當今世界,誰抓住了前沿技術,誰就掌握了未來。
2020年8月21日,一場別開生面的“2020年深圳(坪山)智能網聯汽車產業高峰研討會”(簡稱“研討會”)在坪山燕子湖國際會展中心舉行。
此次研討會以“‘智領坪山未來,‘網聯交通生態”為主題,邀請了中國工程院副院長、院士鐘志華,國家智能型新能源汽車協同創新中心主任余卓平及比亞迪、華為、騰訊等相關領域的頂尖專家、學者聚首坪山。這些專家、學者分別就“5G賦能智能網聯汽車落地”“新基建下5G車聯網發展趨勢”等作了主題演講,旨在搶抓深圳5G率先獨立組網的機遇,全力打造深圳智能網聯產業創新示范區。一場站在5G浪潮前端掀起的網聯智能汽車顛覆性變革,在這里醞釀且步步照進現實。
作為承辦方之一,深圳市未來智能網聯交通系統產業創新中心(以下簡稱“深智聯”)這些年為推動智能網聯交通發展做出的諸多創新貢獻也開始走入大眾視野。
立足區位優勢,奏響“深智聯”強音
當前,智能網聯汽車產業已成為全球創新熱點和未來發展制高點,發展前景廣闊。
中國改革的橋頭堡深圳,其東部中心城區——坪山,是粵港澳大灣區向東輻射的重要門戶和廣深港澳科技創新走廊的重要節點,已擁有深圳國家生物產業基地、國家新能源(汽車)產業基地、國家新型工業化示范基地、深圳坪山綜合保稅區四塊國家級“金字招牌”,為打造“西有南山,東有坪山”的創新發展格局提供了有力支撐。作為深圳國家高新區核心園區和未來產業試驗區,它擁有智能網聯交通測試示范平臺,近年來依托國家級新能源(汽車)基地和國家新型工業化示范基地,聚焦無人駕駛、智能終端等關鍵領域,積極推動新能源汽車與智能網聯融合發展。
坐落于坪山的“深智聯”是由深圳市發改委直屬的深圳國家高技術產業創新中心和同濟大學發起成立的,是深圳唯一的智能網聯交通領域第三方測試服務機構,也是深圳智能網聯交通測試示范區運營主體。“深智聯”不僅提供面向自主式/網聯式自動駕駛汽車的測試與評價服務,更致力于打造面向未來車路一體的智慧交通測試示范平臺。
“深智聯”依托同濟大學汽車交通學科優勢,組建了專家顧問工作組,包括教授7人,副教授3人,特聘研究員3人,其中國家原“973”計劃項目首席科學家1人,國家特聘專家1人,百度智能安全首席科學家1人。此外,更有華為、比亞迪、中國信息通信研究院等企業技術專家顧問近20人提供專業技術支持。
“深智聯”的誕生,可以說是在世界交通與汽車產業加速變革的背景下,在國家推動智能網聯汽車產業發展的戰略需求之下,集天時地利人和于一體。
秉持“崇德,創新,服務社會”的核心價值觀,“深智聯”定位于打造“第三方智能網聯交通測試服務機構”“推動產業技術變革的前沿創新平臺”“‘政產學研資的創新生態高地”,希望成為國內領先、世界先進的智能網聯交通產業創新中心,為智能網聯交通系統的發展提供快速、高效、持續的驅動力。自誕生以來,“深智聯”依托社會各方面產業力量,建立立體化智能網聯交通測試示范平臺,并通過搭建完善的“車-路-云”測試環境,為產業鏈上下游企業提供高效、優質的技術服務。
突出深圳本地優勢,“深智聯”近幾年率先在5G車聯網、云控平臺、邊緣云計算、智慧路網、車-路-云一體化等前沿領域開展合作研究。通過搭建封閉、可控的車-路-云一體化測試環境,開展相關應用的開發、測試與示范,形成了深圳特色的智能網聯交通示范效應。
截至目前,“深智聯”已多次向各級政府提供了面向相關產業及行業的決策依據,以及政策、法規的制定建議,還積極參與到相關標準的起草與制定工作中。通過多種渠道和途徑,整合產業資源,推動產業的創新發展。
“科技無極限,創新無止境”,立足國家科技創新的前沿陣地,“深智聯”奏響了一曲“以智驅動,駛向未來”的創新之歌。
肩負使命任務,收獲碩果駛向未來
創新前行不停歇,豐碑矗立天地間。自成立以來,“深智聯”定位于提供研發測試、檢測認證、標準輸出等服務,打造集研發、測試、示范、產業化于一體的產業集聚區。圍繞目標定位,各項工作取得了令人矚目的卓越成績。
團隊面向智能網聯汽車、智能無人機等測試對象,綜合設計人、車、路、云端基礎設施在空間上實現特色化立體布局,將多區域感知、5G通信、邊緣云等基礎設施在空間上合理布局,從而實現基礎設施在不同測試場景中共享。
團隊還不斷構建并完善V2X網聯化測試認證公共服務平臺、自動駕駛仿真測試平臺和共性基礎數據存儲及分析平臺、信息安全測試評價與服務平臺、前沿科技與共性技術研究平臺等五大公共服務平臺,打造完善的測試技術服務體系。
2018年7月,深圳智能網聯交通測試示范區啟動建設。2019年3月,第一階段,金聯路臨時封閉測試投入運營。根據功能布局,第二階段為半開放測試區和開放測試區,深度支持智能網聯交通應用研發與測試;第三階段為環境園封閉測試區,占地0.51平方公里,全新規劃設計專用封閉測試區。第二和第三期測試示范區也將在2020年和2021年建成并交付運營。
目前已啟用的智能網聯交通測試示范區(金聯路測試區)道路總長2.6公里,主要為城區道路,由六車道城市次干路和兩車道城市支路構成,包含典型城市道路要素如環島、十字路口、停車場等。測試示范區可以支持自主式自動駕駛的標準、法規及研發測試,同時能滿足網聯式自動駕駛的應用測試與驗證。可以滿足《智能網聯汽車道路測試管理規范(試行)》規定的測試項目,如交通標志和標線識別及響應,交通信號燈識別響應,前方車輛、障礙物、行人非機動車的識別響應和靠路邊停車、超車及并道行駛等14項基本測試項目。
置身智能網聯科技發展的前沿,“深智聯”深知科技同行之間的交流合作非常重要,近幾年一直堅持以開放的態度“集各方之力共同進步”。如今,“深智聯”已經為十余家自動駕駛企業提供了路測牌照測試服務,其中既包括AutoX、元戎啟行和深蘭科技這類底蘊深厚的自動駕駛企業,也不乏輕舟智航、馭勢科技等自動駕駛新秀,測試區測試總里程已達一萬多公里。“深智聯”不斷加強與智能網聯交通產業上下游企業的合作,聯合比亞迪、華為、昂納信息、萬集科技、鐳神科技、南方科技大學、工信部電子五所、香港生產力促進局等產學研鏈條上的企事業單位,充分發揮優勢資源,共同推動區域智能網聯交通產業生態發展。
有夢就有動力,基于平臺的不斷完善和經驗的不斷累積,“深智聯”對未來的目標有了更清晰的規劃:計劃開展千輛級智能汽車規模測試、遠程操縱和貨運車輛編隊、無人清掃車、自動駕駛公交、立體化智慧停車等十類測試示范,并隨著技術發展逐步拓展應用示范場景;探索智能網聯交通應用落地和商業運營模式,實現從前沿技術到產業化部署的目標……
“相信深圳、坪山在5G發展上的先行先試、先人一步,未來將展現出全新的創新優勢。”研討會上,鐘志華院士的展望猶在耳畔,會議期間“深智聯”與鵬城實驗室、南方科技大學等進行了戰略合作協議簽約。多方簽約將推進深圳智能網聯交通測試示范平臺產學研一體化發展,推動智能網聯汽車產業成為坪山區域經濟發展的新陣地。“深智聯”為中國智能網聯交通的實現,注入了一股來自深圳強而有力的力量。如今,這股力量還在持續醞釀發酵,以期發揮更大、更強的作用。肩負使命任務,向著目標和方向,“深智聯”繼續駛向未來。