國慶長假期間,高速公路堵車又上了頭條,一些車主因此違規占用應急車道也被屢屢曝光。
10月1日,李先生和他的同伴行駛到菏寶高速河南路段。堵車時,坐在后排的李先生發現有很多車輛走應急車道。他用手機拍攝了多段視頻,還把視頻做成361張截圖,備注好車牌號向河南新鄉菏寶高速交警大隊舉報。事后,根據這些照片,交警對36名車主進行了處罰。
交通運輸部管理干部學院張柱庭教授說,對于隨手拍舉報的照片,執法人員會根據證據的客觀性、關聯性、合法性,排除一些特殊的情況后采用。
《中國經濟周刊》新媒體平臺對此做了報道,引發網友熱議。
@jiaoZG:這樣的問題有多個原因。慢車和貨車占用超車道,都會造成擁堵。這兩種車輛占用超車道最討厭。沒有急事,后車還可以慢慢跟著。有急事,肯定受不了。
@U114615145:前面的車走得慢,又不讓道,后面所有的車都快不了,最后高速公路硬是整成了慢行道。
@AN南迦巴瓦:京滬高速雙向四車道,遇到小客車和大貨車并排長時間龜速行駛。不走應急車道超過他們,難道要等著玩“貪吃蛇”嗎?
@總有些不機迷的:現在“魔鬼”司機真不少。在快車道時速六七十公里,還不如大卡車快。碰到有大卡車的路段,這些“魔鬼”司機以一己之力,堵住一條車道。
@hanyan520:前面車輛龜速行駛,肯定是前面有原因,這不是后車走應急車道的借口。
@U191928968:違法就是違法了,別找那么多的借口!要都找借口,每個人都可以“合理地”走應急車道了!
@有條有李:聰明人都認為自己的違法是迫不得已,違法都是有理由的。聰明人太多了點,車禍就發生了。
@1513021540169:這種走應急車道的,就應該被拍照舉報。
@v47498833423:應急車道是干什么用的?家里有急事,例如有家人住院了,可以走應急車道吧!如果不是,那就不要去走應急車道。
@U140762061:都走應急車道,還叫什么應急車道?在真正需要的時候,你就知道應急車道的重要性了,而不是堵車就要走應急車道。
@v89732225708:想當然認為大堵車時就走應急車道的人,他們的駕照應該吊銷,應該遵守法律法規。
@天山快客:人命關天,走應急車道應該按醉駕處罰。
@豬豬俠大戰吉吉國王:走應急車道的人,應該扣他36分。
@阿力洛卓:應急車道難道只能讓救援車或救護車走?國慶出行大堵車是否是特殊情況,應急車道就是應急用。 國慶大堵車時借用一下,也是疏散車流量的應急措施之一。
@2782728827044:對走應急車道的司機,不應一罰了之,要制定更人性化的規則。既要解決疏堵,又要解決救死扶傷。同時要研究一下堵點的成因,找到疏解堵點的解決方案。
@Agagy:這個矛盾需要從源頭上根除。好多堵車就是因為最前面有幾輛車并排行駛,長時間占用超車道導致的。誰也不想大過節的在路上堵著,要提高駕駛員的素質。
@石頭爸爸2016:江蘇境內有個地方,在堵車時允許走應急道,直接在電子標識牌上滾動播放,非常人性化。
(本文刊發于《中國經濟周刊》2020年第19期)
責編:孫庭陽 suntingyang@ceweekly.cn
美編:孫珍蘭