淺析當今國際貨代的走向

陳彬彬

摘要：文章以當前形勢下國際貨代的基本運行趨勢為研究方向。全文從貨代企業的外部條件和企業內部運行這兩方面進行解析。外部條件主要涉及外貿行業本身以及外貿行業的基本盤口，內部條件則主要側重于貨代企業的客戶資源和現金流這兩個方面。

關鍵詞：病情;國際貨代;企業

2019年末至2020年初，各國之間的對外貿易交流活動因為國際動蕩都受到了非常嚴重的影響。隨著疾病防控力度的不斷強化和相關措施的相繼運行，局面已經得到基本控制。在得到控制后，國際貨代業務的正常開展所面臨的新形勢和挑戰便成了整個社會共同的關注焦點。

一、貨代行業外部條件

（一）外貿行業的整體運行趨勢相對平穩

疾病的出現對整個貨代行業的影響首先體現在對外貿易。外貿行業位于貨代行業的上游地位，它的出現對外貿行業產生的影響必然也會體現在貨代行業方面。關于外貿行業的具體影響我們可以從短期和長期這兩個角度進行分析：首先是短期角度。雖然它出現具有非常強的突然性，但是從一個地點其他地區蔓延卻需要一定的時間。根據國家統計局頒發的相關數據，這期間海外賣家的數量相對之前并未出現預期中斷崖式的下滑，只不過在成交量上有所回落。之所以出現這種局面，主要是因為各個國家由于控制病情的需要限制了物流行業。但是，隨著整體局面的有效控制，國內的工廠大多已經復工，工廠生產能力的回復保證的商品供應的穩定性。所以病情得到控制后，隨著物流方面限制的放開，外貿行業很大程度上會表現出一個比較穩定的發展趨勢。其次是長期角度。眾所周知，中國現在已經處于世界工廠的地位，全球大多數外貿商品的制造都需要在中國境內完成。而中國特色社會主義道路開辟多年以來，我國的對外貿易數量一直處于增長趨勢，只不過受具體的國際環境影響出現增長率的波動。所以病情的出現只是導致我國對外貿易的數量增長量減小而不是真正意義上的絕對減少。

（二）貨代行業本身

關于貨代行業本身的趨勢預測，本文以為：在病情結束后，貨代行業會面臨一定概率的下滑，但整體的下滑幅度是可控的，是在我們的預期范圍之內的，而且下滑的時間不會長期持續下去。之所以形成這個結論，依據如下：我們分析病情對貨代行業的影響時要引入一個關鍵的概念——傳輸擴展單元（TEU）。該名詞用來描述船只的承載量和港口吞吐量，所以該數值可以在一定程度上反映出一個國家或地區的貨代情況。結合國際相關組織發布的預測數據和貨代行業本身的計算法則來看：病情得到控制后，TEU的具體下滑數量約為600萬，這個數據和國家統計局2019年公布的數據6000萬相比，整體回落幅度約為10%。而我國又是一個海岸線長且港口眾多的國家（在世界十大港口的名單中，我國便占據了7個），這600萬的縮量平均到每一個港口后，也都在承受范圍之內。所以，病情結束后的貨代短期回落可以預期，但是不會長期低迷（除非二次病情大規模發生）。

二、貨代企業內部條件

（一）貨代企業資金流面臨巨大壓力

病情結束后的企業資金流壓力會增加，這也是本次病情之后可能會造成的一個重要后果。眾所周知，相比于利潤，現金流才是真正影響一個企業正常運行和存活的關鍵。疾病的出現所直接影響的恰恰是現金流。企業在獲得利潤的同時也需要付出成本，而這些成本具體到貨代行業便成為對上游船東所支付的租賃費用，對出租方的費用支付造成的缺口需要下游的客戶資金予以填補，但是由于病情持續，下游客戶復工率不高，企業內部的資金缺口無法得到迅速回填，這就造成了一定的資金壓力。特別是在國際貿易中，國際流通貨幣和區域性貨幣都充斥在這個市場上，所以企業同時也要面臨一定的匯率變動所導致的貨幣升值和貶值問題。在病情持續期間，企業的現金流是出現問題的，所以當病情結束后，資金壓力驟增是很多貨代企業面臨的一個重要問題。

（二）客戶資源的流失

客戶資源是企業生存發展的命脈。而與客戶最終順利成單，在很多時候并不是談出來的，而是培養出來的。這需要貨代業務員和一些客戶進行長期接觸，增加彼此的了解和熟悉程度，并逐步培養起信任，然后才會產生合作的可能。但是病情持續期間，很多貨代業務員并不能堅守在一線工作，長時間的工作停滯不僅影響了業務員本人的工作情緒和積極性，同時也會導致客戶對公司的成交意向不斷下滑。隨著病情結束和行業復工的陸續實施，有相當一部分業務員需要重新接觸客戶并逐步提升成交意向，而這就有可能造成客戶的流失。除此之外，基層員工的離職和變動也會在一定程度上影響客戶數量。也正是由于這兩個方面的原因，企業在病情結束后仍然面臨著困難和挑戰。

三、結語

病情的出現影響了國家間的經濟貿易。而這種影響作為一種既定事實，已無法改變。當下階段貨代企業面臨的任務就是制定合理的經營戰略，為病情結束后各項工作的正常開展制定一個清晰的規劃，做好積極準備迎接挑戰。

參考文獻：

[1]昝金淼. 國際貨代物流企業轉型整合創新發展研究[J]. 現代營銷（下旬刊），2019，（07）：103-104.