水文巡測管理存在的問題與解決對策

唐金武

（阿克蘇水文勘測局，新疆 阿克蘇 843000）

自2009 年以來，國內逐漸提升對水文巡測站建設的重視程度，通過建立水文巡測基地來加強水文巡測管理，提升對范圍內水文站、水位站、雨量站的巡測監管，及時獲取準確可靠的水文信息，從而為區域范圍內水資源的綜合管理提供充分的理論依據[1]。阿克蘇水文局結合渭干河流域管轄各水文測站的實際情況，設置一個中心管理站，2 個巡測區，以便對破城子、托克遜（二）、黑孜水庫（二）、卡木魯克、拜城、卡拉蘇（三）、黑孜（三）、蘭干（五）八個水文站開展巡測工作，當從實際水文巡測運行的情況來看，其中卻表現出較多的問題。

1 水文巡測管理存在的問題

根據當前渭干河流域水文巡測的現狀展開分析，其在巡測管理過程中主要表現出巡測站對測量干擾條件控制不足、距離影響巡測效率等問題，從而影響到水文巡測的質量。下面對存在的問題做具體分析。

1.1 巡測站對測量干擾條件控制不足

渭干河流域各條河流測驗斷面通常表現出復雜、多變的特性，河床表現較不穩定，使得多數水文站水位流量關系呈多線臨時曲線，如托克遜（二）、黑孜水庫（二）、黑孜（三）、蘭干（五）都表現出這種現象，嚴重影響到水文測驗數據的準確性，各水文站水位流量關系見表1。

1.2 距離影響巡測效率

中心管理站至轄區各巡測站點的距離和行車時間存在不合理之處，見表2。中心管理站到巡測站點最遠距離達到150km，行車最長時間為3h；而最近之處為拜城巡測站點，僅1km，行車最短時間為2min。同時中心管理站距破城子、黑孜水庫的距離都達到70km 以上，在對這些站點進行巡測的過程中會花費較多的時間，不利于巡測工作的高效開展。

表1 各水文站水位流量關系

表2 渭干河流域各水文站通行歷時統計表

1.3 巡測站測驗工作開展存在問題

對渭干河流域各水文站的水文測驗方式展開調查，當前仍舊主要采用傳統的水文測驗方式，在水文數據信息獲取上表現出效率低下、準確性不足的問題。如在流量測驗方面，各水文站仍有5 個站采用水文纜車測流，當遇到較大洪水時，相關測驗工作人員存在較大的人身安全風險。同時流速儀纜道操作運行也主要以人工方式來實現，缺乏自動測流裝置，且測流纜道許多都表現出老化跡象，在水下信號較差，嚴重影響到流量測驗工作開展，其中卡木魯克站在處于枯水期時，工作人員還需要進行涉水測流；在泥沙測驗方面，各泥沙測驗站全部采用人工器皿或橫式采樣器取樣，不僅測砂所需要的時間較長，且工作人員的勞動強度較高，在遭遇洪水來襲時，測驗工作人員將存在較大的人身安全風險[2]。此外，在測驗信息傳輸方面也表現出問題，所采用通訊設備在信息傳輸穩定上顯得不足，同時水文站缺乏自動報汛設備，使得測驗信息傳輸效率較低，且容易在傳輸過程匯總出現信息丟失的情況。

由于各巡測站所處的位置較為偏僻，駐站工作人員相對較為分散，使得這部分工作人員的再教育條件不成熟，使得他們在水文測驗工作中對外界新技術、新方法的接受幾乎處于停滯狀態，這就造成許多駐站工作人員表現出責任感不強、工作效率低下的問題。基于這方面問題，當前巡測管理中應做出針對性改善。

2 水文巡測管理解決策略

2.1 巡測站加強對干擾條件的控制

為確保水文站水位流量關系的單一化，提供更為可靠的水文測驗信息，在進行巡測管理的過程中，需大力推進測站控制流量單值化工程規劃及建設，實現穩定斷面達到遙測、遙控的目的。例如：黑孜水庫（二）水文站在2011 年之前，測站對干擾條件的控制較優，水位流量關系呈穩定的單一線，但在2011 年以后，克孜爾水庫管理局為開發水上漂流旅游項目，對河道進行疏浚整治，并在兩岸修建導流堤，使得水庫部分時間出現河干，水位有時出現突變的情況，進而造成水位流量關系多線臨時曲線的情況（流量關系見圖1）。基于此種情況，在進行巡測管理的過程中，關鍵應找出引起黑孜水庫（二）水文站水位流量關系變化的因素，基于前期修建的導流堤、河道疏浚整治工程，消除其中產生干擾的因素，便于水位、流量的準確測驗。

圖1 黑孜水庫（二）水文站水位流量關系

基于此類不夠穩定的水位流量關系，在布設測點的時候，應綜合各項影響因素展開考慮，找出其中起主導作用的因素，然后進行合理定線推流，利用水位完成流量的推算，通常可用如下的公式進行計算：

式中：Q 表示流量，m3/s；Ze表示水位與一常數之差，m；C、n 表示常數。

2.2 制定科學巡測方案，降低中心管理站巡測距離影響

中心管理站在開展巡測管理工作的過程中，應基于各水文站歷年來的水文信息制定科學的巡測方案，采用多種測驗模式相結合的巡測方案。如：考慮到汛期因素，可以采用駐巡結合的管理方式，在每年的4 月～9 月采用駐測測驗方式；10 月～12 月、1 月～3 月采用巡測測驗方式，充分利用現有測站水文勘測人員，在巡測期間充實到巡測隊伍中來，駐測期間擔任駐站任務，并配備齊全的交通工具、巡測設備，確保這些人員能夠承擔該站的巡測任務。此外，為降低巡測工作量，在泥沙枯水期（1 月～3 月，11 月～12 月共5 個月）的含沙量測驗可以停測，但如果在這期間含沙量有明顯變化，應恢復觀測；而針對5 月～9 月泥沙量相對較高的水文站，可觀測既往數據信息，在變化相對穩定的情況下，可以采用間測模式。同時，資料采集與整編時水位全部實行計算機自動讀取原始資料、自動計算制表，實現水文信息自動化傳輸，落實無人值守、有人看管模式。通過各種測驗模式的搭配應用，中心管理站巡測的效率將得到保障。

2.3 加強巡測站測驗工作的改進與完善

為有效改進當前各巡測站在測驗工作中表現出來的問題，關鍵還需從基礎設施設備建設和人力資源培訓管理兩方面著手。其一，配齊水準儀、GPS、RTK、ADCP、電波流速儀、通信網絡、數據傳輸等儀器設備，同時對當前水文纜車測流、人工器皿采樣等測驗方式做出改變，改變為自動化測流、自動化采樣方式，提供測驗工作效率，消除測驗工作中的安全隱患。其二，應加強巡測站工作人員的再培訓工作，通過駐巡結合的管理方式，能夠讓駐站人員在中心管理站接受再培訓、再教育，使之接受先進的測驗技術和測驗方式，提升各巡測站工作人員的綜合素質。

3 結語

綜上所述，水文巡測管理具有復雜性和長期性特點，需要在實際管理工作中，不斷觀察和發現各水文站運行中存在的問題，然后對之采取針對性的管理控制措施，才能保證管理的高效性，使各水文站測驗工作開展更加高效。