王志磊
摘要:隨著國(guó)家電力行業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,讓一些和電力有關(guān)的行業(yè)也得到了迅猛的拓展,電氣工程的拓展顯得異常明顯。因?yàn)橹暗碾娏ψ詣?dòng)化控制存有一些多多少少的不足,但是隨著智能化技術(shù)的引入,不光填補(bǔ)了電氣自動(dòng)化控制存有的不足,還在一定限度上促進(jìn)了電氣工程的拓展。智能化技術(shù)就是把人工智能的理論植入到計(jì)算機(jī)中的一項(xiàng)高級(jí)的新型科技,如今在電氣工程自動(dòng)化把控區(qū)域中的運(yùn)用算是剛起步,還是有很廣闊的拓展空間。
關(guān)鍵詞:智能化技術(shù);電氣工程;應(yīng)用
引言
電氣工程與其他行業(yè)的發(fā)展相比較而言,自動(dòng)化發(fā)展的速度更快,在智能時(shí)代來(lái)臨后,大量的智能化技術(shù)被應(yīng)用到電氣工程的建設(shè)當(dāng)中。而智能技術(shù)實(shí)際上是指對(duì)于人類大腦在電氣工程的日常建設(shè)工作當(dāng)中的控制情況,通過模型建立的方式和計(jì)算機(jī)技術(shù)配合,促使其能夠反復(fù)進(jìn)行以往人工操作的工作過程,切實(shí)提高工作效率。
1智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用價(jià)值分析
首先,在電氣自動(dòng)化控制方面,智能化技術(shù)的影響因素并不大,主要是因?yàn)閭鹘y(tǒng)的電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng),在模型構(gòu)建方面,存在著較多的變動(dòng)性因素,如模型設(shè)置參數(shù)變化等,而借助智能化技術(shù),很難保證對(duì)準(zhǔn)確的動(dòng)態(tài)模型予以保證,而且也無(wú)需指定的參數(shù),可以在操作系統(tǒng)中進(jìn)行直接化應(yīng)用,此外,對(duì)于環(huán)境的要求也并不高。其次,借助智能化技術(shù),可以有效調(diào)節(jié)相關(guān)參數(shù),應(yīng)用于電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)中,將相關(guān)參數(shù)調(diào)整至最佳,將自動(dòng)化控制系統(tǒng)的性能提升上來(lái),而且智能化系統(tǒng)與傳統(tǒng)的控制器是不相同的,智能化系統(tǒng)的調(diào)節(jié)性和適應(yīng)性顯著,在智能化系統(tǒng)中的操作方面,可以免去專業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)這一步驟,智能化控制器可以對(duì)自動(dòng)化系統(tǒng)中的生產(chǎn)參數(shù)予以有效分析,從而更好地優(yōu)化控制自動(dòng)化控制系統(tǒng)。最后,在傳統(tǒng)電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)中,往往結(jié)合生產(chǎn)過程的特定目標(biāo)予以控制,但是傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)很難控制沒有特定設(shè)置的目標(biāo)。而借助智能化技術(shù),可以將優(yōu)良的一致性發(fā)揮出來(lái),在自動(dòng)化控制系統(tǒng)中,將未知數(shù)據(jù)輸入進(jìn)去,可以防止對(duì)智能化系統(tǒng)操作造成不利影響,有效控制好操作對(duì)象。
2我國(guó)傳統(tǒng)自動(dòng)化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制的應(yīng)用現(xiàn)狀
傳統(tǒng)的自動(dòng)化控制工作難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)電氣工程中的故障問題以及故障產(chǎn)生的實(shí)際原因,因此會(huì)導(dǎo)致相關(guān)的檢修和后續(xù)的電氣工程相關(guān)工作都會(huì)受到阻礙。且傳統(tǒng)自動(dòng)化控制技術(shù)面對(duì)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的問題識(shí)別不夠全面,重大的電路、程序等相關(guān)問題往往需要企業(yè)投入更多的資金進(jìn)行支持,且對(duì)于小問題的識(shí)別度不高,導(dǎo)致小問題在自動(dòng)化控制系統(tǒng)的工作過程當(dāng)中不斷擴(kuò)大,最終形成難以控制的安全隱患。而且當(dāng)下針對(duì)我國(guó)的科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平而言,電氣工程的自動(dòng)化控制系統(tǒng)的防御手段不高,導(dǎo)致系統(tǒng)的安全運(yùn)行得不到技術(shù)保障。因此在智能化技術(shù)投入應(yīng)用時(shí),需要強(qiáng)調(diào)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的安全性和實(shí)際防御工作。
3智能化技術(shù)在電氣自動(dòng)化控制中的應(yīng)用
3.1達(dá)成智能化操控。電氣自動(dòng)化工程是以后電氣系統(tǒng)的關(guān)鍵拓展方向,而智能化技術(shù)就是以后電氣智能把控的重要節(jié)點(diǎn)。在電氣自動(dòng)化控制中應(yīng)用智能化技術(shù)以后么就可以達(dá)成自主化操控還有高效化操控以及遠(yuǎn)程化操控和無(wú)人操控等智能化操控對(duì)象。智能化操控有下面幾個(gè)關(guān)鍵的運(yùn)用范圍:對(duì)電氣體系所形成的故障進(jìn)行更好地處理,實(shí)況診斷以及適當(dāng)?shù)挠涗?經(jīng)過計(jì)算機(jī)體系對(duì)電氣體系及時(shí)控制;對(duì)電氣體系還有電氣儀器運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)實(shí)施及時(shí)的監(jiān)察;對(duì)電氣系統(tǒng)的撒氣還有開光量施行及時(shí)處理以及收集。因?yàn)橹悄芗夹g(shù)有著很大的優(yōu)勢(shì),讓智能化操控在電氣自動(dòng)化之中獲得了大量運(yùn)用,此外,智能化操控技術(shù)還可為自己在別的區(qū)域?qū)嵤┭杆偻卣苟蛳略鷮?shí)的基礎(chǔ)。
3.2故障診斷。在傳統(tǒng)電氣工程自動(dòng)化控制中,面對(duì)故障的出現(xiàn),往往都是結(jié)合人工方式來(lái)進(jìn)行診斷,但是其診斷效率并不高,而且嚴(yán)重威脅著工作人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。此外,工作人員的經(jīng)驗(yàn)比較豐富,而且其應(yīng)急能力顯著,所以說(shuō)必須要對(duì)故障檢測(cè)和診斷予以高度重視。在電氣工程自動(dòng)控制的故障檢測(cè)中,智能化技術(shù)的應(yīng)用,可以有效改善傳統(tǒng)檢測(cè)方式,將故障檢測(cè)的自動(dòng)化水平提升上來(lái),明確檢測(cè)出的故障原因和故障部位,確保工作人員了解情況,要加強(qiáng)完善措施的制定,可以迅速維修故障問題,不斷提高電氣自動(dòng)化設(shè)備的運(yùn)行效率,防止影響到施工和生產(chǎn)活動(dòng),避免經(jīng)濟(jì)損失的出現(xiàn)。
3.3設(shè)計(jì)優(yōu)化。電氣工程的操作難度非常高,因此只有通過大量的前期設(shè)計(jì)工作,才能夠使后續(xù)的相關(guān)操作更加簡(jiǎn)化[3]。然而不得不說(shuō)的是傳統(tǒng)的電氣設(shè)備設(shè)計(jì)方法存在著很多的弊端,它往往需要大量的資本投入,而且設(shè)計(jì)工作所需要滿足的要求非常嚴(yán)格。這就要求傳統(tǒng)電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)人員具有過硬的專業(yè)素養(yǎng)、扎實(shí)的專業(yè)知識(shí),以及大量的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),只有這樣才能提高設(shè)計(jì)方案足夠的合理。而利用智能化技術(shù)進(jìn)行電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)時(shí),不僅減少了人工設(shè)計(jì)的工作量,還能夠發(fā)揮出一些輔助技術(shù)如計(jì)算機(jī)的優(yōu)勢(shì)。智能化技術(shù)的應(yīng)用不僅能夠在一定程度上減少電氣設(shè)備設(shè)計(jì)工作所需要耗費(fèi)的時(shí)間,提高電氣設(shè)備的集成化,更是大幅度提高了設(shè)計(jì)方案的合理性。因此,在電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)工作中運(yùn)用智能化技術(shù)有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。
3.4安全防御。智能化技術(shù)的使用能夠有效改變傳統(tǒng)控制技術(shù)當(dāng)中安全防御平均化,缺少針對(duì)性的弊端,智能化技術(shù)能夠自主針對(duì)設(shè)備的故障類型以及系統(tǒng)的病毒自主學(xué)習(xí)防御技術(shù),對(duì)于未知的病毒,能夠達(dá)到在第一時(shí)間完成信息的采集和分析,并提出有針對(duì)性的解決方案。總之,智能化技術(shù)在電氣工程的自動(dòng)化控制技術(shù)當(dāng)中投入使用能夠?yàn)橄到y(tǒng)的安全性提供有力保障,與傳統(tǒng)的安全防御工作相比,具體區(qū)別在于系統(tǒng)的安全防御工作能夠變被動(dòng)為主動(dòng),有充分的前瞻性,提前防御可能對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行攻擊的病毒,全面提升自動(dòng)化控制系統(tǒng)自身的防御能力。如:某電氣工程企業(yè)在自動(dòng)化控制系統(tǒng)中搭載了智能化安全防御技術(shù),在該技術(shù)的加持下,自動(dòng)化控制系統(tǒng)基本能夠自主對(duì)于一般的病毒進(jìn)行識(shí)別和防護(hù),且隨著網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的日漸復(fù)雜,智能化技術(shù)也自主學(xué)習(xí)新的病毒防護(hù)方式,并將已知的病毒信息存儲(chǔ)在云盤中,方便再次遭受同類型病毒攻擊時(shí)加快應(yīng)對(duì)速度。
3.5籠統(tǒng)邏輯控制運(yùn)用。電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)包括了諸多的模糊控制器,其可以很好的取代普通的控制器,并可以有效地用在別的方面。模糊控制器在一開始研制時(shí)就是運(yùn)用在多種數(shù)字動(dòng)態(tài)傳動(dòng)體系中。模糊邏輯操控在運(yùn)用時(shí)關(guān)鍵有M以及S兩種類別,致中在調(diào)速操控方面關(guān)鍵要運(yùn)用的是M型的控制器。兩種不一樣的控制器都是有規(guī)則運(yùn)行的,有著更加詳細(xì)的模糊規(guī)則集。M型控制器是由模糊化還有推理機(jī)以及知識(shí)庫(kù)組成,之中模糊化的職責(zé)就是達(dá)成對(duì)量變的量化以及測(cè)量以及模糊化,在實(shí)施工作的時(shí)候要運(yùn)用到很多的函數(shù)方式。推理機(jī)是模糊控制機(jī)器核心構(gòu)成的部分,可以效仿人類的推斷方法來(lái)實(shí)施決定以及推測(cè)。知識(shí)庫(kù)關(guān)鍵是語(yǔ)言操控庫(kù)以及數(shù)據(jù)庫(kù),在應(yīng)用前把知識(shí)以及一些經(jīng)歷放在操控以及應(yīng)用的對(duì)象上,用這樣的方法來(lái)構(gòu)建控制器,同時(shí)也對(duì)行動(dòng)施行操控。
結(jié)語(yǔ)
綜上,人工智能的發(fā)展,形成了以計(jì)算機(jī)為主體,包含多種類型學(xué)科的綜合性技術(shù),具備高操作性和實(shí)用性。智能化技術(shù)具備著諸多的優(yōu)勢(shì),因此電氣工程要滿足當(dāng)前社會(huì)發(fā)展實(shí)際需求,就要重視對(duì)自動(dòng)化智能技術(shù)的應(yīng)用,使其生產(chǎn)效率得以提高。
參考文獻(xiàn)
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