高強混凝土在公路橋梁中的應用與技術工藝研究

符 健

（中鐵十二局集團第一工程有限公司，陜西 西安 710038）

隨著建筑施工技術的不斷提升，大量新型施工原料也隨之研究出來，并被廣泛應用于實際施工中。其中，高強混凝土就是一種新型施工原料，被應用與公路橋梁施工中，不但能夠有效縮短工期，同時還能夠提升整體施工質量，促使公路橋梁使用壽命得到延長。

1 高強混凝土在公路橋梁中的應用研究

1.1 應用其穩定性

在公路橋梁施工過程中應用高強混凝土主要是應用其穩定性。高強混凝土彈性低、裂縫少，而且其能夠在惡劣的條件下穩定工作，有效提升公路橋梁整體特性。

1.2 應用其耐久性

高強混凝土具有一定的抗老化和抗開裂特性，能夠延長公路橋梁使用壽命，為后續養護節約成本。

1.3 應用其高強度

高強混凝土具有較高的強度指標，能夠提升公路橋梁的整體結構，從而使得公路橋梁的載荷能力得到有效提升。

1.4 應用其工藝性

高強混凝土所用工藝符合公路橋梁施工標準，能夠嚴格遵守 《公路橋梁施工標準規范》要求，從而使得公路橋梁施工質量得到保障。

2 高強混凝土在公路橋梁中的技術工藝研究

2.1 高強混凝土的主要施工材料

1）水泥：為保證高強混凝土的實際強度以及等級能夠滿足施工標準，需要施工人員結合公路橋梁的實際施工需求對水泥進行選擇，從而保證水泥細度、礦物含量和成分等能夠與施工標準中要求的混凝土具體標號相吻合。2）拌合料：高強混凝土的主要施工材料除了水泥之外，拌合料的選擇也很重要，其關系到高強混凝土的綜合性能是否滿足實際施工需求。施工人員在對基本類別公路橋梁進行實際施工的過程中，所選拌合料參數指標通常可選常規化；如果所進行施工的公路橋梁類別相對較高，那么在選擇拌合料時就需對其進行適當調整，要選擇符合實際施工質量標準的拌合料［1］。3）外加劑：在選擇高強混凝土的過程中，還需要加入一些具有融合性能的外加劑，從而促使水泥等成分充分融合。4）集料：選擇集料不但能夠有效增強混凝土的工程強度，同時也能夠在水灰比較低的基礎上提高混凝土的密實度，從而有效提升混凝土在公路橋梁施工過程中的整體性能，使其能夠將自身作用充分發揮出來。

2.2 高強混凝土的具體制備過程

關于高強混凝土的具體制備過程，首先需要注意水膠比部分的制備，其不但關系到高強混凝土的整體性能，同時也與高強混凝土在公路橋梁實際施工過程中的特性有關。比如，在坍落度等方面需要對水膠比數值進行嚴格驗證，從而保證其滿足實際施工需求［2］。其次，還需要注重水泥與水的比例，需要相關人員能夠根據公路橋梁不同施工環節需求對其進行確定。最后，高強混凝土中的含砂率也需要進行嚴格把控，通常含砂率越低代表高強混凝土性能越好。據 《公路橋梁施工質量標準規范》得到：高強混凝土中的含砂率需要控制在34%到44%之間；另外，減少高強混凝土中的含砂率還能夠有效降低其中水泥用量，從而使得公路橋梁的整體施工成本得到降低。特別注意，如果想要提高高強混凝土的整體粘聚性，相關人員可選擇在其中添加特定的高效減水劑。

2.3 高強混凝土的澆筑形式

在將高強混凝土運用到公路橋梁實際施工中時，需要對其澆筑方式進行全面考慮，從而促使公路橋梁使用壽命得到有效延長，實現運用高強混凝土的施工價值［3］。在對其進行澆筑的過程中，需要對入模溫度進行嚴格把控，同時還需要對其拌合坍落度等指標進行充分控制。通常施工人員會選擇分層移動澆筑法進行作業，并在該過程中對每次泵送量以及需要攤鋪的厚度進行把控，還需要對其作業時間間隔進行控制。比如，在對高強混凝土進行振搗的過程中，施工人員可選擇利用插入式振搗棒實現高頻振搗；同時，還需要準備平板振搗設備等進行輔助作業，從而避免在進行振搗的過程中撞擊到模板以及預埋件等施工設備；通常高強混凝土振搗時間需要控制在半分鐘之內。

2.4 高強混凝土的養護策略

當完成高強混凝土澆筑施工之后，還需要對其進行養護，從而保證高強混凝土能夠實際施工環境中快速硬化。

首先，當高強混凝土整體施工完成之后，需要將其模板拆除，拆除順序為：先拆非承重板，再拆承重板。其次，當所有模板都拆除之后，需及時對高強混凝土進行養護，檢查其是否存在漏水或滲水等問題。最后，一旦發現高強混凝土出現局部滲漏問題，需要在襯砌內進行注漿操作；如果高強混凝土出現裂縫問題，施工人員需要對其進行及時填補［4］。

3 結語

隨著現代技術的飛速發展，建筑領域的施工技術也隨之不斷完善，在對公路橋梁進行施工的過程中，為提升整體施工質量以及縮短施工工期，高強混凝土被廣泛應用于公路橋梁施工中，上文對其應用以及施工工藝進行了詳細分析，希望可以為高強混凝土在公路橋梁中的具體應用提供一定幫助，進而推動我國建筑行業更好發展。