應用型本科汽車服務工程專業實踐教學探索與實踐

蒲生 余阿東 孫川 李智 陳兵

摘 ?要：以應用型本科汽車服務工程專業重點培養高級應用技術型人才為目標，分析了目前汽車服務工程專業實踐教學存在的共性問題，探討了汽車服務工程專業實踐教學體系的構建原則，構建了汽車服務工程專業“全過程、三層次、五模塊”的實踐教學體系，并應用于黃岡師范學院汽車服務工程專業，取得了一定效果。

關鍵詞：應用型本科;汽車服務工程;實踐教學;教學體系

中圖分類號：G642 文獻標志碼：A 文章編號：2096-000X（2020）32-0113-05

Abstract： This paper analyzes the common problems existing in the practical teaching with cultivating high-level applied technical talents of automobile service engineering major in application-oriented undergraduate as the goal. Itdiscusses the principles of the construction of practical teaching system and constructs practical teaching system of "whole process， three levels and five modules" in automobile service engineering major. The practical teaching system has been applying to the automotive service engineering major of Huanggang Normal University， and some resultsare achieved.

Keywords： application-oriented undergraduate; automobile service engineering; practical teaching; teaching system

引言

實踐教學是通過學習者親自動手，具體操作，將理論知識與實踐結合起來，加深對理論知識的理解，提高理論學習效果。2015年教育部《關于引導部分地方普通本科高校向應用型轉變的指導意見》中要求應用型本科實踐教學課時占專業教學總課時的比例應達到30%以上，實踐教學在培養學生的創新能力、分析解決問題能力、工程實踐能力及社會適應能力等方面起到至關重要的作用。

自2003年教育部批準設立汽車服務工程專業以來，很多高校，特別是地方高校逐步開設了該專業，但教學體系不健全，多采用傳統教學模式，忽略了實踐教學，培養的人才與社會發展及市場需求不吻合，沒有達到開設汽車服務工程專業的初衷。如何建立健全完善的實踐教學體系，培養適應市場需求的汽車服務工程人才，是專業教育工作者思考的熱點和探索的方向[1-5]。

本文分析了應用型本科汽車服務工程專業實踐教學存在共性問題，探討了實踐教學模式構建的原則，構建了汽車服務工程專業的“全過程、三層次、五模塊”的實踐教學體系，并應用于我校汽車服務工程專業，使學生的實踐能力、適應能力、競爭能力、創新精神及綜合素質得到了較大提高，有效滿足了汽車市場對高素質、 高層次和高技能應用技術型人才的需求。

一、應用型本科汽車服務工程專業實踐教學現狀

應用型本科院校培養的是應用技術型人才，應重點培養學生的實踐操作能力和創新能力，提高學生的綜合素質。良好的實踐操作能力使學生畢業后可以較快的勝任工作，滿足企業需求。但現在大部分高校汽車服務工程專業仍重專業理論知識教育，忽視了實踐教學的重要性，導致培養的學生無法滿足市場要求[10]。目前應用型本科汽車服務工程專業實踐教學主要存在以下四方面問題。

（一）對實踐教學的重要性認識不到位

汽車服務專業是車輛工程、汽車檢測與維修、汽車營銷與服務等專業的綜合應用，應用性很強。目前我國大部分應用型本科開設汽車服務工程專業，教學體系基本沿用傳統本科“學術型”培養教學模式，理論課時遠遠大于實踐教學學時，沒有突出應用型本科實踐教學的重要性，使得學校培養的人才有較強理論知識，實踐動手操作能力卻較差，自我分析問題、解決問題能力欠缺，與市場需求脫節。

（二）缺乏專門的應用型人才培養的實踐教學體系

目前大多數學校汽車服務工程專業沒有制定切合實際的實踐教學體系。實踐教學環節的設置僅以理論課程為依托，實踐教學沒有系統教學體系和切實可靠的考核標準，實踐教學效果較差，不能很好的培養學生專業實踐能力。

（三）學校對實驗及實訓設備投入不夠

汽車服務專業強調實踐操作能力，這就要求學校應具備良好的實驗實訓設施設備。目前大多數學校汽車服務工程專業實踐教學配套設施不完善，無法滿足正常的實踐教學要求，更談不上滿足汽車后市場需求。近年來新能源汽車興起，市場對新能源汽車人才需求不斷加大，而大多數學校僅有燃油汽車實驗實訓設施設備，沒有或僅有少量新能源汽車實驗實訓設施設備，使得學生缺失新能源汽車實踐操作能力，導致學校輸出人才與社會需要脫節。

（四）缺乏具有“雙師型”工程經驗的教師隊伍

應用型本科汽車服務工程專業具有應用性強的特點，教師除了要有扎實的專業理論知識，還需要很強實踐能力。目前，大多數學校的專業教師是從高校碩士或博士畢業直接進入學校從事教學工作，雖具備較強的專業理論知識，但無汽車制造公司及汽車后市場實際工作經歷，欠缺實踐操作經驗，以至于他們在教學過程中對學生的實踐操作培養不足。

二、應用型本科汽車服務工程專業實踐教學體系的構建原則

應用型本科汽車服務工程的目標是培養具有較強的工程實踐能力高級應用技術型人才，實踐教學對其具有相當重要的作用，如何保證實踐教學有效實施，達到實踐教學目的，構建完善的實踐教學體系就顯得尤為重要，實踐教學體系的構建應做到高度重視其重要性、注重立體化、加強校內外結合和培養方式的多樣化。

（一）高度認識實踐教學的重要性

對于應用型本科，從頂層設計人才培養方案開始，要高度認識實踐教學的重要性，要單獨建立實踐教學體系，在應用型本科培養方案中應占有與理論教學體系同等重要地位。實踐教學體系的培養目標定位要與專業培養方案相一致，并區別于學術型人才的培養模式，按照高水平應用技術型人才的標準安排、設置實踐教學體系，突出實用性實踐課程，加強學生實踐能力和創新精神的培養[1]。

（二）注重立體化

應用型本科實踐教學模式要緊密圍繞教學目標統籌設計，從教學時間、體系設置層次和可持續性方面等使實踐教學立體化[8]：

1. 在時間上全覆蓋，從大一貫穿到大四。

2. 在實踐教學體系設置上做到層次化，從基礎層、專業綜合層到創新應用層進行階梯式設置。各層次注重課程遞進銜接和實踐內容由易到難，構成實踐知識系統的遞進性、系統性和完整性。

3. 建設可持續動態發展的實踐教學體系，根據行業或企業需求構建的實踐教學體系，并隨行業變化或發展及時調整更新[1]。

（三）加強校內外結合

充分利用校內外資源優勢，提高實踐教學質量。一方面充分利用校內師資力量和實驗實訓實習條件，讓學生在專業教師的指導下多參與專業實踐活動，提升學生實踐動手能力。另一方面，應聘請校外企業兼職專家指導學生實踐操作，建立校外實習實訓基地，通過校外專家的指導和校外實習實訓基地的頂崗實訓、實習等鍛煉，提升學生的崗位和社會適應力。

（四）培養方式多樣化

充分利用校內外實踐教學資源、設施設備，使培養方式多樣化，如大學生創新創業實踐訓練、開放性實驗室、參加學科專業競賽、采用導師制項目組等形式，做到實踐教學方式的多樣化，使具有不同興趣、特長和能力的學生都能得到很好的訓練，不斷培養和提高學生的實踐能力和創新能力[3]。

三、應用型本科汽車服務工程專業實踐教學體系的構建

（一）應用型本科汽車服務工程專業實踐教學體系

應用型本科汽車服務工程專業目標是培養汽車全生命周期的守護專家，培養具有很強的工程實踐能力的人才，滿足汽車整車、零部件制造企業及汽車后市場的需要，要求畢業生具備很強的實踐能力，因此，專業教學需突出實踐教學的重要性，保證實踐教學時間和教學條件，強化實踐過程，使學生有效將理論與實踐結合起來，用理論指導實踐，在實踐中升華理論。我校汽車服務工程專業在多年的實踐基礎上，不斷完善，構建了“全過程、三層次、五模塊”的實踐教學體系，并取得了一定成效，實踐教學體系如圖1所示。

1. 全過程

“全過程”是指實踐教學的持續時間， 即實踐教學應從大一貫穿至大四，在整個大學學習過程中， 保證學生進行實踐學習的時間不間斷[5]。

2. 三層次

“三層次”是將實踐教學體系分成基礎層、專業綜合層和創新應用層三個大層次。基礎層實踐主要在大一及大二學年開展，主要包括公共課和專業基礎課實踐，以培養學生的工程基本技能、獨立思考的能力、發現問題的能力及動手能力等;專業綜合層實踐貫穿于大二、大三和大四三個學年，主要包括專業核心課及專業實習實踐，主要目的是培養學生的團隊協作精神、分析解決問題能力、研發能力等專業綜合能力;創新應用層也貫穿于大二、大三和大四三個學年，主要包括大學生創新創業實踐訓練、畢業設計、縱橫向科研課題研究和學科專業競賽等，以培養學生的創新創業能力、創新意識和科研能力、知識自學能力、知識應用能力和解決實際工程問題能力等[7]。

3. 五模塊

“五模塊”是在“三層次”基礎上建立的實踐教學模塊，包含“公共課實踐、專業基礎課實踐、專業核心課實踐、綜合應用實踐和創新創業實踐”，通過“五模塊”細化出具體的實踐項目，達到培養高級應用技術型人才的目的。

（二）應用型本科汽車服務工程專業實踐教學內容

為了達到培養高級應用技術型人才的要求，應用型本科院校必須為學生提供與行業企業發展相匹配的完善的實踐教學條件，使學生能接受系統的、全面的實踐技能的鍛煉。

通過不斷調研和深入教學改革，我校目前構建的汽車服務工程的實踐教學體系包括基礎實踐、專業綜合實踐、創新應用實踐三個層次和公共課實踐、專業基礎課實踐、專業核心課實踐、綜合應用實踐、創新創業實踐五個模塊， 共計320多個實踐教學項目，實踐課時達到了本專業教學計劃總課時的42%以上。

1. 公共課實踐教學模塊

公共課實踐教學模塊主要內容是大學公共課程所包含的實驗或實習，其目標是使學生樹立工程意識和實踐理念，同時培養學生的思考和學習能力，詳見表1。

2. 專業基礎課實踐教學模塊

專業基礎課實踐教學模塊主要內容是專業基礎課程所包含的實驗或實習，其目標是使學生掌握實驗技能，提高學生的實踐操作能力，詳見表2。

3. 專業核心課實踐教學模塊

專業基礎課實踐教學模塊主要內容是專業核心課程所包含的實驗或實習，其目標是使學生掌握綜合實驗技能，具備分析解決問題能力，詳見表3。

4. 綜合應用實踐教學模塊

綜合應用實踐教學模塊主要內容是專業綜合實踐或實習，其目標是培養學生的職業能力、工程實踐能力和綜合素質，詳見表4。

5. 創新創業實踐教學模塊

創新創業實踐教學模塊主要內容是校內外各種創新創業大賽，其目標是使學生具備一定的創新實踐能力和創業技能，詳見表5。

四、教學效果

該實踐教學體系已經應用于本校汽車服務工程專業，學生對實踐教學內容的學習興趣和積極主動性得到較大提高，學生的綜合素質、職業技能、社會適應能力、創新創業能力和工程實踐能力得到明顯增強，具體體現在以下幾個方面：

1. 近兩年學生汽車類職業資格認證達到了全覆蓋，學生參與大學生創新創業訓練、機械大類競賽及橫向科研課題研究的覆蓋率也逐年遞增，2019年分別達到了30.3%、32.5%和40.2%左右;近2年學生獲得了全國三維數字設計大賽全國一等獎2項、三等獎2項，湖北省機械創新設計大賽獎勵11項，中國汽車工程學會巴哈大賽賽區三等獎1項，“恩智浦杯”全國大學生智能汽車競賽獎勵4項，獲批國家級、省級或校級大學生創新創業訓練項目若干項;近兩年學生畢業設計來自于教師橫向科研項目和大創、學科競賽相關課題比例逐年大幅度增長，2019年達到50%左右。

2. 在校期間接受過“全過程、三層次、五模塊”實踐教學訓練的本專業學生，大多具有良好的實踐能力、社會適應能力，團隊協作意識、創新意識較強，整體綜合素質較高，真正達到了高級應用技術型技術人才的要求。近兩年來，該專業一次就業率達到96%以上，位于學校前列。同時，從就業單位反饋的信息來看，一致認為該專業學生適應能力較強，具有較強的實干精神和動手能力，能夠較快地適應對實踐能力要求很高的汽車后市場相關企業的工作崗位，受到了用人單位的一致好評。

3. 由于本實踐體系中增加很多創新應用型項目，有效激發了學生的學習興趣，學生參與實踐教學的積極性和主動性明顯提升，很多學生充分利用了自己的業余時間學習自己感興趣的東西，既收獲了知識也提升了能力。

五、結束語

本文以黃岡師范學院汽車服務工程專業為例，以重點培養汽車服務領域的高級應用技術型人才為目標，分析了目前該專業實踐教學存在的共性問題，探討了該專業實踐教學體系的建設原則，構建了我校汽車服務工程專業“全過程、三層次、五模塊”實踐教學體系，將課內實踐教學與課外實踐有機結合，積極調動學生自主實踐興趣，拓寬了實踐教學范圍，使學生參與實踐教學積極性、主動性得到大幅提升，有效提高教學質量，使學生的綜合素質、社會適應能力、創新能力和工程實踐能力得到明顯加強。本文為進一步探索與學校辦學特色和學科特點相適應的應用型本科實踐教學體系建設提供了可行的參考。

參考文獻：

[1]鄧騰樹.應用型本科汽車服務工程專業實踐教學體系建設研究[J].吉林工程技術師范學院學報，2017，33（1）：79-82.

[2]趙衛兵，王飛.工程教育認證背景下的汽車服務工程專業實踐教學體系的構建與實踐[J].安陽工學院學報，2019，18（2）：112-115.

[3]方健.應用型轉型背景下汽車服務工程專業人才培養模式探索與實踐[J].吉林工程技術師范學院學報，2017，33（12）：96-98.

[4]張永輝，趙煒華，吳玲，等.應用型本科汽車服務工程專業課程體系構建研究[J].高教學刊，2019（2）：51-53.

[5]戴建國，尹飛鴻.汽車服務工程專業應用型人才培養模式的研究[J].常州工學院學報，2009，22（3）：91-96.

[6]馬其華，閆業翠，魏丹，等.汽車服務工程專業企業三實習模式的探索與實踐[J].實驗室研究與探索，2018，37（1）：223-226.

[7]石永軍，劉峰，崔學政，等.機械類專業大學生創新與實踐能力培養體系研究[J].實驗技術與管理，2016，33（11）：18-22.

[8]明興祖，唐川林，周靜，等.機械類專業應用型本科實踐教學模式改革與建設的探討[J].實驗技術與管理，2011，28（9）：18-22.

[9]李悅，張鳳濤，楊銳.地方本科高校機械類專業創新創業實踐教學體系研究與實踐[J].吉林工程技術師范學院學報，2019，35（5）：10-13.

[10]王飛，趙衛兵.工程教育認證背景下應用型本科院校《汽車服務工程專業》實踐教學改善措施研究[J].教育教學論壇，2019（2）：112-113.