路基沉降。但整體而言,出現軟土路基沉降問題都是由于未能合理采取措施而導致[1]。
2提升道路橋梁過渡階段路基路面施工質量
2.1 對于橋頭路堤的處理
道路橋梁過渡階段施工過程中,橋頭路堤和地基施工對于施工技術的要求最高。不同的橋頭路堤存在不同的處理方法,而換土法、減少附加應力法、超荷載預壓法是當前此環節施工最為常用的常規處理方法,且不同方法對應的施工條件有所不同,必須要結合實際情況予以選擇。一般而言上述三種方法都不會對路堤的土石結構產生影響,所以整體的施工技術要求較低,在施工過程中,只需要做好充分的事前考察,并落實事后驗收工作即可。除此之外,在條件適合的時候,可以采取深層攪拌或高壓噴射注漿的方式處理路堤路基,此方法較前者而言需要擁有更為先進的設備技術及豐富經驗的支持,但其能夠在軟土路基處理方面或者更好的處理效果。
2.2 針對不均勻沉降的處理措施
土木工程在完工后勢必會出現沉降階段,合理的沉降能夠減小地基和工程結構之間的間隙,促進其結合,提升安全性。但可能存在的不均勻沉降情況會嚴重影響路面狀況,甚至出現嚴重的坑洼及裂縫等問題,對于人們的生命財產安全產生嚴重影響。當前在處理不均勻沉降方面所采取的措施主要有提升填充材料密實度、對道路橋梁過渡段的結構形式設計進行優化、控制路面自身的重量、確保路橋過渡均勻、提升路基受力能力和剛度等方式,但其具體對于操作方法的選擇應當結合具體情況進行,在確保遵循其一般原則的基礎上合理結合工程作業的施工經驗。除此之外在處理不均勻沉降問題前,必須要做好充足的準備工作,要先對施工區域的土壤層和路面層進行準確勘探,再在此基礎上進行施工。
2.3 提升填料效果
道路橋梁過渡階段施工過程中,必須要對其施工材料選擇予以高度重視。在對過渡階段進行填料操作時,如果有意外出現,需要結合具體情況對工程施工設計內容進行調整;在完成過渡階段的填料施工工作后,必須要對其采取相關實驗,深入分析實驗結果,對于所存在的問題,必須要采取合理措施予以解決,有效控制可能出現的風險問題。此外還需要全方位的分析土壤質量,遵照實驗結果選擇最為合適的土壤,將其用于過渡階段路基的填料。一般情況下,所選擇的土壤普遍是沙質土壤,需要具有較好的透氣性和滲透性[2]。
3結束語
道路橋梁過渡階段路基路面施工質量的高低能夠直接影響公路的穩定性和安全性,甚至會導致不均勻沉降、橋頭跳車等現象的出現。所以作為施工企業必須要充分認識到當前道路橋梁過渡階段路基方面所存在的問題,并合理采取措施,加強對橋頭路堤的處理,針對不均勻沉降合理采取應對措施,并切實提升填料效果,通過科學合理的應用先進施工技術,提升過渡階段的施工質量,延長道路橋梁的使用壽命。
參考文獻
[1] 陳亞東.道路橋梁施工中常見的技術問題及解決對策[J].智庫時代,2018,168(52):111-112.
[2] 張俊粉.公路橋梁過渡段路基路面施工技術研究[J].山西建筑,2018,(36):138-139.