油庫自動化建設優(yōu)化策略研究

趙勇 趙坤嶺

中圖分類號：TE972 文獻標識：A 文章編號：1674-1145（2020）07-138-02

摘 要 近年來，國內成品油市場競爭日趨激烈，成品油企業(yè)面臨經營壓力。與此同時，隨著國家安全環(huán)保形勢的日益嚴峻，成品油銷售企業(yè)作為政府重點監(jiān)管的危險化學品行業(yè)，安全環(huán)保工作壓力不斷增大。在這種情況下，成品油銷售企業(yè)尤其是作為成品油銷售倉儲物流關鍵環(huán)節(jié)的油庫，不斷提升自動化水平勢在必行。本文基于當前油庫自動化存在的問題提出對應性的優(yōu)化策略，為油庫自動化建設水平的提升提供一定的參考借鑒。

關鍵詞 油庫 自動化 優(yōu)化策略

一、油庫自動化建設的背景及意義

成品油市場競爭日益激烈，自動化水平的提升可以助力油庫提供更便捷、更高效、更安全的油品供應服務，可以增強油庫服務成品油企業(yè)進行市場競爭的能力。成品油銷售企業(yè)作為政府重點監(jiān)管的危險化學品行業(yè)，油庫作為地方政府重點監(jiān)管的重大危險源和環(huán)境管控重點單位，自動化水平的提升增強了油庫安全環(huán)保監(jiān)管手段，滿足企業(yè)合規(guī)化經營的要求，順應了國家安全環(huán)保日益嚴峻的形勢。油庫作為銷售企業(yè)倉儲物流的重要環(huán)節(jié)，自動化水平提高，可以降低人員勞動強度，優(yōu)化油庫用工；可以為油庫創(chuàng)新管理模式，提高管理效能提供技術支撐，實現油庫的高質量發(fā)展。在當今技術革新的大環(huán)境下，自動化信息技術迅速發(fā)展，為油庫進行自動化建設提供了技術支撐?？梢哉f油庫自動化建設是油庫適應當前社會發(fā)展、市場環(huán)境和國家政策，實現企業(yè)高質量發(fā)展的必然選擇和重要手段。

二、油庫自動化建設的內涵

油庫自動化建設綜合運用自動化控制與通訊技術、數據庫技術、互聯(lián)網絡、系統(tǒng)集成等方面技術，實現油庫業(yè)務自動化、安全監(jiān)管自動化和自動化集成監(jiān)控管理，油庫自動化建設主要體現在以下三方面：

（一）實時數據采集系統(tǒng)

實時數據采集系統(tǒng)是油庫自動化建設的基礎，是油庫自動化系統(tǒng)的感知“神經”，現場自控儀表是分布在各個環(huán)節(jié)的感知（器官）和探測單元，其利用自控儀表和通訊技術，對現場作業(yè)環(huán)境、設備運行狀態(tài)和介質狀態(tài)進行監(jiān)測，實時、準確、有效地采集相關數據和狀態(tài)信號。自控儀表采集的數據及信號通過信號線、光纖網絡傳輸至控制器進行處理。油庫實時數據采集系統(tǒng)的應用可以有效地采集和傳輸油庫安全生產關鍵環(huán)節(jié)的數據信息，為油庫自動化和信息化建設提供更多的信息數據支撐。

（二）信息管理控制系統(tǒng)

信息管理控制系統(tǒng)是油庫自動化建設的核心，是油庫自動化系統(tǒng)的“大腦”，系統(tǒng)設備包括智能控制器、處理服務器、PLC控制柜和泵控制柜等，主要功能是接收和處理采集的數據信息，與實時數據采集系統(tǒng)進行信息交互和反饋，按照設定程序發(fā)出調整和控制指令。工作人員可以根據數據信息及變化情況，實時掌握油庫安全生產動態(tài)，對異常信息進行分析復核，及時發(fā)現問題，采取人工干預或遠程操控，加強安全生產的動態(tài)管理。與此同時，油庫各部門管理與操作數據都以信息管理控制系統(tǒng)數據庫為基礎，實現信息共享和有效溝通，避免數據重復以及溝通不暢現象的出現，有效提升油庫管理效率。

（三）聯(lián)動響應集成系統(tǒng)

聯(lián)動響應集成系統(tǒng)是便于油庫管理的系統(tǒng)集成，是油庫在自動化建設的升級，包括聯(lián)動響應和系統(tǒng)集成兩個方面。聯(lián)動響應確定了子系統(tǒng)內部和各子系統(tǒng)之間的聯(lián)動關系，根據反饋的數據信息，自動采取響應控制指令，可有效地減少人為操作干預，提升油庫自動化管控水平。系統(tǒng)集成建立集成平臺，將各子系統(tǒng)整合在一個操作監(jiān)控界面，優(yōu)化人機互動機制，可實現對油庫安全生產的全面監(jiān)控、快速響應和高效調度，充分體現自動化建設對油庫生產運營和綜合管理的作用。

三、油庫自動化建設中存在的問題

近年來，各成品油銷售企業(yè)持續(xù)推進油庫自動化建設，整體自動化水平取得了顯著提升。但總體來說，很多企業(yè)的油庫自動化建設水平仍處于鞏固完善階段，仍存在一些問題，主要表現在以下三方面：

（一）自動化建設前期規(guī)劃不足

油庫自動化建設規(guī)劃不足，未進行充分可行性論證，自動化建設存在“先天不足”問題。一是規(guī)劃方案中部分項目偏離油庫實際，項目實施后無法體現其價值，實用性差、使用率低。二是一些項目在設計時未充分考慮油庫現有硬件條件和環(huán)境，實施后故障問題頻發(fā)，設備儀表處于“半自動化”狀態(tài)，應用不充分。三是建設規(guī)劃缺乏前瞻性，未給后期自動化完善升級做好鋪墊。

（二）自動化建設整體水平不高

部分油庫自動化建設還不夠全面和深入，自動化建設的整體水平不高。一是自動化各子系統(tǒng)間的信息數據共享性、交互性和協(xié)作性差，影響了自動化系統(tǒng)整體建設水平和應用效果。二是自動化建設橫向開發(fā)不足，部分業(yè)務和環(huán)節(jié)尚未進行自動化建設，影響了自動化建設水平和應用效果。三是部自動化建設縱向開發(fā)不足，部分實用功能未有效開發(fā)，部分系統(tǒng)功能開發(fā)不徹底或存在瑕疵，一些工作仍依賴人工處理。

（三）自動化集成聯(lián)動效果不完善

油庫在自動化建設中普遍存在集成程度不高、聯(lián)動效果差的問題，存在信息管理自動化、過程自動化和技術自動化的斷層現象。盡管單方面的自動化技術相對較高，但缺少一體化的集成信息管理和安全生產監(jiān)控平臺，不能充分地發(fā)揮各子系統(tǒng)自動化技術優(yōu)勢，難以發(fā)揮自動化建設提升油庫綜合管理的作用。

四、油庫自動化建設的優(yōu)化策略

（一）高度重視自動化建設的前期規(guī)劃

油庫自動化建設涉及項目多、投資規(guī)模大，建設周期長。因此在實施油庫自動化建設前，應進行全面的、科學的統(tǒng)籌與規(guī)劃，對自動化實施方案進行全面的論證評估，確保自動化建設的改造和實施應用效果。一是要算好自動化建設投資的效益賬。建設規(guī)劃要貼近油庫實際情況、滿足油庫實際需求、解決油庫實際問題，避免自動化建設過程中的低效和無效投資。二是要找準自動化建設的突破點。受環(huán)境、技術、當前需要和資金等因素的影響，提升油庫整體的自動化水平不是一次改造就能實現的，選擇自動化建設改造項目要把控重點方面、突出關鍵環(huán)節(jié)，不可一味地追求實現全面的自動化。三是自動化建設規(guī)劃要有前瞻性，對當前難以實施而今后可能實施的項目，要在自動化前期規(guī)劃中予以考慮，為將來自動化建設或升級奠定基礎。四是要學習和借鑒國內外先進經驗和做法。油庫自動化建設不是完全的新鮮事物，國內外有很多做法值得借鑒，在制定規(guī)劃方案時要多學習借鑒，切忌閉門造車。此外還要對建設過程中可能出現的風險進行全面的預測，制定完善的風險應對方案，提升對于風險規(guī)與應對的能力，確保油庫平穩(wěn)有序運行。

（二）動態(tài)把控自動化建設的實施過程

通常情況下油庫自動化建設的工期較長、環(huán)節(jié)多且關聯(lián)度大、技術水平要求較高，尤其是在老油庫開展自動化建設或升級改造時施工難度大、銜接性要求高，要確保自動化建設的順利實施，達到建設的預期效果，必須加強自動化建設的過程控制。一是要重視對自動化建設規(guī)劃和設計方案的學習和理解，重點把控自動化建設中的關鍵環(huán)節(jié)，做好施工改造過程監(jiān)督，確保建設規(guī)劃的項目和設計功能得以切實有效的實施和體現。二是要掌握建設過程中的靈活性，規(guī)劃和設計針對的是靜態(tài)的、可預見性的問題和環(huán)境，在建設實施過程中會遇到各種意外情況，要善于結合油庫實際情況靈活地掌握和變更設計方案，調整建設改造實施措施。三是要重視自動化建設成果的階段性驗收，自動化建設周期長，自動化建設成果驗收決不能僅僅放在全部實施完后進行，要根據自動化建設的實施進程，分階段、分環(huán)節(jié)地進行驗收，及時發(fā)現建設中的安全、質量和建設成效問題，及時解決整改，總結經驗教訓，調整建設實施方案，為后期建設和項目的最后驗收奠定基礎，避免返工和重大施工問題的發(fā)生。

（三）不斷優(yōu)化自動化系統(tǒng)的實用功能

要充分有效發(fā)揮油庫自動化各項功能，必須將自動化建設和油庫管理及業(yè)務相結合，不斷地發(fā)掘自動化建設的已有的和潛在的功能，不斷地優(yōu)化各子系統(tǒng)之間的邏輯關系，使之更加便捷、有效地服務油庫管理和業(yè)務運行。一是要在業(yè)務運行和安全管理建立更有效的系統(tǒng)聯(lián)動機制，充分體現自動化的聯(lián)動響應、聯(lián)鎖防控功能。二是要建立自動化信息管理和監(jiān)控集成平臺，實現對油庫安全生產運行過程中的各個環(huán)節(jié)的信息采集、集成、分析和共享，為油庫綜合管理提供更加便利、更加全面和更加有效的信息支撐。三是要為建設信息化和數字化油庫做好鋪墊，在油庫自動化建設的基礎上，綜合運用計算機“云計算”、信息通訊、信息存儲、網絡媒介、移動終端等技術和設備，建立一個更高效的數字化信息管理和決策平臺。

（四）及時提升人員的自動化使用能力

在油庫自動化建設、管理和使用過程中，工作人員的能力與素質對全面提升油庫自動化水平具有十分重要的作用。首先應加強對于高素質人才的引進，招募、打造一支油庫自動化建設經驗豐富、技術能力過硬的技術團隊，為前期規(guī)劃的制定以及規(guī)劃的落實奠定基礎。其次，加強對現有員工綜合實力的提升，定期組織現有油庫自動化建設人員定期進行專業(yè)知識的培訓，對于油庫自動化建設與管理的專業(yè)知識與理念進行全面的普及，全面提升現有員工對于自動化設備運行的了解以及操控能力，在培訓的同時還應加強對于階段性培訓學習的成果進行考核，提升員工培訓的實際效果。最后，還應針對油庫自動化建設的實際情況對原有的績效機理機制進行完善，充分發(fā)揮績效激勵機制的作用，全面調油庫工作人員的工作積極性，促進其綜合能力以及工作效率的提升。

五、結語

油庫自動化管理系統(tǒng)是油庫在適應信息時代的一種高效的、創(chuàng)新的發(fā)展方式，對于油庫的進一步發(fā)展具有十分重要的意義，有助于全面提升油庫的運行效率、安全生產能力以及經濟效益。當前國內很多油庫都已經開啟了自動化建設的探索，但是由于受到自動化建設理念和經驗不足等因素的限制，導致當前自動化建設過程中仍存在很多的問題，嚴重影響油庫自動化建設水平的提升。因此本文以當前成品油銷售企業(yè)油庫自動化建設現狀為例，對油庫自動化建設過程中存在的問題進行全面的總結與分析，并制定與之相對應的解決策略。希望本文的研究能夠為越來越多的油庫自動化建設提供一定的參考和借鑒，促進我國油庫自動化管理自動化水平的進一步提升，為國家的經濟建設貢獻更多的力量。