高速公路人力資源精細(xì)化管理的方法

吳凌燕

（朔州高速公路管理有限公司懷仁路產(chǎn)維護(hù)站，山西 懷仁 038300）

高速公路是我國國民經(jīng)濟(jì)中十分重要的組成部分，對國家的建設(shè)起到了促進(jìn)作用。想要使高速公路事業(yè)得到更好的發(fā)展，就必須重視人力資源管理，以此培養(yǎng)更多優(yōu)秀人才。當(dāng)前高速公路人力資源管理仍然存在一些問題，造成人力資源浪費以及工作效率低下等問題。針對這些問題，應(yīng)采用精細(xì)化管理來提升整體的管理水平，從而促進(jìn)高速公路事業(yè)未來良好的持續(xù)發(fā)展。

一、高速公路人力資源精細(xì)化管理的重要性

對于高速公路人力資源管理而言，采用精細(xì)化管理方法有著十分重要的作用。精細(xì)化管理能夠奠定高速公路人力資源管理的基礎(chǔ)，能夠使員工工作效率得到有效提升[1]。對于高速公路人力資源管理目前的發(fā)展而言，精細(xì)化管理是重要的發(fā)展趨勢，能使團(tuán)隊凝聚力與競爭力得到顯著提升，能使員工潛能得到進(jìn)一步挖掘，不斷激發(fā)員工的工作興趣，從而高效完成工作。通過采用精細(xì)化管理方法，還能使人才隊伍得到更好的建設(shè)，使團(tuán)隊業(yè)務(wù)能力得到不斷的提升，經(jīng)營意識也能得到強化，從而不斷幫助高速公路事業(yè)獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。

二、現(xiàn)階段高速公路人力資源精細(xì)化管理存在的問題

（一）缺乏精細(xì)化管理認(rèn)識

當(dāng)前很多高速公路人力資源管理人員并沒有認(rèn)識到人力資源管理的實質(zhì)作用，而是當(dāng)成一種表面工作，認(rèn)為自身穩(wěn)定性才是重點關(guān)注的內(nèi)容。然而這種認(rèn)識導(dǎo)致人力資源管理工作只重視業(yè)務(wù)方面產(chǎn)生的直接影響，沒有對精細(xì)化管理引起重視，在無形中阻礙了人力資源精細(xì)化管理的應(yīng)用與發(fā)展。

（二）缺乏科學(xué)的管理平臺

當(dāng)前高速公路人力資源管理水平并不能滿足時代發(fā)展的需求，對于人力資源精細(xì)化發(fā)展而言是一個較為嚴(yán)重的問題。目前社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動下，各種信息技術(shù)應(yīng)運而生，然而高速公路企業(yè)缺乏這些先進(jìn)技術(shù)支撐下的科學(xué)管理平臺，仍然使用傳統(tǒng)的管理方法，導(dǎo)致工作效率受到制約。

（三）缺乏精細(xì)化管理人才

由于缺乏人力資源精細(xì)化管理方面的培訓(xùn)，精細(xì)化管理人員呈現(xiàn)出較為匱乏的現(xiàn)狀。對于一個高速公路人力資源管理部門而言，并不能對工作人員的特征有明確了解，只是簡單地進(jìn)行統(tǒng)一管理，造成優(yōu)秀人力資源才能浪費的情況[2]。此外，現(xiàn)有人力資源部門的培訓(xùn)工作，缺乏培訓(xùn)工作的針對性，缺乏明確的培訓(xùn)目標(biāo)，也造成了精細(xì)化管理人才缺失的問題。

三、提升高速公路人力資源精細(xì)化管理的有效措施

（一）創(chuàng)新管理模式

傳統(tǒng)的人力資源管理模式并不能適應(yīng)當(dāng)前飛速發(fā)展的社會經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀，對高速公路人力資源管理模式進(jìn)行創(chuàng)新是必經(jīng)之路。高速公路人力資源管理部門應(yīng)當(dāng)改變舊有觀念，培養(yǎng)并樹立精細(xì)化管理理念，對人力資源管理加強創(chuàng)新力度，應(yīng)從以往引進(jìn)人才為主轉(zhuǎn)變?yōu)榕囵B(yǎng)人才為主，首先關(guān)注員工的利益，使員工工作潛能得到有效激發(fā)，從而使經(jīng)濟(jì)效益與社會效益都能得到提升。還要注意科學(xué)的制定精細(xì)化管理規(guī)劃，為員工制定職業(yè)生涯規(guī)劃，同時以高速公路人力資源現(xiàn)狀為依據(jù)，對現(xiàn)有人力資源結(jié)構(gòu)進(jìn)行針對性的優(yōu)化。

（二）完善管理方法

高速公路人力資源管理部門應(yīng)當(dāng)積極引進(jìn)先進(jìn)的管理平臺，依靠先進(jìn)的信息技術(shù)提升人力資源精細(xì)化管理的效率。同時還應(yīng)當(dāng)針對人才的不同類型制定相對應(yīng)的管理方法，以此來提升人力資源管理的效率。對于高速公路部門而言，可以按照實干型與主動型兩種方式對人才進(jìn)行分類。對于實干型人才而言，他們往往能夠十分認(rèn)真地對待工作，對于崗位需求也更加容易適應(yīng)，所以針對這類工作人員的管理，應(yīng)當(dāng)使其明確各自工作標(biāo)準(zhǔn)，并以此為基礎(chǔ)進(jìn)行績效考核。對于主動型人才，他們往往對自己的能力充滿自信，在工作過程中通常又能夠活躍工作氛圍，所以針對這類工作人員的管理，應(yīng)當(dāng)制定合理的激勵機制，調(diào)動其在工作中的積極性，并通過激勵機制來深度挖掘其工作潛能。

（三）加強文化建設(shè)

文化建設(shè)是增強凝聚力的重要方法，能夠使員工的思想得到有效的統(tǒng)一，同時文化建設(shè)也是體現(xiàn)高速公路部門形象的重要標(biāo)志[3]。此外，還需要改善員工工作的環(huán)境，將以人為本作為核心，使員工文化生活的質(zhì)量可以實現(xiàn)多樣化，當(dāng)員工工作環(huán)境與生活條件均能實現(xiàn)改善的背景下，會在一定程度上找到歸屬感，激發(fā)員工團(tuán)隊凝聚力與頑強的團(tuán)隊精神，為高速公路人力資源管理的精細(xì)化發(fā)展起到推進(jìn)作用。除了樹立構(gòu)建員工歸屬感，還需要對員工加強專業(yè)培訓(xùn)，使員工的綜合素質(zhì)均能得到提升，留住先進(jìn)人力資源，從而避免人才外流[4]。

四、結(jié)束語

當(dāng)前時代發(fā)展下，精細(xì)化管理對于高速公路人力資源管理而言是必然的發(fā)展方向，也具有十分重要的作用。現(xiàn)階段高速公路人力資源精細(xì)化管理存在缺乏精細(xì)化管理認(rèn)識、缺乏科學(xué)的管理平臺、缺乏精細(xì)化管理人才，針對這些問題，文章認(rèn)為應(yīng)當(dāng)創(chuàng)新管理模式、完善管理方法、加強文化建設(shè)，以此來提升高速公路人力資源精細(xì)化管理的進(jìn)程，為高速公路事業(yè)的未來的良好發(fā)展提供必要的保障。