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公路路面養(yǎng)護技術(shù)與管理

2020-11-25 13:15:02鄭學威
建材發(fā)展導向 2020年17期
關(guān)鍵詞:瀝青路面公路施工

鄭學威

(呼倫貝爾市公路管理局拉布大林公路養(yǎng)護管理處,內(nèi)蒙古 呼倫貝爾 022250)

1 公路路面病害的原因分析

1.1 波浪路面產(chǎn)生的原因

之所以公路會產(chǎn)生波浪路面,是因為施工過程中對瀝青層的處理措施不當造成的。鋪設(shè)之前先要處理好下層路面,包括兩部分內(nèi)容,一是清掃下層路面;二是使用黏性瀝青。在這個過程中,若處理不到位,將嚴重影響到上下層路面的牢固黏附,兩層的附著力度不夠,從而會造成兩者的偏移。

1.2 路面裂縫產(chǎn)生的主要原因

實踐證實,該類病害包括以下3種類型:網(wǎng)狀、縱向、橫向路面裂縫。受各種原因的影響,使路面開裂的形狀以及走向存在一定差異。其中,網(wǎng)狀路面產(chǎn)生的根源是在清掃下層路面時不夠徹底,致使兩層之間存在著許多軟土,并未達到吻合狀態(tài),最終導致二者在接觸時出現(xiàn)不同程度的松動。除此之外,由于車輛碾壓、雨水流入等因素的影響,導致路面裂縫由一處逐漸向四周擴散,最終產(chǎn)生路面裂縫。

1.3 坑槽產(chǎn)生的主要原因

在汽車運行中,車內(nèi)人員常常聽到輪胎帶動沙粒的聲音,主要是由于路面上的瀝青發(fā)生脫落而產(chǎn)生了坑槽??硬郛a(chǎn)生包括以下兩方面:①汽車高速運行過程中及顛簸時,往往會有汽油或柴油滴落到地面上,這樣路面瀝青就會被稀釋,使其與路面的附著力明顯降低,從而產(chǎn)生坑槽。②瀝青鋪設(shè)施工時,應(yīng)滿足相應(yīng)的溫度條件,這樣才會發(fā)揮出瀝青的作用,因此,鋪設(shè)之前必須確定恰當?shù)臏囟炔拍苓M行施工,要不然,后期碾壓時將發(fā)生與土層之間黏附力不夠的問題,同時還會受到汽車行駛的影響,車輪和路面會形成大量摩擦,導致路面瀝青中的沙粒逐漸發(fā)生脫落,最終出現(xiàn)坑槽。

2 公路路面養(yǎng)護技術(shù)與管理措施

2.1 微表處

微表處在高速公路、城市干線的表層養(yǎng)護中較為常見,主要由聚合物改性乳化瀝青組成,之后加入適量的扎碎集料、礦物填料、水及外加劑。如將上述材料應(yīng)用于路面,則可與原路面高度結(jié)合。微表處施工中,應(yīng)使用先進的攤鋪設(shè)備,且攤鋪施工要一次完成。如路面破壞十分嚴重,則可選用多層攤鋪施工技術(shù),攤鋪施工1-2小時后便可開放交通。微表處施工能夠有效處理路面開裂、磨光、車轍及松散等問題,提高路面的平整度和光滑度,優(yōu)化路面的防水和耐磨特性。該施工技術(shù)方便快捷,成本低廉,且能夠增大路面的摩擦系數(shù),減少水分下滲對路基的侵蝕,延緩路面的破損、老化、松散。

2.2 以噴灑復原劑與乳化為主養(yǎng)護瀝青路面

在養(yǎng)護與管理瀝青路面時,應(yīng)當以采用噴灑復原劑、乳化瀝青養(yǎng)護方式為主。在新型路面養(yǎng)護材料中復原劑作為近幾年使用較多的輔助性材料,在維修與養(yǎng)護瀝青路面之前稀釋復原劑,通過合理數(shù)量的噴灑機保證瀝青路面的使用質(zhì)量,其主要原理則是通過復原技術(shù)滲入瀝青路面的細小縫隙,并對其進行封閉,從而改善瀝青路面。而乳化瀝青養(yǎng)護技術(shù)則主要是指,在小于6mm的寬度裂縫中通過對其雜物的清理與填補、灌滿乳化瀝青,并撒上細石、砂屑等,在指定時間內(nèi)清掃路面,隨后即可投入使用。乳化瀝青與半乳化瀝青都可以作為養(yǎng)護材料,對瀝青路面進行封層,其在養(yǎng)護過程中,只有注意噴灑方式及現(xiàn)場維護等工作的合理應(yīng)用,即可保證相關(guān)工作的順利進行。

2.3 稀漿封層技術(shù)

在高速公路路面病害防治與養(yǎng)護過程中,稀漿封層技術(shù)起著重要作用,可以提高高速公路路面養(yǎng)護水平,特別是高溫季節(jié)的穩(wěn)定性和低溫季節(jié)的抗裂性。在稀漿封層技術(shù)的應(yīng)用過程中,所使用的材料主要有水、填料、乳化瀝青和添加劑等。通過這種方法,可以制備漿狀混合物,并將其均勻地鋪在路面上。泥漿層會在一定時間內(nèi)蒸發(fā)凝固,有效地整合現(xiàn)有路面,不斷提高路面使用性能,延長使用壽命,使路面的抗滑耐磨性、抗水性不斷提高。

2.4 同步碎石封層技術(shù)的施工流程

1)施工之前必須熟悉路面概況,以及投入運行之后的運輸量等方面內(nèi)容。通過數(shù)據(jù)顯示盡快找出當前面臨的主要問題,據(jù)此準備好相應(yīng)的資源。2)按照具體的路況與運輸需求,適當對施工參數(shù)進行調(diào)整,科學地設(shè)定各項參數(shù),接著按照每一指標有序進行各項工作。在施工之前應(yīng)當重點做好下列事項的檢查:①及時清理路面,充分確保路面平整清潔。②噴灑瀝青混合料過程中務(wù)必要保持均勻,鋪墊碎石也應(yīng)保持均勻。③若在炎熱的夏天施工,必須選擇科學合理的對策,防止對瀝青膜度的均勻性造成破壞。3)施工結(jié)束以后,把使用該方法得出的數(shù)據(jù)和沒有采用該方法的數(shù)據(jù)加以比對,發(fā)現(xiàn)這種方法取得了非常良好的效果。該方法既在很大程度上改善了工作質(zhì)量,還提高了工作效率,體現(xiàn)出預防性養(yǎng)護技術(shù)在公路養(yǎng)護中的重要價值。

3 結(jié)語

公路事故發(fā)生概率與其公路路面定期維護有著十分緊密的關(guān)系,其不僅能夠提高車輛行駛舒適度與安全性,還能延長路面使用壽命。綜合考慮公路路面養(yǎng)護管理工作,通過對其各方面因素的有效分析,制定合理方案解決路面病害。創(chuàng)新與完善路面處理方法與技術(shù),使路面損害程度得到有效保護,在提升車輛行駛安全系數(shù)的同時,提高人們的出行體驗。

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