橋梁設計階段安全性及橋梁耐久性的分析探討

楊 姿

（江西九洲建設設計有限公司，江西 上饒 334000）

1 橋梁設計安全性和耐久性的必要性

在城市建設期間，橋梁的安全性往往取決于整體工程的主要承受能力，其中在前期的設計環節以及多種安全因素能夠干預著橋梁的總體建設效果，只有強化此環節，才會提升橋梁的綜合性能。其具體的耐久性以及相對應的建設效果較為復雜，所需要的建設材料和工藝環節繁瑣，如果工作人員不加強對建設環境耐久性以及安全性的重視力度，就會導致在后期建設過程中，出現嚴重的安全隱患。因為城市經濟發展的速度過快，以至于城市居民的出行數量正在增加，相對應的交通壓力正在提升，促使城市橋梁建設總體數量有所增加，建設規模得到延伸，以至于橋梁會在后期使用環節中，出現安全事故，嚴重影響城市建設質量。因此，針對此類狀況，工作人員應當加強對其的管理力度，從安全性以及耐久性的角度做以分析，全面升級橋梁建設管理力度，細化多項建設細節，從而保障總體施工質量。

2 橋梁設計中安全性和耐久性存在的問題

2.1 設計方案不合理

決定橋梁整體建設質量的關鍵因素是安全性和耐久性，因此要保證橋梁建設的安全性和耐久性，必須要保證橋梁建設設計的合理性。設計作為橋梁建設的關鍵一步，不僅具有一定難度，而且對整體橋梁建設的質量影響極大。部分施工人員在橋梁施工時，過于注重橋梁結構安全，忽略了實際施工現狀與需求相結合，這不僅會影響整體施工質量，而且不利于橋梁建設的正常使用，不僅對整體工程建設無益，還會使橋梁的安全性和耐久性降低。

2.2 設計理念落后

隨著全世界范圍內橋梁結構設計以及其建設水平的日益提升，當前橋梁結構設計的流程在不斷的完善，設計理念在不斷的更新。但是針對我國建設行業自身的發展情況及經濟情況，對于新的設計理念還有設計流程的投入以及理念的更新方面還存在諸多問題，因此在進行橋梁結構設計的過程中，設計理念也相對比較保守，在進行橋梁結構設計工作過程中，有時候問題考慮也不全面，僅僅考慮到安全性，選擇更高安全系數的設計，卻忽視了橋梁結構設計的耐久性。

2.3 設計規范性不充分

當前，我國對于橋梁工程設計的方案、標準中不僅有過去成功的經驗，也有新制定的各類要求，這些項目更多的是對過去工作的總結，而我國橋梁工程建設環境復雜多變，在行設計時需要對工程實際情況進行分析，改善標準、經驗中的不合理問題才能更好地提升橋梁工程的安全性、耐久性。但實際操作過程中卻不能有效開展工作，導致橋梁設計規范性較差，部分設計人員主觀性較強，不能嚴格依照設計標準、規范開展工作，導致橋梁設計規范性差的問題。

3 改善橋梁設計安全性、耐久性的方法

3.1 完善橋梁設計的安全性及耐久性

設計人員在對橋梁進行設計的時候，要嚴格根據相關的規范標準進行設計，如果沒有達到規范性的標準，就要用先進的設計理念對其進行調整，要最大限度地保障橋梁施工的質量安全，這樣才能夠有效地提升橋梁的安全性以及耐久性。設計單位要積極地借鑒其他國家的先進設計理念，支持相關技術人員進行進修，提升自身的知識儲備能力，這樣才能夠提升其關于橋梁設計方面的專業知識。對于橋梁設計來說，很多發達國家都有著較高的設計水平，特別是對于橋梁結構設計來說，歐洲已經對其產生變形、裂縫問題進行了深入研究，也對此進行了規范以及總結，可以為我國的橋梁設計工作提供科學、有效的借鑒參考。

3.2 引入先進的建設工藝

目前我國的橋梁設計的過程當中，主要是由于正常使用的性能仍然處于發展的初級階段，而且耐久性與安全性都需要進行更多的提升，這些問題與目前我國國內的施工質量以及管理水平的問題是存在直接關系的。因此相關工作人員必須要能夠及時重視類似的問題，充分考慮目前施工過程當中的管理方面以及材料工藝方面的問題，應當采用更加適當的方法，讓橋梁的使用性能能夠達到相關要求。

3.3 加強路基維修

橋梁完成施工建設之后，需要強化后期的維護環節，把握對細節的管理，有效維護橋梁結構，從而延長其具體的使用壽命。工作人員需要針對自身的工作流程展開一系列的補救對策，較為常見的工作環節可以分為以下幾點：①需要在道理橋梁建設區域附近，建立對巖石的隔離裝置，從而加強對路基的維護。②增加多種類型的擋土墻維護裝置，強化路基結構，為橋墩增加多項保護措施，降低由于外界環境因素所導致的架構侵蝕，有利于保障橋梁能夠增加耐久性以及安全性，提升市政工程整體質量。

3.4 重視橋梁的超載現象

超載問題同樣威脅著橋梁結構的安全性和耐久性。目前城市建設還在高速發展，施工過程中汽車運輸還是主要的運輸方式，汽車的超載問題比較突出，由于超載問題出現的結構損傷也是十分嚴重的，會威脅到構件的承載能力。由于長期的超載積累，會對橋梁的結構造成不同程度的機構損傷，在進行修復的過程中，也會遇到很多的困難。

4 結語

綜上所述，為了能夠有效地讓橋梁的安全性與耐久性獲得全面提升，就必須要能夠對施工的原材料以及相關的工作設計方案還有疲勞方面的探索與超載問題進行全面的討論，要不斷引入一些國外的先進方案，確保橋梁設計能夠擁有更加嚴格的執行標準，從而使我國的公共橋梁能夠獲得更高的耐久性和安全性，促進橋梁建設可以獲得全面提高。