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“一帶一路”背景下高職學院國際交流與合作探索

2020-11-02 02:56:34劉英芝
速讀·下旬 2020年6期
關鍵詞:一帶一路

劉英芝

◆摘? 要:隨著國家“一帶一路”倡議的提出,為我國職業院校國際化發展帶來了前所未有的機遇和挑戰。通過開展各種形式的國際交流與合作項目,不斷提升高職教育的國際化水平,促進“一帶一路”國家和地區的經濟發展和技術技能人才的培養。

◆關鍵詞:“一帶一路”;國際化辦學;技術技能人才

近年來,緊緊圍繞服務國家“一帶一路”和“高鐵走出去”倡議,經過實踐探索,形成了職業教育國際化發展“三步走”模式:借船出海、造船出海、海外辦學。目前成功舉辦了多批次的職業培訓工作,為泰國東盟鐵道學院、馬來西亞鐵路培訓學院、吉隆坡大學等高校培養技術技能型人才。

一、“一帶一路”倡議下的國際化辦學特色

在國際交流合作辦學中,學校采用“三位一體”辦學特色,即:立足鐵路特色行業,進行校內校外職業培訓;通過境外辦學輸出中國高職教育標準;打造高職院校國際創新科研新高地。學院以國際優質資源引進中外合作辦學,以國際優質資源輸出在國外境外辦學,以國際優質資源建立實訓創新基地,將職業培訓、境外辦學和科研創新高地這三種方式相互融合,形成一個整體,辦出有特色的國際化交流合作項目。

二、高職院校國際化交流的對策研究

(一)立足鐵路行業特色,開展校內校外職業培訓

1.通過校外基地培訓中國鐵路行業標準

學校為非洲的肯尼亞、埃塞俄比亞,東盟的泰國、馬來西亞等國長期開展鐵路職業培訓工作。

非洲是我國“一帶一路”倡議發展的優先領域,肯尼亞蒙內鐵路由中國路橋承建,學校聯合西南交通大學為蒙內鐵路開展了首批專業技術人才培訓,其中2016年的第一批次職業培訓教學工作由我院派出專業師資團隊獨立完成。目前完成了2個批次的培訓工作,共培訓外籍學員300余名,包含鐵道機車(內燃)、鐵道信號、鐵道運輸等專業的十余個工種,學員均為肯尼亞當地專科及本科畢業生。培訓采用全英語教學,教學內容根據我國鐵路運營標準而設定,不僅對接中國鐵路標準、傳授中國鐵路運營技術,同時也傳播中國鐵路文化,為中國職業教育走出國門進行了探索。

2.鐵路行業標準在馬來西亞生根開花

為助力中國高鐵走出去,為企業開展人才本地化培養,學校在馬來西亞與吉隆坡大學合作建成“湖南鐵路科技職業技術學院軌道交通人才培養中心”,從2015年至今,為馬來西亞國家鐵路公司(KTMB)、馬來西亞捷運鐵路公司、馬來西亞鐵路培訓學院、吉隆坡大學、馬來西亞捷運鐵路學院等10余家鐵路企業或高校先后開展了13批次的中國鐵路行業技術培訓,培訓專業為中國動車組檢修技術、高鐵焊接技術、中國高鐵運營管理、鐵道車輛檢修、鐵道供電技術、鐵道信號、電力機車檢修等,共培養馬來西亞企業培訓師、企業技術人員和高校教師260余人。

培訓標準采用中國鐵路行業標準,培訓方法采用中國高職教學法,開設“高職教育教學法、高職實訓教學設計法、鐵路安全心理管理法”等高職教育特色課程,并緊密對接中國鐵路職業標準和中國中車技術標準形成教學標準,助力株洲市軌道交通產業千億產業集群國際發展。

(二)通過境外辦學輸出中國高職教育標準

1.建成“東盟(泰國)鐵道學院”

2017年12月18日,我院與泰國斯巴頓大學、湖南鐵航教育發展集團聯合在泰國曼谷建成“東盟(泰國)鐵道學院”。教學采用中國職教標準,著力培養精通漢語的軌道交通國際化應用型技術人才。目前開展了2批次的留學生教學工作。

2.建成“湖南鐵路科技職業技術學院馬來西亞吉隆坡大學軌道交通人才培養中心”

2017年12月13日,在吉隆坡正式成立,“中心”以“服務軌道交通人才國際化發展”為宗旨,著力開展培養熟悉中國行業標準的馬來西亞鐵路培訓師。“中心”成立以來已經連續開展10批次培訓工作,培訓專業為中國高鐵焊接技術、中國高鐵運營管理等。培訓效果受到當地送培企業好評,并得到馬來西亞財政部領導(拿督)高度贊譽。

(三)打造高職院校國際創新科研新高地

1.微軟創新中心和微軟IT學院進駐我院

2015年12月,微軟中國授權在湖南省株洲市成立的“湖南微軟創新中心”及微軟IT學院掛牌落戶我院。微軟創新中心是由微軟總部直接授權的全球品牌。由微軟中國、株洲市政府、我院及湖南信息產業龍頭企業共同打造,是我國中部地區唯一的一家微軟創新中心。該中心用微軟的國際領先技術、人才及全球行業經驗開展中小企業孵化服務、信息化建設服務、信息技術服務重要基地。

2.建成全省高職院校首個省部級工程技術研究中心—“湖南省高鐵運行安全保障工程技術研究中心”

2019年2月,我院省級高鐵運行安全保障工程技術研究中心與株洲長河電力機車科技有限公司聯合研制的“長河號”特種載人有軌電車,在校內軌道交通共享實訓基地經過測試,各項性能均達到設計標準和用戶要求,正式下線并交付使用。“長河號”特種新型載人有軌電車是按特殊使用環境要求、特種標準,以自主研發的車輛控制技術與高操控、高靈活轉向架為核心技術進行設計生產的軌道車輛。

3.建成國際共享型多功能軌道交通綜合實訓基地

目前已經建成“國際共享軌道交通綜合實訓基地”,每年都有來自世界各國超過20批次的高校教師學生及企業專家來校開展實訓基地共用共享及相關合作交流工作。2017年3月開始,為促進中國職業標準在馬來西亞推廣,我院幫助馬來西亞國家鐵路公司(KTMB)開展實訓基地建設,設計實訓基地和實訓室建設方案、設計實訓課程教學方案、代為采購中國鐵路教學儀器設備并幫助運送到位,并派出骨干教師上門指導實訓設備安裝調試以及實訓教學指導工作。

三、結束語

我院在“重點走好兩條鋼軌,重視走出兩條鋼軌,加快走向國際市場”的戰略引領下,一直瞄準國際市場,致力于國際化辦學定位,與多個國家企業或高校開展國際合作項目,突出鐵路特色專業,注重國際交流合作的內涵式發展,服務“走出去”企業需求,培養國際化的技術技能人才。

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