新冠肺炎疫情下交通樞紐、住宅小區臨時洗消用房設計及研制

楊帆 蘆長青 逯志偉

（1國家開放大學蘭州學院；2蘭州市城市建設設計院，甘肅 蘭州 730000）

2019年末，新型冠狀病毒感染的肺炎（COVID-19）席卷中國。如果在疫情機制預警初期加大對交通樞紐、住宅小區等人員出入口的管理、預診分篩，能相當程度上防止病毒的擴散和傳播。本文基于此種設想，探討在交通樞紐、住宅小區設置臨時洗消用房的可行性及其洗消流程。

1 設計思路

1.1 功能定位

根據病毒傳播的強烈性和洗消的有效性，研發一種可在現場迅速展開，維護方便，密閉性強，場地占用小的洗消平臺，通過人員在通道內依次通行，實現測溫、洗消、安檢、預診，并最終對可疑人員進行分流。其既起到交通樞紐、住宅小區進入前的消毒，又能對可疑人員迅速送醫就診。

1.2 功能分析

根據功能定位，洗消用房按照區域功能的不同可分為多個模塊，包括人行、物品通道，通道內設測溫艙、洗消艙、安檢艙、預診艙等空間。其配套有洗消設施、獨立電力設施、溫度調節設施、照明設施、簡易裝卸設備等。艙體、設備可通過專用貨車載運，可選擇一汽解放J6L載貨車，具有艙體（充氣帳篷）搭設和拆除迅速、機動性強，洗消液壓力、溫度可操控，貨車上可設置洗消液儲液箱、污水收集處理箱等優勢。地面艙體搭設完成后，車體可搭設帳篷作為指揮所。

1.3 主要設計技術指標

洗消能力：每小時可對30人進行洗消分檢，洗消液溫度在20-60度之間可調，艙內溫度在16-40度之間可調。艙體可在30min內拼接定位、充氣完成。車載電力保障時間不低于5小時。

2 整體設計

2.1 整體布局設計

通過平面、立面展示車載下設計布局思路，見圖1、圖2。

圖1 車載平面圖

圖2 車載立面圖

2.2 洗消流程及管路設計

圖3 洗消流程圖

每輛貨車可構成兩個洗消通道，實現模塊化設計，對于大型人員集中交通樞紐，為防止人員集聚，可通過多車輛N通道加速人員洗消分檢。圖3中二次洗消艙、熱風烘干艙為潔凈區。對于住宅小區，緩沖艙可作為可疑人員暫時隔離間。

3 模塊設計

3.1 圍護結構材料選擇

根據目前市場上的材料對比，在滿足易清潔、安拆迅速的前提下，采用荷蘭進口ACD-200型充氣式洗消帳篷，內部隔簾采用白色防水PVC材質，可降低污染物粘附，極為耐用，可在任何氣候條件下使用，一般可連續使用48小時，不需再充氣，不受氣溫變化影響，具有2-4個洗消噴頭，展開面積為15m2，重量30kg，可通過搭扣進行拼裝連接，滿足流程要求。使用時可根據洗消要求在當地廠家進行定制。

3.2 洗消液供給模塊

車載洗消液儲存位設水箱、洗消液加壓系統、溫度調節系統，通過控制模塊設置水溫和壓力，經過管道閥門開關系統進行供液，洗消艙內設置紅外感應自動噴淋。

3.3 污水收集處理模塊

污水為消毒處理后廢水，不得直接隨意排放，須經污水收集處理箱收納后加藥二次處理，做到廢水二次消毒后就近排入當地地下水系統。

3.4 供電及照明系統

車載電氣設備位設靜音式單向交流柴油發電機兩臺（一用一備），作為兩個洗消通道的供電系統，其額定功率不小于兩個洗消通道及車內總負荷，并設置常規電源接入口，不停電時采用常規電源。車頂設置可伸縮照明設備和起重設備，滿足夜間照明和安拆時設備起吊需求。

4 結論

針對疫情的特點，快捷、實用是洗消可靠實施的保證。通過車載實現可移動化，通過模塊化設計實現大客流下快速分檢。設備及組成材料的選擇本土化，洗消帳篷、中卡貨車等設備容易獲取，且組裝簡便，可大大縮短應急響應時間。