熱效率高達(dá)39.06％!CA4GB15TD迎來(lái)“中國(guó)心”專(zhuān)家團(tuán)評(píng)審

呂彩霞

9月4日，“美莎克”臺(tái)風(fēng)過(guò)境后的長(zhǎng)春一派秋高氣爽，在一汽紅旗NBD總部基地，由汽車(chē)與運(yùn)動(dòng)雜志社與中國(guó)一汽聯(lián)合主辦的2020中國(guó)一汽紅旗動(dòng)力品鑒會(huì)圓滿結(jié)束。來(lái)自“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選的專(zhuān)家評(píng)審團(tuán)一行，聽(tīng)取了以一汽研發(fā)總院首席李金成為首的研發(fā)團(tuán)隊(duì)的產(chǎn)品技術(shù)介紹，并在實(shí)地實(shí)車(chē)試駕后，對(duì)這款一汽研發(fā)總院開(kāi)發(fā)的全新第三代發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、油耗指標(biāo)及輕量化和靜音等性能指標(biāo)的表現(xiàn)表示滿意。

1一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理，研發(fā)總院黨委副書(shū)記、常務(wù)副院長(zhǎng)徐世利為與會(huì)專(zhuān)家介紹一汽紅旗近年發(fā)展歷程2中國(guó)汽車(chē)報(bào)社總編輯桂俊松致辭3一汽研發(fā)總院首席李金成為會(huì)議致辭4汽車(chē)與運(yùn)動(dòng)雜志社總編輯楊建軍代表主辦方致辭

一汽紅旗CA4GB15TD 2014年立項(xiàng)，2015年正式投入開(kāi)發(fā)，作為一汽紅旗開(kāi)發(fā)的全新第三代發(fā)動(dòng)機(jī)，CA4GB15TD采用11.5超高壓縮比米勒循環(huán)、可變換氣技術(shù)、智能熱管理、電控活塞冷卻噴嘴，變排量機(jī)油泵等前沿技術(shù)，實(shí)現(xiàn)最低消耗率低至218.6g/kW·h，熱效率高達(dá)39.06%。該款發(fā)動(dòng)機(jī)在低油耗的同時(shí)，可以達(dá)到1.5L增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)主流動(dòng)力性124kW，258Nm。一米噪聲僅為95dB。據(jù)介紹，該款發(fā)動(dòng)機(jī)既是奔騰三款車(chē)型的主力排量，也是紅旗兩款車(chē)型的入門(mén)排量。

一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理，研發(fā)總院黨委副書(shū)記、常務(wù)副院長(zhǎng)徐世利參加了本次品鑒會(huì)。他充分肯定了動(dòng)力總成產(chǎn)品技術(shù)的迭代升級(jí)對(duì)紅旗整車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)量的支撐。“CA4GB15TD這款發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率達(dá)到國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率的領(lǐng)先水平，也標(biāo)志著紅旗動(dòng)力進(jìn)入了高效、智能新時(shí)代，是一汽乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)實(shí)力的綜合體現(xiàn)。”他希望，借助“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選這個(gè)平臺(tái)和本次動(dòng)力技術(shù)品鑒會(huì)，與專(zhuān)家們共同探討、交流，推動(dòng)一汽紅旗品牌技術(shù)的不斷進(jìn)步。“近年來(lái)，紅旗動(dòng)力的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品更新速度再次加快，將繼續(xù)支持紅旗品牌不斷進(jìn)步。”一汽研發(fā)總院首席李金成表示。

一汽集團(tuán)產(chǎn)品策劃及項(xiàng)目管理部總監(jiān)杜維明為與會(huì)專(zhuān)家介紹了中國(guó)一汽紅旗品牌愿景、全系車(chē)型及銷(xiāo)量目標(biāo)規(guī)劃，一汽研發(fā)總院動(dòng)力總成部部長(zhǎng)韓令海介紹紅旗動(dòng)力技術(shù)路線及未來(lái)規(guī)劃，一汽紅旗CA4GB15TD發(fā)動(dòng)機(jī)的項(xiàng)目經(jīng)理張強(qiáng)則詳細(xì)介紹發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)亮點(diǎn)。“近幾年發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)趨勢(shì)正在從小排量、高升功率的技術(shù)路線轉(zhuǎn)向高熱效率，但在開(kāi)發(fā)中，降低油耗同時(shí)要保證動(dòng)力性，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)提出了更高要求，紅旗在這方面與世界內(nèi)燃機(jī)發(fā)展步伐完全同步。”上海交通大學(xué)汽車(chē)工程研究院院長(zhǎng)、“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選專(zhuān)家評(píng)審委員會(huì)主任許敏說(shuō)。北京理工大學(xué)汽車(chē)動(dòng)力性及排放測(cè)試國(guó)家專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室主任葛蘊(yùn)珊，就目前排放法規(guī)等技術(shù)方面與紅旗研發(fā)部門(mén)進(jìn)行交流。天津大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師、天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任姚春德，吉林大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師李君等與會(huì)專(zhuān)家也針對(duì)紅旗發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)、先進(jìn)性指標(biāo)等展開(kāi)研討，并提出很多中肯的建議。

一汽紅旗已經(jīng)連續(xù)三年參加“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選。在2019年“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選中，紅旗HS5 2.0T、HS7 3.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)一舉挺進(jìn)當(dāng)年十佳發(fā)動(dòng)機(jī)名單。今年在市場(chǎng)低迷的大環(huán)境下，一汽紅旗銷(xiāo)量仍能逆勢(shì)增長(zhǎng)，8月一汽紅旗銷(xiāo)量高達(dá)21000臺(tái)，同比增長(zhǎng)110%。汽車(chē)與運(yùn)動(dòng)雜志社總經(jīng)理、總編輯楊建軍說(shuō)：“去年獲獎(jiǎng)紅旗車(chē)型在市場(chǎng)上的大賣(mài)，也驗(yàn)證了‘中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)審專(zhuān)家的眼光的準(zhǔn)確。”

5北京理工大學(xué)汽車(chē)動(dòng)力性及排放測(cè)試國(guó)家專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室主任葛蘊(yùn)珊老師針對(duì)排放法規(guī)等技術(shù)方面內(nèi)容與紅旗研發(fā)部門(mén)展開(kāi)交流6汽車(chē)與運(yùn)動(dòng)雜志社原出版人、“中國(guó)心”評(píng)選活動(dòng)創(chuàng)始人周麗娟（左一）出席本次會(huì)議7吉林大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師李君與上海交大汽車(chē)工程研究院院長(zhǎng)助理、發(fā)動(dòng)機(jī)研究所副所長(zhǎng)王森（右一）探討紅旗E-HS9動(dòng)力總成8專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)參觀

9一汽研發(fā)總院動(dòng)力總成部部長(zhǎng)韓令海介紹紅旗動(dòng)力技術(shù)路線及未來(lái)規(guī)劃10一汽紅旗CA4GB15TD發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目經(jīng)理張強(qiáng)詳細(xì)介紹發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)亮點(diǎn)

專(zhuān)家們現(xiàn)場(chǎng)品車(chē)、試駕、交流

專(zhuān)家們現(xiàn)場(chǎng)品車(chē)、試駕、交流

專(zhuān)家們現(xiàn)場(chǎng)品車(chē)、試駕、交流

專(zhuān)家們現(xiàn)場(chǎng)品車(chē)、試駕、交流

專(zhuān)家們現(xiàn)場(chǎng)品車(chē)、試駕、交流

此次品鑒會(huì)的行程安排豐富而緊湊。品鑒會(huì)結(jié)束后，與會(huì)專(zhuān)家在NBD中廳參觀了一汽創(chuàng)新技術(shù)展，了解紅旗最新技術(shù)平臺(tái)和最新動(dòng)力總成技術(shù)和最新研發(fā)的整車(chē)產(chǎn)品。當(dāng)天下午在一汽動(dòng)力總成大樓，專(zhuān)家們花了近兩個(gè)小時(shí)參觀了動(dòng)力總成試驗(yàn)室及發(fā)動(dòng)機(jī)零部件展示。隨后，專(zhuān)家們?cè)谪S越試車(chē)場(chǎng)試駕了旗H5、紅旗H9。同濟(jì)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院副院長(zhǎng)、國(guó)際汽車(chē)工程學(xué)會(huì)會(huì)士李理光等專(zhuān)家對(duì)搭載TCA4GB15TD的紅旗H5車(chē)型的動(dòng)力性、舒適性和NVH等方面給予了高度評(píng)價(jià)，中國(guó)CRC冠軍車(chē)手、中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)教官陳德安在試駕結(jié)束后，從實(shí)車(chē)操控方面分享了自己的感受。

目前紅旗發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)產(chǎn)品譜系已經(jīng)非常完備，排量覆蓋到1.0L～6.0L。企業(yè)短期發(fā)展目標(biāo)是紅旗動(dòng)力4.0實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力專(zhuān)用電機(jī)一體化，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力國(guó)內(nèi)領(lǐng)先;遠(yuǎn)期發(fā)展目標(biāo)是紅旗動(dòng)力5.0實(shí)現(xiàn)智能預(yù)測(cè)工況與綜合節(jié)油，未來(lái)產(chǎn)品技術(shù)與國(guó)際同步。“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選，也見(jiàn)證了近年來(lái)一汽紅旗發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步。“當(dāng)初一汽紅旗提出要實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛銷(xiāo)量的目標(biāo)時(shí)，業(yè)內(nèi)不少人是持有懷疑的。但今年企業(yè)再次提出年銷(xiāo)量20萬(wàn)輛目標(biāo)時(shí)，市場(chǎng)上質(zhì)疑的聲音已經(jīng)很少了。銷(xiāo)量的高增長(zhǎng)既是企業(yè)實(shí)力的證明，更是市場(chǎng)對(duì)紅旗品牌產(chǎn)品品質(zhì)的認(rèn)可。”中國(guó)汽車(chē)報(bào)社總編輯桂俊松期望，一汽紅旗能繼續(xù)夯實(shí)基礎(chǔ)，在這個(gè)關(guān)鍵的市場(chǎng)節(jié)點(diǎn)，將這種快速上揚(yáng)的發(fā)展勢(shì)頭保持下去。