市政道路工程建設(shè)管理的措施分析

王鳳君

（山東奧斯福市政工程有限公司，山東 濟(jì)南 250000）

1 我國(guó)市政工程建設(shè)的質(zhì)量控制概述

在實(shí)際工作中來(lái)看，工程的施工質(zhì)量問(wèn)題在工程建筑中是不容忽視的問(wèn)題。它是建筑過(guò)程中非常重要的一個(gè)工作環(huán)節(jié)。在這個(gè)工作環(huán)節(jié)中，管理人員要明確自己的本職工作以及工作內(nèi)容，要對(duì)工作過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的管控并且要做出一定的成效。在工程建筑結(jié)束時(shí)，驗(yàn)收工作也是十分重要的。驗(yàn)收時(shí)要嚴(yán)格按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行，切勿私自驗(yàn)收。若在建筑過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有關(guān)質(zhì)量的任何問(wèn)題，要進(jìn)行嚴(yán)肅的處理，不能輕易了結(jié)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)要及時(shí)和相關(guān)工作人員進(jìn)行檢驗(yàn)，管理人員也要進(jìn)行嚴(yán)格的把控，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地分析問(wèn)題，解決問(wèn)題，甚至是重新建設(shè)。一旦發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問(wèn)題，就要進(jìn)行重新的建設(shè)來(lái)解決問(wèn)題。這樣才能在最大程度上減少工程建設(shè)中質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)。

2 市政道路工程建設(shè)管理中出現(xiàn)的問(wèn)題

2.1 質(zhì)量管理的問(wèn)題

市政道路工程的質(zhì)量管理工作中，尚未形成良好的質(zhì)量控制模式，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)平整性問(wèn)題、裂縫問(wèn)題與路基沉陷問(wèn)題等等，不能確保市政道路的施工質(zhì)量符合要求。尤其在施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)裂縫問(wèn)題，邊緣沉降不均勻，接縫的位置處理不得當(dāng)，不僅不能確保工程的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，還會(huì)導(dǎo)致市政道路的使用壽命與穩(wěn)定性受到不利影響。且在市政道路路徑方面，質(zhì)量不符合要求，沉降問(wèn)題非常嚴(yán)重，容易出現(xiàn)大面積的沉陷現(xiàn)象，對(duì)整體市政道路的工程質(zhì)量會(huì)造成不利影響。

2.2 施工環(huán)境較為復(fù)雜

由于市政道路是城市的主干道路，無(wú)法進(jìn)行封閉施工，而是需要結(jié)合區(qū)域范圍內(nèi)的車輛通行流量，采取分幅施工的方式，對(duì)不用路段的車輛進(jìn)行導(dǎo)行，才能保證不影響城市交通。這些都在不同程度上增加了大中修工程的施工難度，再加上市政道路下方結(jié)構(gòu)復(fù)雜，有各種管道、電網(wǎng)線、井口等，也使得周圍施工變得更加困難，需要與及時(shí)與其他關(guān)聯(lián)部門產(chǎn)生聯(lián)系才能夠制定出完善的工程計(jì)劃，保證工程質(zhì)量。

2.3 沒(méi)有完善的安全管理制度

市政道路工程的施工管理工作中，工程安全性還存在很多問(wèn)題，影響人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，誘發(fā)嚴(yán)重后果。在道路工程建設(shè)過(guò)程中，如果沒(méi)有對(duì)安全管理制度進(jìn)行完善，無(wú)法保證安全體系實(shí)施，在面對(duì)突發(fā)事件時(shí)，沒(méi)有制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，在制定安全施工方案的過(guò)程中，沒(méi)有充分考慮施工的實(shí)際情況，導(dǎo)致安全管理制度沒(méi)有較強(qiáng)的實(shí)用性，無(wú)法落實(shí)相應(yīng)的制度。

3 市政道路工程建設(shè)管理的主要措施

3.1 做好安全管理工作

市政道路的施工安全管理工作中，應(yīng)有效預(yù)防安全事故，首先，階段性開(kāi)展施工人員的安全教育培訓(xùn)活動(dòng)，引導(dǎo)施工人員掌握安全事故的技能與知識(shí)，注意施工過(guò)程中的安全事項(xiàng)預(yù)防出現(xiàn)違規(guī)操作的現(xiàn)象，保證工程的施工安全性。其次，組建專門的安全管理機(jī)構(gòu)，要求安全管理人員在現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)化監(jiān)督管理力度，一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)操作現(xiàn)象或是安全隱患問(wèn)題，必須嚴(yán)格開(kāi)展管理工作，從而預(yù)防安全問(wèn)題。要求安全管理機(jī)構(gòu)在日常工作中，全面檢查原材料與機(jī)械設(shè)備是否存在安全隱患，一旦發(fā)現(xiàn)有安全隱患，必須更換符合要求的材料與機(jī)械設(shè)備，保證整體工程的安全性。最后，強(qiáng)化安全監(jiān)管的工作力度，定期養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備，以免施工中使用出現(xiàn)安全故障。

3.2 注意施工細(xì)節(jié)，保證施工質(zhì)量

施工過(guò)程中應(yīng)注意每一個(gè)施工細(xì)節(jié)。首先，施工中需要注意整體安全有序，施工材料要安放到合適的地方，工作人員需要按照事先編制的要求開(kāi)展相關(guān)工作，將不同的施工材料進(jìn)行隔離放置，避免材料出現(xiàn)混堆的現(xiàn)象，導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)混亂。使整體的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)處于安全有序的狀態(tài)，對(duì)保證施工質(zhì)量管理有重要意義。其次，施工中需要結(jié)合相關(guān)部門的工作要求，注意每個(gè)施工細(xì)節(jié)。對(duì)路面的瀝青鋪設(shè)、攤鋪以及壓實(shí)工作等都需要注意細(xì)節(jié)要求，避免鋪設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，保證瀝青鋪設(shè)嚴(yán)格按照相關(guān)要求執(zhí)行，注意施工步驟，同時(shí)要及時(shí)對(duì)完成路段檢驗(yàn)，保證工程建設(shè)質(zhì)量，使其達(dá)到相關(guān)部門的要求。

3.3 提高技術(shù)水平，做好工程后期質(zhì)量跟蹤分析

強(qiáng)化工程管理，積極配合相關(guān)單位的質(zhì)量抽查、評(píng)比活動(dòng)，認(rèn)真聽(tīng)取檢查意見(jiàn)和要求，以規(guī)范、設(shè)計(jì)文件為依據(jù)，堅(jiān)持憑檢測(cè)數(shù)據(jù)、工程實(shí)際情況為基準(zhǔn)，不弄虛作假。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況及設(shè)計(jì)文件要求，編制并優(yōu)化可行性、有針對(duì)性的施工方案，積極開(kāi)展技術(shù)革新和合理化建議活動(dòng)，積極合理采用 “四新”技術(shù)手段，提高機(jī)械化作業(yè)水平，加大關(guān)鍵工序的控制和投入，處理好各專業(yè)間、工序間的施工配合銜接，減少干擾，避免不必要的窩工和返工，保證工程質(zhì)量。工程完工交付使用后，積極做好工程后期的質(zhì)量跟蹤分析，尤其是采用 “四新”技術(shù)的工程和工序，如不同注漿材料在大中修應(yīng)用中，其水灰比、流動(dòng)性、初凝終凝時(shí)間、強(qiáng)度等對(duì)后期不同道路結(jié)構(gòu)彎沉、衰變年限、使用期限等數(shù)據(jù)做好定期跟蹤分析，形成數(shù)據(jù)分析報(bào)告，為后期大中修工程提供技術(shù)參考，不斷提高工程施工技術(shù)水平。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與市政道路交通有著十分密切的聯(lián)系，為了保證市政道路安全，加強(qiáng)工程施工建設(shè)管理是十分必要的。因此，施工單位需要通過(guò)采取各種有效的措施，來(lái)保證管理工作有效落實(shí)，提高建筑工程施工質(zhì)量管理，保證工程建設(shè)能夠順利實(shí)施，為市政道路交通安全提供充足保障。