淺析西北太平洋熱帶氣旋活動(dòng)對(duì)南太平洋金槍魚冷藏運(yùn)船航行安全的影響

牛運(yùn)可

摘要：熱帶氣旋（Tropical cyclone）是發(fā)生在熱帶洋面上一種發(fā)展強(qiáng)烈的暖性的氣旋性渦旋，是大氣中極強(qiáng)烈的風(fēng)暴，被稱為“風(fēng)暴之王”。具有極大的破壞力，嚴(yán)重威脅海上船舶航行安全。而西北太平洋海域，全年各月都會(huì)發(fā)生，尤其在5-11月，平均每年25.7個(gè)，占全球的30.7%;這些氣旋活動(dòng)對(duì)常年往返航行于其影響范圍下的南太平洋金槍魚冷藏運(yùn)輸船的航行安全產(chǎn)生了重大影響。

關(guān)鍵詞：西北太平洋熱帶氣旋活動(dòng);南太平洋冷藏運(yùn)輸船;航行安全

一、西北太平洋熱帶氣旋的源地及移動(dòng)路徑

熱帶氣旋主要發(fā)生在南北緯各5-20°之間，在南北緯10-20°之間占65%，而且都發(fā)生在西北太平洋和西北大西洋這兩個(gè)海域。西北太平洋發(fā)生的熱帶氣旋最多，約占北半球的2/3。主要移動(dòng)路徑，如圖1：

1.路徑向西方向：Tropical cyclone從菲律賓以東海域一直向偏西移動(dòng)，經(jīng)南中國(guó)海在廣東、海南島、北部灣或越南一帶登陸。

2.路徑往西北方向;Tropical cyclone從菲律賓以東海域向西北偏西海域方向移動(dòng)，在中國(guó)福建、臺(tái)灣、江浙一帶登陸，其中以溫州到汕頭一帶為最多，然后到中國(guó)國(guó)內(nèi)消亡。

3.路徑轉(zhuǎn)向呈拋物線狀：Tropical cyclone從菲律賓以東海域向西北方向海域移動(dòng)，到達(dá)中國(guó)東部海域或在中國(guó)沿岸登陸后，再轉(zhuǎn)向東北海域向日本方向移去，其路徑呈拋物線狀。

二、南太平洋金槍魚冷藏運(yùn)輸船概況分析

通過(guò)對(duì)前往南太平洋運(yùn)輸金槍魚的60條冷藏運(yùn)輸船的調(diào)查分析得出以下結(jié)論：

1.這些冷藏運(yùn)輸船裝貨目的地均為南太平洋島國(guó)：馬紹爾群島、密克羅尼西亞聯(lián)邦、所羅門群島、基里巴斯、PNG拉包爾等;卸貨目的地集中在菲律賓、泰國(guó)、越南、中國(guó)浙江、日本等把兩個(gè)目的地連線可以看出，這些冷藏運(yùn)輸船的往返航線均在西北太平洋海域、菲律賓海域、南中國(guó)海、中國(guó)沿海等，剛好處于西北太平洋熱帶氣旋活動(dòng)的范圍之下;

2.通過(guò)對(duì)這60條冷藏船的船齡、船舶噸位、船舶大小等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，如圖2：

可以看出，這些航行于西北太平洋熱帶氣旋活動(dòng)范圍下的冷藏運(yùn)輸船船齡普遍偏舊、船型偏小、抵抗大風(fēng)浪的能力偏弱。

三、西北太平洋熱帶氣旋天氣對(duì)南太金槍魚冷藏運(yùn)輸船航行安全的影響

西北太平洋熱帶氣旋天氣模式如圖3：

由此可見，西北太平洋熱帶氣旋帶來(lái)的能見度不良、驚濤駭浪、狂風(fēng)暴雨等惡略天氣，對(duì)常年航行于此環(huán)境下的這批冷藏運(yùn)輸船會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。

四、結(jié)語(yǔ)

冷藏運(yùn)輸船在整個(gè)航運(yùn)業(yè)所占比例不大，但是也是不可或缺的。為了自身的航行安全，船東公司、船上工作人員都需要重視西北太平洋熱帶氣旋所帶來(lái)的惡略天氣對(duì)船舶營(yíng)運(yùn)安全的影響。船上工作人員應(yīng)當(dāng)熟悉掌握相關(guān)氣象學(xué)知識(shí)，提前接受氣象信息，合理調(diào)整航線計(jì)劃，提前規(guī)避惡略天氣，保證航行安全。

參考文獻(xiàn)：

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