一次燃機(jī)空氣進(jìn)氣過濾系統(tǒng)異常及處理

王大偉

摘要：某發(fā)電公司配置兩臺(tái)燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組，燃機(jī)型號(hào)M701F4，燃燒用的空氣來自大氣，空氣通過進(jìn)氣過濾系統(tǒng)、進(jìn)氣室和進(jìn)氣缸后被吸入壓氣機(jī)。在機(jī)組運(yùn)行及日常維護(hù)過程中發(fā)現(xiàn)其進(jìn)口粗濾及精濾表面附著大量黃色液滴，通過查找來源發(fā)現(xiàn)其為潤(rùn)滑油拍煙管排出的油氣集液。檢修人員通過對(duì)排煙管終端改造解決這一問題。

關(guān)鍵詞：進(jìn)氣過濾系統(tǒng)、進(jìn)口粗濾、精濾、油氣集液、終端改造

引言：對(duì)進(jìn)氣過濾系統(tǒng)各濾芯表面附著液滴進(jìn)行分析并查找來源，查證為附近的潤(rùn)滑油排煙管排出的油氣集液，造成濾芯及其下游熱通道部件受污染，長(zhǎng)期作用會(huì)降低燃機(jī)入口空氣質(zhì)量，影響燃燒效果，污染燃燒部件進(jìn)而妨礙燃機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行。對(duì)排煙管終端進(jìn)行處理，消除煙氣排放擴(kuò)散，消除該異常。

1、進(jìn)氣過濾系統(tǒng)設(shè)備簡(jiǎn)介

1.1 設(shè)備簡(jiǎn)介

燃燒用的空氣從大氣中吸取，在到達(dá)燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)的入口之前要經(jīng)過空氣過濾系統(tǒng)和進(jìn)氣道，見下圖1。正常運(yùn)行期間，按燃機(jī)壓氣機(jī)命令吸入進(jìn)口空氣。此氣流通過汽水分離器和濾網(wǎng)，再通過過濾器，當(dāng)氣流通過進(jìn)口消音器段時(shí)，限制流動(dòng)和壓氣機(jī)噪音。將通過增加燃機(jī)壓氣機(jī)熱的壓縮空氣（由進(jìn)口加熱空氣總管引入）提高空氣溫度。空氣將繼續(xù)流經(jīng)另一個(gè)攔污網(wǎng)，再通管道到進(jìn)氣室。進(jìn)氣室內(nèi)空氣一旦引入燃機(jī)壓氣機(jī)，引入空氣的體積由壓氣機(jī)速度和可變導(dǎo)葉角控制后進(jìn)入燃燒器與燃料結(jié)合進(jìn)行噴燃。

1.2 受到污染的情況

經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行，檢修人員進(jìn)入過濾器小室進(jìn)行常規(guī)檢查，檢查主要目的是查看進(jìn)口粗濾和精濾在運(yùn)行后粗濾是否保持原始形狀、粗濾和精濾表面是否存在磨損等異常、精濾固定情況等宏觀目視檢查。

檢查發(fā)現(xiàn)各濾芯緊固情況良好，但進(jìn)口粗濾和精濾表面存在黃色不明物質(zhì)，已造成進(jìn)口粗濾絕大部分表面變色，其原色為白色，經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)行后應(yīng)向灰黑色轉(zhuǎn)變，但表面呈現(xiàn)黃色則一般為吸附了異常的物質(zhì)導(dǎo)致，如下圖2。

2、查找原因

2.1 查明污染源頭

以進(jìn)氣過濾設(shè)備附近環(huán)境為對(duì)象分析，該進(jìn)氣空氣系統(tǒng)設(shè)備為每臺(tái)燃機(jī)配備一套，其安裝于運(yùn)轉(zhuǎn)層平臺(tái)上，在平臺(tái)上尋找附近有可能污染源，用排除法對(duì)其附近區(qū)域如余熱鍋爐區(qū)域，燃機(jī)發(fā)電機(jī)主廠房屋頂區(qū)域進(jìn)行排查，最終判斷位于燃機(jī)發(fā)電機(jī)主廠房屋頂一側(cè)的一根潤(rùn)滑油排油煙機(jī)排放管為造成濾芯出現(xiàn)表面黃色液滴的原因。

潤(rùn)滑油系統(tǒng)在運(yùn)行過程中為了及時(shí)排出系統(tǒng)運(yùn)行中產(chǎn)生的少量的不可溶解氣體及液面上部的油氣等雜質(zhì)，在機(jī)組運(yùn)行期間，會(huì)持續(xù)開啟一臺(tái)排煙風(fēng)機(jī)進(jìn)行排氣，排氣口的終端一般會(huì)布置在燃機(jī)發(fā)電機(jī)主廠房屋頂，終端口形象一般是直管通過彎頭向下。

一般來說，這一排煙終端口會(huì)配置風(fēng)帽，作用是使得排除的油氣在風(fēng)帽表面聚集，而不是直接排入大氣中。排煙終端會(huì)布置在遠(yuǎn)離屋頂風(fēng)機(jī)的角落等處，避免油氣排除后污染屋頂風(fēng)機(jī)和下游的主廠房空間。

2.2 明確污染的方式

燃機(jī)進(jìn)氣過濾系統(tǒng)因?yàn)閷?duì)大量空氣進(jìn)行吸入過濾處理，所以造成入口處存在負(fù)壓，排煙終端排出的帶著液滴的氣體被持續(xù)長(zhǎng)期的吸入進(jìn)氣過濾系統(tǒng)設(shè)備，逐步經(jīng)過進(jìn)口粗濾和精濾，因?yàn)檫M(jìn)口粗濾的油氣集液作用，可以在圖2可以看到液滴在進(jìn)口粗濾上形成大面積浸染，而在精濾圓形頂端表面就形成液滴。

3、異常處理

由于潤(rùn)滑油排煙管所處的屋頂位置已考慮避開屋頂風(fēng)機(jī)等位置，所以異常處理方式集中在對(duì)排煙終端的改造上。對(duì)排除的氣體進(jìn)行分離，剝離出其中的潤(rùn)滑油氣并使其聚集成液滴并導(dǎo)向排放可解決異常，如下圖3。使用保溫用薄鐵皮對(duì)終端進(jìn)行封堵、集液和引流，并在其下方設(shè)置液體排放口，使得煙氣排放品質(zhì)可控，消除油氣對(duì)空氣進(jìn)氣的影響，改造后成功消除該異常。

結(jié)論：

通過對(duì)進(jìn)氣過濾系統(tǒng)表面受污原因進(jìn)行分析，提出利于現(xiàn)場(chǎng)使用及設(shè)備管理的改進(jìn)措施，保障設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。從改造可操作性、改進(jìn)措施等角度思考，對(duì)設(shè)備管理提質(zhì)增效角度作出延伸思考。