軌道交通科普基地建設研究

曾潔 鄧濤 謝意

摘 要：科學技術是第一生產力，堅持教育為本，把科技和教育擺在經濟、社會發展的重要位置，增強國家的科技實力及向現實生產力轉化的能力，提高全民族的科技文化素質，把經濟建設轉移到依靠科技進步和提高勞動者素質的軌道上來，加速實現國家的繁榮強盛，是全國科普工作者以及教育工作者等共同目標。

關鍵詞：安全用電;科普;科普基地

1 科普基地的概念

科普基地是具有科普功能的實訓基地或者生產基地。因為特有設備生產制造成本昂貴，占地面積大，維護成本高等原因，國家鼓勵高科技實訓基地或者生產基地申請作為科普教育的成員單位，以科普基地的身份參與到科普工作中來，向青少年和社會公眾普及傳播科學技術，提高公民科學素質，培養未來一代的科技創新人才。

2 軌道交通科普基地的定位

2.1 展現軌道交通科技成果

軌道交通科普基地要將展現最新軌道交通科技成果作為基本定位，以視頻、圖片、文字、表格等形式，采用線上和線下同時展現的方式，讓民眾了解到我國軌道交通事業發展的各個階段，以及這些階段取得到的突出成就，從而使民眾系統地了解到我國軌道交通事業取得到科技成果。

2.2 傳承軌道交通文化

軌道交通科普基地通過現有的軌道交通實訓平臺，對民眾進行科普知識教育的同時，穿插介紹我國軌道交通企業發展、科研人物的科研故事等。讓民眾了解到我國軌道交通每一次科技革新的歷史過程以及企科學家們為此付出的堅信，讓這種軌道精神，熏陶感染民族文化自信心，提高全民族自豪感，自覺將軌道交通精神用于指導“三觀”形成，不斷激發民眾創新潛能。

3 軌道交通科普基地的硬件組成

3.1 系統組成

軌道交通科普基地涵蓋普速鐵路、高速鐵路和城市軌道三個系統。涉及設計、施工、設備、管理及運營等多行業多領域多板塊內容。

3.2 專業組成

三個系統分別由車輛、機車、運營、信號、工程、供電以及工電供專業修七個專業組成

3.3 設備功能組成

（1）機車電器實訓室：鐵路機車電器檢認知學習、檢修和維修實訓。

（2）機車制動機閥類實訓室：鐵路機車制動機認知學習、檢修與維護實訓。

（3）鐵道工程實訓室：鐵路線路認知學習，鐵道工程基礎實訓。

（4）鐵路接發列車實訓室：可進行鐵路接發列車實訓，模擬列車在區間和車站的運行，非正常情況下的列車運行和接發列車工作等。

（5）鐵路信號實訓室：鐵路信號設備認知學習。

（6）高鐵模擬駕駛艙：380BL型動車模擬駕駛。

（7）高鐵動車運用仿真實訓室：高鐵車輛認知學習，虛擬駕駛。

（8）電器與電機實訓室：基礎實訓。

（9）城軌站廳實訓室：可模擬乘客買票進出站，站廳崗位。

（10）城軌站臺實訓室：可模擬乘客上下車，站臺崗位實訓。

（11）城軌模擬城軌車輛：可移動，模擬駕駛城軌車輛。

（12）城軌OCC實訓室：模擬城軌線路調度中心，認知學習，崗位實訓。

（13）城軌車站控制實訓室：模擬城軌線路車站控制室，認知學習，崗位實訓。

（14）虛擬接發列車實訓室：可進行城軌車輛虛擬接發列車實訓，非正常情況下行車。

（15）城軌模擬駕駛實訓室：城軌車輛模擬駕駛。

（16）城軌塞拉門實訓室：城軌車輛塞拉門認知學習，檢修與維護實訓。

（17）城軌車輛制動及信號模型實訓室：認知學習。

（18）城軌車輛電器模型實訓室：認知學習。

（19）城軌車輛模型實訓室：認知學習。

4 軌道交通科普基地建設方案

4.1 針對不同到科普對象開放不同到科普產品

第一層面：學齡前兒童及小學生。對軌道交通發展歷程，系統組成概況進行科普。重點介紹軌道交通中每次科技進步給社會創造的價值和對人民生活對改變，培養小學生對學習探索興趣，種下科教興國到種子。

第二層面：中學生。對軌道交通各專業課程進行分解，與中學的數學、物理、化學、英語等基礎學科相銜接。引領中學生學有所用，學有所得。同時對軌道交通各專業涉及的就業領域以及軌道交通各行業的工作特點和對職業技能對要求進行科普，幫助中學生培養學科興趣，樹立人生目標。

第三層面：高校學生。對軌道交通各專業每年就業形式進行更新介紹。對軌道交通新技術，新方法對產生過程進行科普。對不同工作類型和不同工作角色工作狀態及發展前景進行科普，指導學生就業，為軌道交通的創新工作埋下科學的種子。

第四個層面：社會人士。對我國軌道交通各個行業對技術難題及攻克情況以及我校科普基地在技術創新中可提供對技術基礎進行科普，對軌道交通的創新工作起到推進作用。

4.2 舉辦多樣化的科普活動

軌道交通科普基地的科普教育活動主要包括線上和線下兩種形式。線上科普活動包含問卷調查，有獎問答，線上小視頻，線上直播體驗式參觀等。線下科普活動包含線下講座，線下科普展，線下體驗式操作等。

5 高校建設科普基地的必要性和可行性

5.1 可行性

貴州省軌道交通實訓科普基地于2014年開工建設，2015年完成第一期3800萬元工程建設并投入使用。共分為兩層，涵蓋城市軌道交通專業方面的各類實訓室和鐵路專業部分實訓室。二期耗資3000余萬主體建設已完工，配備實訓系統涵蓋國內主要的三個板塊，專有設備豐富，真實設備和模擬設備齊全。是科普基地建設的首選。

貴州省軌道交通實訓科普基地打造的鐵道機車專業群是貴州省級重點專業群，貴州省唯一鐵道運輸類專業群，貴州省唯一在海外開辦軌道交通培訓、向世界輸出先進軌道交通技術的專業群，為行業和社會發展做出了積極貢獻。

5.2 必要性

軌道交通科普基地的建設，在既有實訓基地的基礎上，拔高了國有資產的戰略地位，多維度地深化了高校實訓基地的服務范圍，為實現國家科教興國提供了有力的技術支持和保障。