高層民用建筑設計防火規范分析

葛惠 劉未

摘 要：近年來，由于我國的科學技術以及經濟水平都在不斷的發展，所以我國城市化的發展進程也在不斷加快。在城市化不斷發展的背景下，高層民用建筑也已經成為了目前城市建筑過程中主要的發展趨勢和方向。所以高層民用建筑的防火問題受到了政府以及相關部門的高度關注，它不僅是工程建設領域，也是目前消防領域中面臨的最為重要也是最為突出的問題。因為民用高層建筑一旦發生了火災就會產生不可估量的后果，輕則會造成一定程度的財產損失。如果嚴重則會危及到人民群眾的生命安全，這樣就會對社會的穩定造成極大程度的影響，并且形成重大的社會問題。這篇文章在實際研究的過程中主要是針對目前高層民用建筑防火。本文對工程存在的問題進行了探討和分析，并且對防火設計問題給予了高度的重視，提出了有針對性的解決策略，不斷完善高層民用建筑的防火措施。

關鍵詞：高層民用建筑;設計;防火規范;分析

中圖分類號：TU97 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2020）10-0179-02

0引言

由于目前我國城市化建設的進程不斷加快，公眾對于住房的需求量也越來越大，城市的構造逐漸向空間的高處進行延伸，所以城市的中高層民用建筑越來越多。而且中高層的民用建筑構造越來越復雜，空間面積也比較大，并且住戶也比較集中，所以容易存在各種安全隱患，其中最為突出的隱患就是消防安全。所以對城市高層民用建筑的消防工作進行不斷加強是目前發展過程中最為緊迫的問題，也是城市實現穩定并且可持續發展的重要保障。不斷強化城市高層民用建筑的消防措施能夠進一步加快城市化的發展進程。為了能夠進一步保障人民群眾的生命財產安全，高層民用建筑在建設過程中需要加強其防火的設計，并且通過對樓層加強設計，消除存在的各種安全隱患。

1高層民用建筑火災的特點

由于高層民用建筑的結構比較復雜，而且人口也比較集中，所以火災如果發生之后蔓延的途徑也比較多，蔓延的時間比較短，火災發生的火勢也比較迅猛。除此之外，高層民用建筑由于受到風力的影響比較明顯，風速與民用建筑的高度成正比關系，所以如果民用建筑的層數越高，那么風速就越大。火借助風勢就可能導致受災面積不斷擴大。其次就是高層民用建筑的住戶比較聚集，所以在對人員的安全疏散以及撤離工作進行實施時也比較困難。高層民用建筑的人員比較集中和密集，一旦發生火災電梯無法正常運行，所以緊急疏散渠道會聚集更多的人，容易發生踩踏事件，造成的后果同樣也非常嚴重。最后就是高層民用建筑本身高度就比較高，現有的消防車輛和消防設備也無法滿足實際的滅火需要，尤其是消防車的供水量以及供水的高度也不能夠達到較高的水平，這樣反而會耽誤救火工作，容易錯過最佳救火機會，會造成更大的傷亡。而且在救火的過程中，由于可能會存在人群竄動的現象，所以道路會比較擁擠，車輛停放也是一種問題。這樣就導致了在進行消防時缺乏地面消防行動展開的具體場地[1]。

2高層民用建筑防火設計的主要問題

2.1建筑材料選擇不當

在對高層民用建筑進行建設時，建筑材料具有的防火性是材料選擇過程中最為重要的參考數據之一，如果高層民用建筑一旦發生了火災，各種材料都可能會快速燃燒，并且也會放出一些有害氣體，導致了人員損傷情況不斷加重，所以也在對建筑材料進行選擇時需要給予高度的重視，一般容易出現建筑材料問題的，都是由于高層民用建筑設計過程中并沒有對建筑材料的防火性以及相關參數給予高度重視。如果建設單位只是對成本的節約進行過分追求，沒有對材料的防火性能以及各方面指標加以考慮，一旦出現火災，材料本身就具有較強的易燃性，這樣就會使火災的火勢不斷蔓延，再加上材料經過燃燒之后可能會釋放出一些有毒氣體，導致更多的人因為窒息而死亡。由于對建筑材料不能夠進行合理選擇，使得火災人員傷亡的情況會更加嚴重。

2.2建筑結構比較特殊，救援難度較大

由于高層民用建筑的內部結構具有較強的復雜性，所以在這個建設基礎上如果出現了火災情況，只會對救援的難度進行不斷加大。在如今的發展背景下，玻璃幕墻在高層建筑的外墻設計中得到了廣泛的應用，如果發生了火災情況，那么玻璃幕墻就可能會出現破碎的情況。這樣不僅會對人們的生命安全進行嚴重威脅，同時還會對消防車輛的正常運行進行阻礙。這樣就會不斷加大供水器材的使用難度，除此之外固定窗也在高層建筑的外墻中得到了廣泛的應用。固定窗的使用也會導致救援工作的難度加大，而且還會加大外部撲救工作的難度，嚴重影響到了救援的效果和質量[2]。

2.3建筑供水壓力

在目前的發展背景下，由于我國城市中的大多數高層民用建筑都已經實現了市政供水。人們在日常生活和生產過程中的用水都能夠得到基本的滿足，但是一旦在用水高峰期或者是用水系統出現了故障，那么供水的壓力就會急劇提升，如果在這個時候出現了火災，那么供水就難以得到有效滿足，尤其是在一些季節性的火災頻發的階段更是壓力非常大，如果發生了火災，那么損失是無法估量的。

3高層民用建筑消防設計的對策

3.1中庭防火設計

在進行防火設計的過程中，我們必須要對煙氣的彌漫程度進行有效控制，為了能夠盡量的將煙氣順利排出到建筑之外，我們必須要對結構設計給予高度的重視，與此同時在對煙氣層的高度進行控制的過程中，要充分參考人體的承受極限，不能夠超過范圍。除此之外，使煙氣順利排放到建筑工程之外，能夠有效控制火勢的蔓延，減少其他結構和部位的損失。在進行研究和分析的過程中，我們發現排煙的方法有三種形式，分別是自然排放，機械排放和混合排放，其中混合排放的效果最為明顯和理想，所以也在高層民用建筑的中庭設計中，我們應該優先選擇混合排放的排煙方式[3]。

3.2開展對火災模擬軟件的研發

在目前的發展階段中，由于我國應用的火災模擬軟件大多都是由國外開發研究的。在我國應用的過程中它擁有一定的局限性，比如說最常用的火災模擬模型中的一種模擬程序是計算多室火災和煙氣蔓延的程序。國外在對這方面的研究是比較成熟的，我國相關的研究機構也需要組織相關工作人員對國外的軟件進行深入的研究，并且在這個基礎上做到取長補短，開發出適合我國實際情況的火災模擬軟件。

3.3明確防火安全目標

在進行高層民用建筑防火設計的過程中，必須要規定明確的目標，首先要對總體目標進行制定，其根本的目的就是為了能夠減少人員的傷亡以及財產的損失，并且確保人民群眾的生命安全，在提高高層民用建筑結構的穩定性上得到不斷提升。從功能的角度來進行分析，主要是為了能夠確保人民群眾的人身安全在火災發生的時候，我們應該及時將人民群眾進行有效轉移，確保人員能夠實現快速轉移，防止在轉移的過程中出現踩踏或者是比較擁擠的情況。除此之外就是對性能目標進行研究，要做好相應的防火設計方案的性能評價，做好相對應的分析，并且進行全方面的問題處理。

3.4優化疏散通道的設計

高層民用建筑在進行房屋設計的過程中，相應的工作人員需要對高層民用建筑防火設計的認識不斷加強，同時根據具體的施工要求，不斷優化高層民用建筑的結構設計工作。在高層民用建筑進行設計時，需要對安全輸送通道進行合理設計，當火災來臨之前，我們要幫助人們及時遠離火災現場，并且做到相關人員的有效疏散。火災發生時主要是通過逃生通道來對人員進行疏散，所以高層民用建筑在進行防火設計時，應該要求其工作人員不斷加強對樓梯的優化設計，應該設立獨立的防煙樓梯間，避免煙塵的快速擴散。除此之外，在高層民用建筑設計的過程中，需要對多個方面的因素進行綜合考慮，這樣才能夠使得求生通道更加完善和科學。在實際情況中，火災發生時最為主要的就是要對相關人員實行緊急疏散以及轉移的工作。在高層房屋民用建筑設計的過程中，我們應該設計相對應的避難層，對相關人員進行緊急疏散以及緊急安置。這樣就能夠讓人們待在一個相對比較安全的地方，等待救援。這樣也能夠為消防隊的火災救援工作積累一定的工作實踐。為了能夠不斷加強高層民用建筑樓層之間的防火隔離工作，在具體設計的過程中要對走到加強設計，在每個樓層都要設置合理的照明以及消防安全的相關設備，與此同時在高層民用建筑防火設計時，應該根據實際的情況對疏散通道的設計工作進行不斷優化。對防火樓梯間進行設置，以便加快對被困人員的疏散速度，與此同時還可以結合具體情況對安全出口適當增設，這樣就可以不斷加快工作人員疏散的效率和質量[4]。

3.5健全消防安全管理制度，完善消防安全規范以及法律體系

每一個工作部門以及各單元的樓層都需要配備相對應的消防安全責任制度，并且對責任進行進一步明確。而且還要制定消防設備的維修和養護規定，定期開展消防設備的安全檢查工作，不斷加強消防職員所具備的消防安全意識的培訓，增強他們的責任心和工作能力。在提高消防應急能力的同時，也需要提高消防人員的責任意識。除此之外，政府的相關部門對城市居民的消防安全也需要進行定期宣傳和檢查督促一些高層民用建筑完善消防措施，并且對相關法律法規進行有效落實。這樣才能夠為消防安全工作的順利實施提供更加有效的保障。

4結語

總而言之，高層民用建筑的防火設計本身就是一個比較系統也比較復雜的設計，需要對全方面的影響因素進行綜合考慮。在對相關對策中的消防設施進行完善時，還需要考慮到防排煙系統的設計以及遠程監控系統，還有滅火器配備等多個方面的問題。只有不斷的探索和完善，才能夠對高層民用建筑防火設計工作進行不斷加強。

參考文獻

[1] 薛志剛，馮小洲，姜鋆，等.對《建筑設計防火規范》和《高層民用建筑設計防火規范》等規范整合修訂的幾點建議[J].安全，2013，34（11）：50-51.

[2] 胡孟堯.解讀《高層民用建筑設計防火規范》高層住宅防火設計[J].廣東建材，2011，27（6）：177-179.

[3] 陳艦波.關于《高層民用建筑設計防火規范》若干問題的探討[J].廣東建材，2010，26（6）：173-174.

[4] 劉朝賢.對《高層民用建筑設計防火規范》第6，8兩章矛盾性質及解決方案的探討[J].暖通空調，2009，39（12）：49-52+48.