低碳轉型勢頭迅猛，中國能源企業怎么辦

近日，BP宣布將在2030年前徹底從一家“國際石油公司”轉型至“國際能源公司”。就在同一時間段，BP還發布了“2020年世界能源展望”，展望設置了凈零情景（該情景將使碳排放到2050年下降至少95%）。其實，這些只是BP今年以來諸多關于能源轉型與低碳環保“激進表述”的一部分。無獨有偶，近期殼牌公司也有關于能源轉型的激進表述。歐洲石油巨頭的能源轉型步伐之快和“激進的”低碳環保戰略，我們該如何看待？又該如何應對？

首先，歐洲的情況并不適用于全球，面對歐洲特殊嚴苛的環境政策，歐洲石油巨頭們順勢而為實屬明智之舉。畢竟，“巴黎氣候協定”是由歐洲人倡導的。在筆者看來，BP公司出臺新的公司發展規劃，其背后不外乎以下幾種動因：一是公司的管理層發生變動，新的CEO當然有新想法新思路新舉措，“凈零”也許是新CEO先進理念和領導力的體現；二是政府的政策推動使然，BP需要順勢而為，而且會表現的更加積極主動；三是目睹全球疫情持續蔓延改變著人類的生活和出行方式，必須重新定位油氣等化石能源的作用；四是作為上市公司，BP必須以先進的理念和行業標桿式的做法維護自身在資本市場上的表現，必須持續塑造在公眾和投資者心目中的形象。

其次，雖然倡導低碳環保，發力新能源業務是政治正確、戰略正確和道德正確之事，但經濟上其實不正確。目前，努力降低碳排放、大力實施低碳環保政策，不管對于國家、企業還是個人，已經成為政治正確、戰略正確和道德正確之事。我國是“巴黎氣候協定”的積極參與者和踐行者。中國曾表示，將2060年前努力爭取實現“碳中和”（即前面提到的“凈零”）。這意味著，在發展階段上仍然落后歐洲一大截的中國，將幾乎在同一時間與歐洲一起達到“碳中和”標準，只是比歐洲晚了10年左右。然而，翻開國際所有石油巨頭的新能源業務板塊，截至目前，還沒有哪個公司的新能源業務是賺錢的，各大石油公司在新能源業務發展上依然處于培育階段，甚至有的公司依然在作秀，以顯示自己與時俱進。可以肯定地說，如果新能源（非化石能源）業務在經濟上不可行，其綜合利用成本依然高過傳統能源，則其未來是不可持續的。

再次，中國的能源轉型問題早已超越了“打造低碳環保生活方式”的范疇。在中國，能源轉型必須考慮國家安全和能源安全這個壓倒一切的重大問題。今年，總理的政府工作報告中，涉及能源方面的內容，煤炭的清潔化利用排第一，油氣的全產業鏈發展排第二，新能源利用排第三。這樣的順序，決定了我國能源政策的導向和各種能源產業發展的輕重緩急。因為我們國家的資源稟賦是“富煤缺油少氣”。只是，我們要通過技術創新，將煤炭中的“碳含量”降下來，將煤炭“洗”得更加白一點。在能源安全得到保障的前提下，再通過市場手段和政策導向平衡各種能源品種的消費。宜煤則煤，宜油則油，宜氣則氣，宜新能源則新能源。

最后，在能源轉型問題上，我們應該多學習美國同行，借鑒美國的能源政策，走“能源現實主義”的道路。美國能源部長杰克·佩里曾強調，借助美國頁巖油氣的成功，更多回歸傳統的石油和天然氣，以低成本的能源助力美國經濟復蘇和制造業再創輝煌，“讓美國再次偉大”，這就是美國的“能源新現實主義”。其實，面對歐洲石油同行這一輪激進的能源轉型步伐，美國石油企業并沒有跟風，而是堅持做自己。比如，雪佛龍石油公司正在調整全球的油氣資產組合，進一步大舉并購頁巖油氣資產。此次轉型熱潮中，埃克森美孚和雪佛龍均明確表示，不會跟風“凈零”排放目標。美國石油公司務實的做法，正是中國同行需要對標和學習的。