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工業設備全壽命周期經濟指標淺析及應用

2020-10-27 01:33:01李章
中國電氣工程學報 2020年5期
關鍵詞:概念故障設備

李章

一、 概述

人們一談到設備管理,就普遍認為是設備在運行過程中的管理,有意無意的會忽視設備進入企業之前、在企業使用過程中和退出企業過程的管理,而這些過程的管理其實都是設備全壽命周期管理的內容。既包括前期的規劃、設計、選型、購置、制造、安裝調試、驗收等內容;也包括設備在使用、維護、檢修、改造、更新,直到最終報廢等內容。這些過程總體構成了設備全壽命周期管理的內容。

二、 設備全壽命周期經濟指標分析

綜合上述全部過程,全壽命周期的管理就需要涉及多個方面,至少包括一下幾個方面的管理維度。

——資源管理維度,是指涉及與設備有關的各方相關資源。包括:信息、材料、備件、人力、動力介質、工藝介質等要素,這些都是設備管理中不可忽視的資源要素。

——環境空間維度。是從生產環境,檢修環境、車間、生產線布置、設備,部件,直到零件,由表及里,步步深入,涉及環境空間的各個要素。

——功能管理維度,是從生產設備運用的過程考慮,即從計劃、組織、實施、控制、反饋等方面考慮,設備全壽命管理是一個典型的系統工程。

——故障管理維度,是從故障維修的費用有效性方面考慮。設備的故障率一般都符合浴盆曲線又稱為故障率曲線的規律,包括初始故障期、偶發故障期和損耗故障期。因此要依照不同階段故障特點來考慮管理對策。

面對設備全壽命周期管理的問題是一個多維度問題,如何評價全壽命周期的經濟指標,近幾年來大家的討論一直十分活躍。目前比較一致的看法是采用設備壽命周期費用(LCC))、設備壽命期利潤(LCP)和設備壽命周期投資回報(ROA)來描述設備的壽命周期與資產管理的關系。一般來說,設備全壽命周期費用是由初期投資費用、運行費用、維護費用和停機損失費用構成。其中的停機損失費用是設備停機率、平均停機時間和單位時間停機損失三個因子的乘積。設備全壽命周期的表達式如下:

LCC=CI+N(CO+CM+CD)

其中:LCC—設備壽命周期費用

CI—投資金額

CO—運行成本

CM—維護成本

CD—停機損失

N—現值因子

CD所代表的停機損失可以有下列表達式:

CD=FD×ADT×CLP

其中:FD—停機率

ADT—平均停機時間

CLP—單位時間生產損失

在上述公式中,包含了停機的機會損失,是一個更廣義的全壽命周期費用的概念。此外,關于全壽命周期的經濟性比較,還有一個描述投資回報率(ROA)的公式。

投資回報率(ROA)=全壽命周期利潤/資產投資總值

其中的“全壽命周期利潤”就是全壽命周期收益同全壽命周期費用與全壽命周期費用之差。

三、全壽命管理的案例

清楚了關于全壽命周期經濟指標的這些概念之后,我們就會考慮如何將這些概念應用到實際生產中,達到取得更優良的經濟指標。當然,每個企業的實際情況千差萬別,如何在實踐運用好這些經濟概念,需要各級企業管理者因地制宜的發揮聰明才智。同時為完成好提高經濟效益,也需要各種管理方法綜合運用。在這里我們以一家生產馬口鐵產品的企業為例,說明一下這個情況。該企業有五臺5噸的叉車,近幾年由于環保的原因全部更換為電動叉車。該電動叉車主要用于搬運產品需要每天24小時運轉。為了能讓電動叉車創造更好的經濟效益,在對叉車的管理上引入了全壽命周期(LCC)概念。其中主要的過程如下:

1、首先是做好設備前期規劃,確定電動叉車的規格、型號、需要的配置(提高舒適性的配置、狀態監測設備等)。這里需要強調一下,正確、合理的設備的前期規劃關系著設備生產期的平穩、安全、優質的運行。但是現實中往往由于受市場情況、價格等因素的干擾,而不重視設備的前期規劃,對于這一定不要掉以輕心。

2、設備投入運行時,建立LCC概念和預測表。如表一所示(表內數據因客觀原因不能公開)。利用辦公計算機或工廠ERP的統計功能,收集和統計好有關叉車的各項費用支出。這些統計工作是進行全壽命周期管理的重要基礎數據,

3、將LCC概念植入每一個操作者的觀念中。通過培訓使每一個操作者了解全壽命周期的概念和各項經濟指標,實現全員關心成本,全員參與控制成本。

4、與叉車供應商共同建立LCC管理的概念。借助廠家的專業技術指導,完善叉車的點檢、維修技術。建立起合作伙伴關系。專業性的技術管理有助于降低維修成本。

5、提供專業知識培訓,用知識武裝員工。通過購買網課、購置書籍等方式,讓員工了解本崗位的專業知識如;主要備件質量檢查標準、叉車運行環境、叉車載重量和速度參數、維修組織、維修數據挖掘、年度維修計劃等等。

6、創造良好的企業文化。企業文化是多方面的,這里主要是指企業內部互相及時、有效溝通的氛圍。因為全壽命周期管理涉及的時間跨度長,參與的部門多,所以需要良好內部溝通。

7、報廢時的殘值預估。設備報廢時的處理費用和殘值也是屬于全壽命周期管理的一部分內容。企業也需要對報廢設備的處理進行市場調查和殘值預估。

通過以上管理工作和LCC概念的推廣,叉車成本管理有了顯著的提高。更換叉車后對比以往的轉運成本,有了接近20%的降低。取得了預期的經濟效果。

四、 結束語

我們在這里分析了設備全壽命周期管理和一些經濟指標的概念,并舉出了叉車管理的案例。這些對去工廠管理而言只是冰山一角,希望能夠起到拋磚引玉的作用,對大家今后的設備管理工作能有所啟發。當然這些概念分析也可能存在問題,歡迎讀者不吝賜教。

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