汽車發動機典型故障分析與維修

王國斌

摘要：現代社會經濟的不斷發展對我國汽車運輸行業提出了更高的要求，在汽車具體運行過程中，相關工作人員需要深入分析發動機故障，并對其進行科學維修，有效提升汽車運行效率，進而確保科學保障現代人出行安全。本文分別從啟停故障，噪音故障，油耗過大，震爆放炮故障四個方面綜合探究汽車發動機可能出現的故障及其相關故障維修策略，希望能夠為其相關人員具體工作提供更為豐富的理論依據，進而確保有效推進我國現階段汽車運輸行業發展。

關鍵詞：汽車發動機;典型故障;故障維修

引言：

在汽車運行過程中，發動機是其有序運行的重要保障，在此過程中，如果發動機出現故障，則會在很大程度內影響汽車有序運行，威脅車輛安全，相關工作人員需要對其進行科學維修，為了進一步明確如何更為科學的維修汽車發動機故障，特此展開本次研究，希望能夠有效推進我國現代汽車運輸行業發展。

一、啟停故障維修

如果發動機無法正常啟動首先需要檢查火花塞。通常情況下，在汽車運行過程中，火花塞是其正常運行的重要保障，如果存在故障，必然會使發動機出現異常。因此，如果發動機有異常狀況出現，需要將火花塞取下，檢查是否損壞或沾油，然后科學應用相關放電設備進行放電實驗，在此過程中，如果發現火花塞存在問題，則需要及時進行更換，同時還需要對油嘴進行故障排查。如果發動機氣缸出現較為嚴重的突發故障，則需要全面檢查其高壓分線，確保線路可以維持穩定運轉[1]。通常情況下，如果發動機中速運轉，則必須確保緊密接觸旋具尖端和氣缸蓋，通過采取以上方法查看故障，如果發動機沒有出現明顯的震動，則需要進一步判斷氣缸電流是否出現異常。

二、噪音故障維修

通常情況下，當汽車發動機正常運行時，如果其運行狀態較為穩定，則發出的噪音相對較小，駕駛員在具體駕駛過程中，如果發動機支架被損壞，則車身會有很大程度的響聲出現，而且在踩離合時也會有異常響聲出現，導致出現這種情況的主要原因是燃油燃燒充分性不足，或者是發動機油塞出現異常。在此過程中，具有豐富工作經驗的維修人員可以基于個人工作經驗初步判斷故障原因。如果出現持續的尖叫聲，則極有可能是傳動皮帶打滑或發動機邊緣薄。在發動機啟動以后，如果有金屬撞擊的聲音產生，則需要分析氣缸內部存在的混合氣體是否可以完全燃燒。與此同時，在出現該種狀況時，還需要進一步檢查發動機燃燒室內部是否具有積碳和發動機溫度[2]。在發動機加速時，如果有叩擊聲出現，有可能是發動機氣門間隙均勻性不足或沒有做好潤滑。如果發動機有嘶嘶響出現，可能是真空管破裂日期真空泄露，進而在很大程度內降低發動機運行效率。在遇到特殊狀況時，部分發動機還會出現火花塞碳堆積的狀況，為了對現有故障狀態進行科學轉變，相關人員需要對發動機裝置有效落實日常裝置維修和裝置保護工作。具體而言，當火花塞運行時間較長時，需要對其進行全面精確的檢驗，確保火花塞不會有漏電或其他隱患產生。以此為基礎，能夠確保火花塞正常點，最火花塞裝置定期進行常規性檢測，確保其持續行駛距離不超過2000米。

三、油耗過大維修

通常情況下，在汽車行駛過程中，如果發現耗油量突然增加，很有可能使其發動機存在問題。導致出現這種情況的主要原因是發動機內潤滑系統無法正常運行。在油耗量突然增多時，需要檢查排氣管是否有藍煙出現，此時如果出現藍煙，則發動機室可能出現泄漏，導致汽車具體運行過程中，潤滑油混入汽油，如果潤滑油泄漏，則需要及時進行檢查維修，避免損壞發動機。與此同時，在發動機出現點火較慢或動力不足的情況時，相關人員首先需要檢查汽車蓄電池，如果蓄電池可以正常作業，但是動力依舊不足，則需要檢查油管，在具體檢查油管是否漏油時，相關工作較為復雜，又要對很多部件進行檢測[3]。基于此，需要基于具體漏油情況及時補充更換相關零件，確保發動機可以正常啟動，此時如果依舊存在漏油現象，則需要啟動加濃裝置，更改噴油量，及時修補油管。

四、震爆放炮故障

通常情況下，發動機出現震爆或放炮現象的主要原因是發動機尾部開放氣體濃度過高，導致出現這種情況的主要原因是汽車燃油充分性不足。汽車在該種狀況下運行時，不僅會使其油耗量大大增加，同時還會使汽車使用壽命無法得到科學保障。對于汽車而言，發動機具有極其重要的價值，車主必須對其故障加強重視。與此同時，汽車發動機提高運行可能會出現突發性故障，對于發動機活塞而言，氣缸是其不可或缺的推動裝置。如果氣缸屬于故障狀態，則會是汽車油耗較高，甚至汽車行進動力缺乏。在此過程中，如果情況嚴重，則汽缸故障可能會使內部發動機燒毀，基于此，相關單位必須高度重視氣缸故障，對其進行妥善處理。通常情況下，各種故障主要是在排氣管上發生，燃燒時間錯誤，混合氣過濃，個別缸不工作是導致出現該種情況的主要原因。在具體維護過程中，需要對其故障出現原因進行科學調查[4]。通常情況下，如果發動機內的油沒有正常燃燒，相關工作人員則需要研究發動機負荷，節氣門處空氣流量，燃油壓氣，噴油柒狀態，如果是發動機存在負荷問題，相關人員則可以將其由高檔降到低檔，此時，發動機震爆情況減弱，則表示發動機存在負荷問題。如果排空燃料之后，使用較好的燃料，不再有問題出現，則表明燃料品質存在問題。

五、結束語

總而言之，在汽車具體運行過程中，啟停故障，噪音故障，油耗過大，震爆放炮故障是發動機較為典型的幾種故障，相關工作人員需要對其進行深入分析，并以此為基礎合理維修發動機，確保發動機能夠正常運行，進而保障汽車有序運行，確保現代人出行安全，推進我國汽車運輸行業的進一步發展，使其更高程度的滿足現在社會經濟建設對運輸行業提出的最新要求，為國家經濟水平的有效提升創造良好的條件。

參考文獻：

[1]杜學鵬.汽車發動機常見故障分析及維修技術探討[J].南方農機，2019，50（07）：107.

[2]孫鳳霞.汽車發動機故障維修技術解析[J].內燃機與配件，2018，No.267（15）：163-164.

[3]鄭暉.汽車發動機故障維修技術的應用與探究[J].內燃機與配件，2018，270（18）：165-166.

[4]謝海濤.淺析汽車發動機常見故障及維修保養措施[J].時代汽車，2018，300（09）：161-162.