軒忠民
(中海石油建滔化工有限公司,海南東方 572600)
甲醇二期是中海石油建滔化工有限公司一套年產800kt 甲醇的裝置,位于海南省東方市工業園區;PSA 是甲醇二期一套以馳放氣為原料、提取高純度氫氣的變壓吸附單元,由四川天一科技股份有限公司設計和建造。
本裝置主要采用變壓吸附技術將原料氣中的二氧化碳、一氧化碳、甲烷、氮氣等雜質分離脫除,充分回收氫氣。工藝流程框圖如圖1所示:

圖1 工藝流程框圖
變壓吸附PSA 工序主要采用10-1-6/P 工藝,10個吸附塔,1個吸附塔進料,6次均壓,順放沖洗再生。多次均壓,保證各次均壓過程壓差合適,并能充分有效回收氫氣。順放沖洗再生工藝無動力消耗,各個步驟的切換是通過94臺程控閥按一定的控制程序來實現的。
本裝置主要的設備有原料氣冷卻器1臺,氣液分離器1臺,吸附器10臺,解吸氣緩沖罐1臺,解吸氣混合罐1臺,順放氣緩沖罐2臺,程控閥門94臺,其中程控閥是兩位閥門,由儀表空氣壓力通過電磁閥的開啟或關閉實現閥門的開關動作,94臺中的22臺帶有換向器。自2010年中旬開車至2012年底,系統運行正常,無較大故障或報警發生;自2013年初,閥門報警逐漸增多,并主要以程控閥門為主,多次導致吸附塔切除,甚至導致PSA 單元跳車。
由于PSA 程控閥閥門頻繁報警,引起PSA 壓力波動較大,經常導致切塔運行,甚至導致PSA 單元跳車。于是在2013年五月至七月,對PSA 程控閥閥門報警出現的次數進行了統計。
從圖2可以看出,PSA 程控閥閥門工作很不穩定,報警十分頻繁,嚴重威脅著PSA 單元的安全穩定運行。由于PSA 單元為主裝置提供氫氣和轉化爐燃料,其一旦運行不穩定,將會導致系統負荷大幅波動,同時也將導致轉化爐爐膛壓力出現波動。所以解決PSA 閥門報警的問題成了迫在眉睫的任務。

圖2 2013年PSA程控閥閥門報警情況柱狀圖
通過對PSA 故障的處理和認真分析,找出了可能導致PSA 程控閥故障報警的幾個原因,同時經過分析和判斷,也列出各個原因的主次,見表1。

表1 PSA閥門報警原因分析表
通過認真分析確認,初步確認以下幾項為主要原因(見表2)。

表2 PSA閥門報警主要原因列表
從表3可以看出,影響PSA 閥門報警發生的主要原因有三點,見圖3。
針對以上主要原因,經過和技術人員、廠家一起商量討論,制定了以下對策。對策表見表3。

表3 PSA閥門報警解決對策列表
2013年底至2018年6月,利用甲醇二期兩次檢修的機會,經過公司批準,按計劃對PSA 單元故障進行了處理,按照相應的處理措施逐一進行了實施,并最后對程控閥門進行了調試和空載運行。
實施一:
(1)2013年12月17日,拆卸舊換向器,檢查發現有故障的換向器全部由彈簧斷裂引起。
(2)2013年12月17日,對所有有故障的換向器進行了更換。
(3)不影響閥門動作的前提下,調低氣源壓力,降低彈簧的工作壓力。
實施二:
(1)2015年6月27日,利用PSA 空轉的機會,現場檢查P+F 反饋探頭的信號反饋情況,并對探頭做了細致的防水處理。
(2)對P+F 探頭接口處老化的接線端進行升級,延長接線端壽命。
(3)徹底檢查控制柜內P+F 安全柵,沒發現異常情況。
實施三:
(1)2018年5月28日,利用檢修時機,更新DO 卡件(帶光電隔離器的數字量輸出卡)。
(2)對于所有去現場控制程控閥的DO 回路,串接超薄中間繼電器。
實施四:
現場調試程控閥。利用2018年6月大修的機會,對實施完上述三種解決方案的程控閥進行調試,先在PSA 上位機將程控閥打手動,然后遙控現場開啟或關閉,與現場進行聯校,檢查發現所有閥門聯校都正常。
調試結束后,讓PSA 空轉運行10h,閥門無故障報警,運行良好,程序運行正常。
實施和調試完以后,PSA 閥門運行一直都很穩定,提高了PSA 裝置運行的穩定性。雖然偶爾有報警,但是由于發現及時,可以立即處理,因此未造成PSA 壓力的波動。未因PSA 閥門故障而造成PSA 跳車,更未造成甲醇裝置生產波動和跳車等重大事故。實施前后對比圖如圖3。

圖3 PSA閥門報警解決對策實施前后對比圖
通過對PSA 閥門報警原因的分析和故障的解決,取得了良好的結果,消除了由PSA 閥門報警而引起的PSA 壓力波動,減少了裝置的非計劃檢修,節約了檢修費用、人工費用和儀表維護費用,杜絕了因PSA 閥門故障而造成的PSA 塔罐的切出和跳車等事故。
活動之后,進行了全面的經濟核算:
(1)減少儀表維護費用
一臺換向器3 000元,按一年損壞五臺計算:
儀表維護費用=3 000*5=15 000元
(2)減少設備檢修費用
PSA 閥門檢修一次按3 000元計算:
設備檢修費用=3 000*98=294 000元
(3)PSA 一個罐切出一次損失,一次按10 000元計算:
能耗損失:10 000*8=80 000元
(4)PSA 裝置短期停車一次,損失在10萬元左右
除此之外,還有不定期更換P+F 探頭和PSA 的數字量輸出卡件(DO 卡),除去人工費用和其他設備損耗等間接效益,以上四項共創造經濟效益50萬元。
由此可見,經濟效益十分明顯。
通過對甲醇二期PSA 閥門歷年報警次數的統計以及報警原因的分析,找出了閥門報警的主要原因,根據主要原因制定了相應的對策,同時根據實施的難易程度,制定了先現場、后控制系統的分時實施步驟,將問題一步一步地解決。經過兩年多的觀察,PSA 控制系統的數字輸出DO 卡及中間繼電器未發生過故障,現場閥門換向器彈簧未出現過斷裂,閥門反饋探頭接線端的老化問題也得到了逐步改善,PSA 閥門報警頻次大大降低,為裝置的穩定運行打下了堅實的基礎。