違規占用應急車道，除了處罰還有別的辦法嗎

國慶長假期間，高速公路堵車又上了頭條，一些車主因此違規占用應急車道也被屢屢曝光。

10月1日，李先生和他的同伴行駛到菏寶高速河南路段。堵車時，坐在后排的李先生發現有很多車輛走應急車道。他用手機拍攝了多段視頻，還把視頻做成361張截圖，備注好車牌號向河南新鄉菏寶高速交警大隊舉報。事后，根據這些照片，交警對36名車主進行了處罰。

交通運輸部管理干部學院張柱庭教授說，對于隨手拍舉報的照片，執法人員會根據證據的客觀性、關聯性、合法性，排除一些特殊的情況后采用。

《中國經濟周刊》新媒體平臺對此做了報道，引發網友熱議。

違法就是違法了，別找那么多的借口！

@jiaoZG：這樣的問題有多個原因。慢車和貨車占用超車道，都會造成擁堵。這兩種車輛占用超車道最討厭。沒有急事，后車還可以慢慢跟著。有急事，肯定受不了。

@U114615145：前面的車走得慢，又不讓道，后面所有的車都快不了，最后高速公路硬是整成了慢行道。

@AN南迦巴瓦：京滬高速雙向四車道，遇到小客車和大貨車并排長時間龜速行駛。不走應急車道超過他們，難道要等著玩“貪吃蛇”嗎？

@總有些不機迷的：現在“魔鬼”司機真不少。在快車道時速六七十公里，還不如大卡車快。碰到有大卡車的路段，這些“魔鬼”司機以一己之力，堵住一條車道。

@hanyan520：前面車輛龜速行駛，肯定是前面有原因，這不是后車走應急車道的借口。

@U191928968：違法就是違法了，別找那么多的借口！要都找借口，每個人都可以“合理地”走應急車道了！

@有條有李：聰明人都認為自己的違法是迫不得已，違法都是有理由的。聰明人太多了點，車禍就發生了。

應急車道要“應急”用

@1513021540169：這種走應急車道的，就應該被拍照舉報。

@v47498833423：應急車道是干什么用的？家里有急事，例如有家人住院了，可以走應急車道吧！如果不是，那就不要去走應急車道。

@U140762061：都走應急車道，還叫什么應急車道？在真正需要的時候，你就知道應急車道的重要性了，而不是堵車就要走應急車道。

@v89732225708：想當然認為大堵車時就走應急車道的人，他們的駕照應該吊銷，應該遵守法律法規。

@天山快客：人命關天，走應急車道應該按醉駕處罰。

@豬豬俠大戰吉吉國王：走應急車道的人，應該扣他36分。

應制定更人性化的規則

@阿力洛卓：應急車道難道只能讓救援車或救護車走？國慶出行大堵車是否是特殊情況，應急車道就是應急用。 國慶大堵車時借用一下，也是疏散車流量的應急措施之一。

@2782728827044：對走應急車道的司機，不應一罰了之，要制定更人性化的規則。既要解決疏堵，又要解決救死扶傷。同時要研究一下堵點的成因，找到疏解堵點的解決方案。

@Agagy：這個矛盾需要從源頭上根除。好多堵車就是因為最前面有幾輛車并排行駛，長時間占用超車道導致的。誰也不想大過節的在路上堵著，要提高駕駛員的素質。

@石頭爸爸2016：江蘇境內有個地方，在堵車時允許走應急道，直接在電子標識牌上滾動播放，非常人性化。

（本文刊發于《中國經濟周刊》2020年第19期）

責編：孫庭陽 suntingyang@ceweekly.cn

美編：孫珍蘭