莫榮珍
摘 要:我國汽車產業在我國國民經濟發展中具有著極為重要的地位和作用。尤其是互聯網技術與交通的發展與進步 促使互聯網、交通與汽車之間進行融合和對接 進一步形成了“互聯網+汽車+交通”的發展態勢。該發展態勢最主要的特征就是將不同行業之間存在的界限進行打破 并產生了相當大的變化。此外智能化電動汽車也是一項重要的發展趨勢 這是為了迎合我國的新能源汽車研發與產業化推進戰略與政策。在智能化電動汽車發展的情況下 互聯網與汽車和交通進行深度融合呈現出新的發展局面 在這個過程中也遇到了機遇和挑戰。文章站在智能化電動汽車發展的視角上來探究“互聯網+汽車+交通” 對我國未來汽車行業的發展有著積極的借鑒意義。
關鍵詞:智能化;電動汽車;“互聯網+汽車+交通”
中圖分類號:U461? 文獻標識碼:A? 文章編號:1671-7988(2020)18-245-03
Abstract: My country's automobile industry has an extremely important position and role in the development of my country's national economy. In particular, the development and progress of Internet technology and transportation has promoted the integration and docking of the Internet, transportation and automobiles, and further formed the development trend of "Internet+automobile+transportation". The most important feature of this development trend is to break the boundaries between different industries and produce considerable changes. In addition, intelligent electric vehicles are also an important development trend, which is to cater to my country's new energy vehicle research and development and industrialization promotion strategies and policies. In the context of the development of intelligent electric vehicles, the in-depth integration of the Internet, automobiles and transportation presents a new development situation, and opportunities and challenges have also been encountered in this process. This article explores "Internet + automobile + transportation" from the perspective of the development of intelligent electric vehicles, which has a positive reference for the development of my country's future automobile industry.
Keywords: Intelligent; Electric car; "Internet + car + traffic"
CLC NO.: U461? Document Code: A? Article ID: 1671-7988(2020)18-245-03
前言
“互聯網+汽車+交通”與傳統的這幾個行業相比發生了巨大的變化。首先是人們當把交通網絡與汽車進行融合之后進入到了汽車時代 將汽車變成了一種日常生活所需要應用的工具 并真正的融入到生活之中;另外就是交通服務和出行服務變得更加個性化。盡管“互聯網+汽車+交通” 是一項新興的發展事物 但是在另一個方面呈現出了全球化和多領域的特點。在我國“互聯網+汽車+交通”服務領域發展極為迅猛 但也存在著一定的短板現象。這些短板現象導致了“互聯網+汽車+交通”的發展進步受到了嚴重的阻礙。因此本文通過站在智能化電動汽車發展的視角上來針對“互聯網+汽車+交通”進行研究和論述 最終能夠對智能化電動汽車的發展以及“互聯網+汽車+交通”的發展趨勢能夠明確。
1 “互聯網+汽車+交通”和智能化電動汽車的概述
1.1 “互聯網+汽車+交通”概述
“互聯網+汽車+交通”是指互聯網、汽車以及交通進行深度的交接和聯合的產物 主要是實現交通運輸工具、基礎設施建設以及相關應用能夠與互聯網產生緊密、密切的融合。盡可能將彼此之間的元素和功能以互聯網的方式實現最大化 進而促使產業變革 形成新的發展態勢和模式。
1.2 智能化電動汽車概述
智能化電動汽車仍然處于研發狀態 按照預計 會在2020年左右則能夠研發出智能化電動汽車。智能化電動汽車則是將電動汽車作為儲能終端 在此基礎上將汽車物聯網、能源互聯網以及信息互聯網相互融合。將物質信息以及能源這三種不同的要素進行聯合和深度融合。能夠實現的主要原因是智能電網與電動汽車之間能夠產生雙向的互動和聯系 同時也能將儲存采用電網回饋電或者是分布式的能源。智能化電動汽車所應用的輕量化和智能化的信息技術發展極為迅猛 并推動了“互聯網+汽車+交通”的深度融合與發展 這也是我國未來科技發展與進步的主要方向。
2 “互聯網+汽車+交通”呈現的四大趨勢
智能移動設備的出現 不僅僅將其原本的通信和信息傳播方式進行改變 同時也扭轉了社交手段和途徑 在這個過程中 智能移動設備承載和安裝了許多互聯網應用。與此相似的是“互聯網+汽車+交通” 已經在不同的領域之中形成了相互連接 相互交融的新的發展態勢 具有極強的融合性、代表性以及創新性等多種特征。不僅僅將汽車的制造與產品的形態進行轉變 還將人們的用車方式 以及人與車之間的聯系與關系進行扭轉。在此背景下也對社會的城市交通規劃與設計產生了較大的影響。
總體上來說“互聯網+汽車+交通”呈現出4個不同的發展趨勢。
首先 汽車從智能化轉變為聯網化。電動汽車即將成為手機之外的另外一個智能移動終端。地圖導航與車聯網已經成為了電動汽車的標配 同時也增加了技術以及網絡等增值性的硬件基礎設施;二是電動汽車服務行業已經從傳統的銷售和維護模式中脫離出來。出現了O2O模式 例如 網上電動汽車購物訂單;三是道路交通基礎設施呈現出智能化與聯網化的發展趨勢和狀態 在這樣的趨勢下迎來了智能公路、 停車場以及智能物流等多種不同的應用;電動汽車的相關產業組織以及業務狀態催生了電動汽車租賃以及共享的相關服務。
同時“互聯網加汽車交通”也呈現出新的業態 總共能分成以下幾種不同的方面:首先是智能化生產。主要指電動汽車設計模式和制造的方式更加智能化 同時也呈現出電動汽車控制決策自主化和電子化的現象;另外就是電動汽車交易方面實現了商品物流環節的變革以及大量出現的二手車交易平臺;算是共享經濟的出現 例如 打車軟件拼車或者是電動汽車的租賃等都屬于共享經濟;還有就是將汽車后市場服務類被車聯網方案和智慧物流全面覆蓋。
3 智能化電動汽車的發展視角下“互聯網+汽車+交通”產生的深刻影響
3.1 將智能電動汽車與信息通信技術相融合
首先將電動汽車上的車載操作系統以及計算平臺進行創新和應用。智能電動汽車的車載計算平臺能夠將外界的環境進行有效感知 并且還能夠將駕駛狀態信息等進行采集。同時還有能夠進行復雜計算的無人駕駛功能和人工智能等 促使智能化電動汽車產業與以往相比具有更強的安全能力以及計算能力 面對外界惡劣的環境下提升可靠性與實用性。這樣一來將電動汽車與信息技術相結合 促使智能化電動汽車的發展更加迅速。
二是智能化電動汽車的車載無線通信技術得以發展與進步。該技術主要是依賴于車聯網的通信技術和協同調和技術 其中還包含了5g移動通信技術。主要有三種不同的應用模式 例如V2V、V2I和V2D。5g技術能夠滿足智能電動汽車 在交通的過程中呈現出低延時 高容量以及高穩定等多種功能和特點;
三是智能電動汽車的感知技術大大增強。該技術的實現主要是通過應用電子技術設備來模仿類似于人的感覺和知覺器官 幫助智能電動汽車實現自動駕駛。通過應用V2X網絡傳感數據技術和車載傳感器共同來對周圍的區域進行分析 感知路面狀況 最終能夠實現人與汽車之間的交互互動。
3.2 推動智能電動汽車企業組織和產業結構扁平化
互聯網的出現將過去傳統層級式的組網方式進行打破 實現了星型的組網方式 將扁平化的組網特征進行形象的展現出來。互聯網對于智能電動汽車的影響 促使智能電動汽車的企業管理、 生態組織結構以及相關的產業鏈條 產生了扁平化的現象 并促使其產業鏈結構由線性轉變為星型結構。并在此基礎上構建出多元化、多樣化以及協同化的智能電動汽車生態環境。
為了能夠將智能電動汽車產業鏈的實現價值傳遞路徑進行縮短 同時還要將上下游之間所供貨的周期 進行縮短和減少。就必須要依托于互聯網進行智能電動汽車企業組織與產業結構扁平化。
3.3 扭轉了傳統交通出行管理與服務模式
“互聯網+汽車+交通” 促進了智能電動汽車產業的發展與進步 同時也改變了交通出行的服務與管理的具體方式。一是有效將交通管理的便利性與運行效率不斷提升 這是通過互聯網信息技術 將交通運輸業進行對接 實現了對關鍵環節和部分的改造與創新;二是通過運用大數據技術、互聯網以及云計算技術等來對傳統的交通物流管理以及服務流程進行重新構建 促使用戶的體驗感受能夠在這個過程中得以重新提升;三是智能電動汽車的車體結構、動力能源、控制方式、對外界的感知度以及決策能力等。進一步幫助智能電動汽車的安全性能以及使用效率不斷提升。
4 智能電動汽車與“互聯網+汽車+交通”的未來發展走向
4.1 智能電動汽車實現自動駕駛
智能電動汽車與互聯網和智能化相互結合的最高形式是實現自動駕駛。自動駕駛完全可以實現從不同的端點的人員運輸狀態進行無人駕駛 在這個過程中實現了以智能電動汽車為核心內容的工作與生活社交方式等一系列領域的改變;而自動駕駛技術可以將用戶中所需要前往的目的地以及各種行為與智能電動汽車的超級終端進行鏈接 甚至能夠按照用戶的需求來判斷各種消費行為 進一步為用戶提供或推薦相應的店鋪或者是介紹行情。智能電動車實現自動駕駛不僅僅影響的是汽車交通行業和制造業 同時也創造了更多的經濟發展方式以及革新了傳統的社會觀念。
4.2 自動駕駛技術的發展重重困難
智能化電動汽車仍屬于一種概念 其中的自動駕駛技術仍在不斷的進行實驗和測試 盡管已經有了初步的圖形和產品 但是仍然無法達到產業化的標準。對于部分企業而言 智能化電動汽車是一項具有研究價值的新的發展方向。實現智能化電動汽車產業化必須要有高額的資金進行投入和支持 同時 智能化電動汽車的商業模式并不清晰且不成熟 相應的產業鏈條也沒有得到完善和發展 這些問題 必須有大量的資源投入到其中才能夠解決。但是智能電動汽車的出現會將整個產業進行顛覆 而且人們的生活方式、出行方式以及工作方式等 都會產生巨大的變化。在這個過程中還涉及到有關道德法律等多種層面的問題。