歐盟IHM檢驗及維護要點

中國船級社 楊世知

近期，中國船級社新加坡分社轄區受理了上百艘船舶的IHM檢驗，有關歐盟拆船公約（EU SRR）技術條款備受業界關注，筆者將部分技術條款統一梳理，以供業界參考。

2020年12月31日以后，EU SRR要求所有停靠歐盟成員國港口或錨地的船舶，應攜有符合規定的有害物質清單（IHM）及證書。

考慮到目前大部分申請IHM檢驗的船舶均為非歐盟旗現有船，為便于行業理解EU SRR，現將有關IHM檢驗及維護要點集中梳理，供行業參考。

本文適用于擬2020年12月31日以后航行于歐盟水域的非歐盟旗現有船。

1、香港公約與EU SRR的區別

對于非歐盟旗現有船，除了HBCDD以外，香港公約與EU SRR之間在技術條款上，無本質區別。具體可參照CCS通函和技術通告。

2、關于HBCDD的處理

對于非歐盟旗現有船，申請初次檢驗時，不需要識別HBCDD。但對于初次檢驗之后，船上新裝設備應對HBCDD進行跟蹤和維護，即在收集新裝設備MD/SDoC時，應采用涵蓋HBCDD的格式和版本。

如圖1所示，EMAS在其IHM相關指南中對上述問題進行了明確。

3、持有有效香港公約符合聲明的情況

對于持有有效香港公約IHM清單和符合聲明的船舶，在確定船上沒有新裝設備的前提下，原則上可以直接簽發IHM（EU），但應提示船東相關風險（例如換成歐盟旗，可能面臨PFOS和HBCDD兩種物質追溯性取樣的問題）。

圖1 EMSA關于HBCDD適用性說明（資料來源：EMSA Guidance inspections ship recycling）

圖2 IHM檢驗流程簡圖

如船上新裝或更換設備，例如新裝脫硫塔和壓載水處理裝置等，則應按EU SRR要求和收集MD/SDoC。所有相關設備的MD/SDoC應作為支撐性文件保存在船上。

4、未持有香港公約符合聲明的情況

對于未持有香港公約符合聲明的情況，管理公司可按如下流程進行操作。

相關檢驗要點梳理如下：

◎ 船東應提供IHM Part I、VSCP及相關支撐性材料，包括MD/SDoC等；

◎ VSCP和IHM Part I一般由第三方專業機構編制和提供；

◎ VSCP的編制和審批詳見CCS《船舶有害物質清單編制及檢驗指南》（以下簡稱CCS指南）或MEPC.269(68)，取樣位置應盡可能涵蓋但不限于“CCS指南附件5常見有害物質在船舶上的分布”的要求。例如：墊片、絕緣材料、瓷磚中應檢測石棉（荷蘭PSC檢查中，曾在瓷磚中檢測出石棉）；

◎ IHM Part I的編制和審批要求詳見CCS指南或MEPC.269(68)；

◎ 登輪驗證時，應注意核對IHM的位置和數量（同IHM Part I一致），設備無遺漏。同時對于可疑的有害物質，IHM Part I中應備注說明“潛在含有有害物質”（Potentially containing hazardous materials，簡稱PCHM）情況；同時應注意，被分類為“未知”的任何項目可歸為“PCHM”，前提是具備充分的合理理由，或者可假定對裝置拆卸和后續的拆船處置操作幾乎沒有影響。

5、船上檢測出有害物質的處理方法

（1）檢測出石棉的情況（如超過0.1%的閾值），應按如下方法進行處理。

如檢測過程中發現石棉，但沒有足夠的時間及時拆除時，可參照IMO MSC.1/Circ.1374/第13條要求處理。

IMO MSC.1/Circ.1374，第13條要求如下：

“在船上發現石棉時，如不符合SOLAS第II-1/3-5條要求，應采取措施將其清除。應在發現之日起三年內進行指派給專業公司進行石棉清除，并與船旗國密切協商，必要時，在有關船旗國的監督下進行。在這種情況下，船旗國應簽發免除證書。”

如果船上檢測出石棉，則可能影響船舶構造安全證書的有效性。船東應第一時間通知船旗國，一般而言，船旗國將根據MSC/Circ.1045的要求，視情況簽發免除證書，并給船東一個清除石棉的時間表。

注：以上討論為石棉閾值超標的情況，有關石棉閾值的判斷參照CCS指南。

（2）其他有害物質的處理

其他有害物質的處理，邏輯上同石棉的處理方法一致，但不同公約體系下的具體要求條款不同，應注意逐條區分。首先判斷含量是否超過閾值，是否符合香港公約和EU SRR的要求。一般而言，香港公約和EU SRR均適用于新裝設備。如不是新裝設備，一般不需要拆除，只需要記錄在IHM中即可。盡管如此，仍然應謹慎判斷該有害物質是否符合相應法規要求，例如HCFC和TBT等。如沒有足夠時間拆除時，涉及到公約的符合性問題時，應向掛旗國申請免除。

表1.SOLAS修正案關于石棉的要求

注：以上有害物質的拆除，僅限MEPC.269(68)/Appendix 1/Table A范圍。

6、其他IHM檢驗注意事項提醒如下：

◎ 注意核查取樣和檢測公司的資質，取樣和檢測人員均應有培訓證書；

◎ 石棉取樣，要重點關注：墊片、瓷磚、絕緣和填充物等材料；

◎ 消耗臭氧物質(ODS)正常可以根據圖紙或IAPP證書確認，船上做目視檢查即可，抽樣檢測中，注意對于冷庫絕緣材料的檢測；

◎ TBT一般可根據AFS證書確定，如無證書，應取樣確定，特別注意封閉漆內含有TBT的情況，應確保AFS證書的有效性，同時應在IHM Part I中注明TBT的數量和位置；

◎ 放射性物質一般取樣比較困難，一般目視檢查即可，如船上的避雷針等，可核查原廠家材料，確認有害物質信息，并不必局限于MD；

◎ 建議船公司建立IHM相關ISM管理體系，如有設備新裝或更換的情況時，應及時收集MD/SDoC，并維護更新IHM。必要時，應通知船級社開展附加檢驗；

◎ 如初次檢驗和最終檢驗共同進行時，只需要簽發國際拆船證書即可。